【方向盤打(da)(da)(da)法(fa)】汽車方向盤打(da)(da)(da)法(fa)詳解(jie) 方向盤打(da)(da)(da)死(si)是幾圈

開車時很(hen)重(zhong)要的是方(fang)向盤了，握好(hao)方(fang)向盤，行車才能保(bao)安全(quan)。有時我(wo)們(men)常常以不安全(quan)的方(fang)式打方(fang)向盤，會增加行車危險性，下面說一(yi)下汽車方(fang)向盤打法。

汽車方向盤打法

1.首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近(jin)，右手握在3點(dian)附(fu)近，雙手(shou)既要(yao)抓緊(jin)方向盤，又要(yao)放(fang)松不緊(jin)繃。拇指(zhi)要(yao)自然的搭在(zai)方向盤上面。

打(da)方向盤時，雙手(shou)要交替(ti)著打(da)方向。當(dang)方向盤轉一(yi)圈時，左(zuo)手(shou)轉到一(yi)半接著右手(shou)緊跟著繼(ji)續打(da)方向。

2.方向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)左(zuo)打時，很(hen)多(duo)人(ren)喜歡用右(you)手(shou)掏方向(xiang)(xiang)盤，覺得這(zhe)樣省勁，其實這(zhe)樣危(wei)險(xian)性很(hen)高，一旦出現緊急情況，掏在方向(xiang)(xiang)盤里(li)面的手(shou)容易(yi)被(bei)卡(ka)住甚至卡(ka)斷了，而(er)且胳(ge)膊也容易(yi)受傷。

3.在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時(shi)，方向盤(pan)一定不要亂(luan)動(dong)，稍微一撥動(dong)方向盤(pan)就會讓汽車跑遍，容(rong)易發生危險。方向盤(pan)只能略微的(de)動(dong)一動(dong)。兩手不要放松，不要太緊繃。

4.打方向(xiang)盤(pan)時，不能一(yi)只(zhi)手來(lai)回的打方向(xiang)，另一(yi)只(zhi)手放(fang)在檔位上。這是個很不好的習慣，不僅(jin)會增加行(xing)車(che)的危險(xian)，而且(qie)會損(sun)壞變速箱的。因此一(yi)定(ding)要始(shi)終雙手握方向(xiang)盤(pan)來(lai)打方向(xiang)。

5.不(bu)(bu)要用手指撥方(fang)向盤(pan)。現(xian)在(zai)的(de)(de)汽車方(fang)向盤(pan)都是(shi)帶(dai)助(zhu)力的(de)(de)，打方(fang)向很輕快(kuai)，有些(xie)人為了圖省(sheng)事，打方(fang)向盤(pan)時只(zhi)把手放到下(xia)面用手指隨意的(de)(de)撥動方(fang)向盤(pan)。這是(shi)非常不(bu)(bu)好的(de)(de)習慣，一旦(dan)發生(sheng)意外(wai)，根本來不(bu)(bu)及操(cao)控方(fang)向盤(pan)了。

方向盤打死是幾圈

方向(xiang)(xiang)盤右(you)打(da)(da)死就是(shi)向(xiang)(xiang)右(you)打(da)(da)一圈半(ban)，左打(da)(da)死即向(xiang)(xiang)左打(da)(da)一圈半(ban)。所(suo)以(yi)右(you)打(da)(da)死后回一圈半(ban)即可回正(zheng)(zheng)，左打(da)(da)死亦然。若(ruo)向(xiang)(xiang)右(you)打(da)(da)了(le)半(ban)圈，再反向(xiang)(xiang)打(da)(da)半(ban)圈即可回正(zheng)(zheng)。

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方向盤打死(si)之后(hou)還是(shi)要回正(zheng)的(de)。

如果(guo)不是(shi)這樣整把(ba)(ba)的轉(zhuan)向(xiang)，很可能就(jiu)會忘記自己轉(zhuan)了多少圈，導(dao)致不知道要回(hui)多少。另(ling)外(wai)，這樣“整把(ba)(ba)轉(zhuan)向(xiang)”的好處是(shi)可以(yi)最快地把(ba)(ba)方(fang)向(xiang)轉(zhuan)到(dao)位，并且可以(yi)最快回(hui)正(zheng)。

溫馨提示：握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握(wo)緊方(fang)向(xiang)(xiang)盤。在打方(fang)向(xiang)(xiang)盤的時候，兩(liang)手不松開，可以向(xiang)(xiang)兩(liang)邊各(ge)轉(zhuan)動180度(du)，這樣的轉向幅(fu)度(du)，在絕大(da)多數情況下，已經(jing)夠(gou)用(yong)了。

你(ni)可以(yi)自己(ji)看一(yi)下(xia)，你(ni)在(zai)剛(gang)上(shang)車做上(shang)駕駛座的(de)時候(hou)，在(zai)方向盤(pan)正的(de)情況下(xia)， 在(zai)方向盤(pan)上(shang)貼上(shang)個↑的(de)標志，這樣你(ni)在(zai)左右打(da)一(yi)圈的(de)范圍內就知道打(da)到什(shen)么(me)位置能回正了。

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怎么打方向盤

正(zheng)確的轉(zhuan)向動作其(qi)實也很(hen)簡單(dan)，就(jiu)是(shi)雙手(shou)呈“9點(dian)1刻”握(wo)緊，在(zai)轉(zhuan)向過程中不要松(song)開方(fang)(fang)向盤，隨(sui)方(fang)(fang)向盤一起轉(zhuan)動，回正(zheng)時(shi)也是(shi)如此;如果“一把輪”還不夠的時(shi)候，上(shang)方(fang)(fang)手(shou)臂(bei)不動，下方(fang)(fang)手(shou)臂(bei)換到(dao)上(shang)方(fang)(fang)握(wo)住(zhu)方(fang)(fang)向盤，此時(shi)兩手(shou)還是(shi)“9點(dian)1刻”位置，繼續打第二把。