雪地輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)與普通輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的區(qu)(qu)別 雪地胎(tai)(tai)(tai)與普通輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)有(you)哪(na)些(xie)區(qu)(qu)別

為什么要選用冬季胎（雪地胎）？

在(zai)冬季(ji)(ji)，尤其是(shi)我們北方大部分地(di)區經常(chang)會遇到冰(bing)雪(xue)交加(jia)的天氣(qi)，這(zhe)種氣(qi)候(hou)條件(jian)下普通輪(lun)胎已(yi)(yi)經無法(fa)滿(man)足車輛(liang)正常(chang)行(xing)駛(shi)、制動的需求(qiu)。而冬季(ji)(ji)輪(lun)胎恰好是(shi)針對這(zhe)種天氣(qi)設計，可提高(gao)輪(lun)胎在(zai)冰(bing)雪(xue)道路上的行(xing)走、制動及(ji)轉向能力，有力保障(zhang)駕(jia)駛(shi)者(zhe)和行(xing)人的安全。在(zai)歐盟一些(xie)國家，冬季(ji)(ji)使用雪(xue)地(di)輪(lun)胎已(yi)(yi)經成為一種法(fa)規要求(qiu)。

之所(suo)(suo)以(yi)雨雪(xue)天會事(shi)故(gu)頻發，駕(jia)駛者的經驗是一部分問(wen)題，另外車(che)(che)輛(liang)所(suo)(suo)選(xuan)擇的輪(lun)胎(tai)也有(you)很大(da)因(yin)(yin)素，因(yin)(yin)為在車(che)(che)輛(liang)出廠(chang)時(shi)，所(suo)(suo)選(xuan)擇的輪(lun)胎(tai)都是各(ge)個(ge)配套廠(chang)為了迎合(he)不同地域不同氣候所(suo)(suo)開發的全天候輪(lun)胎(tai)，所(suo)(suo)謂的全天候輪(lun)胎(tai)是沒有(you)任何針對(dui)性的，大(da)部分輪(lun)胎(tai)綜合(he)了舒(shu)適性、排水性、經濟性等因(yin)(yin)素，輪(lun)胎(tai)的橡膠(jiao)配方(fang)與(yu)花紋設(she)計都比較“全面(mian)”，導致在極端天氣下并不能(neng)充分發揮車(che)(che)輛(liang)應(ying)有(you)的各(ge)項性能(neng)，所(suo)(suo)以(yi)才會事(shi)故(gu)頻出。

雪地輪胎與普通輪胎有哪些區別

什么是雪地胎，與普通胎有哪些區別？

雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同于普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

從材質來(lai)看，雪地胎要比(bi)普通胎的(de)材質要軟些(xie)，主(zhu)要是胎面采用了一些(xie)特殊的(de)配(pei)(pei)方，如：配(pei)(pei)制的(de)二氧化(hua)硅混合(he)物橡膠配(pei)(pei)方能與光滑冰面接(jie)觸得更緊密。

冬(dong)季輪(lun)胎與四季輪(lun)胎相(xiang)比有更(geng)大(da)(da)的(de)(de)(de)摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的(de)(de)(de)操控性和(he)安全性大(da)(da)大(da)(da)提高。低(di)(di)溫(wen)條(tiao)件下(xia)雪地輪(lun)胎依(yi)然會保(bao)持較軟的(de)(de)(de)質地，而(er)普(pu)通(tong)胎隨溫(wen)度的(de)(de)(de)降低(di)(di)會變硬。