【方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)打法(fa)(fa)】汽車方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)打法(fa)(fa)詳解 方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)打死(si)是幾圈
開(kai)車(che)(che)時(shi)(shi)很重要(yao)的(de)是方向(xiang)(xiang)盤(pan)了,握好(hao)方向(xiang)(xiang)盤(pan),行車(che)(che)才能保安(an)全(quan)。有時(shi)(shi)我們常常以不安(an)全(quan)的(de)方式打方向(xiang)(xiang)盤(pan),會增加行車(che)(che)危險性,下面說一下汽(qi)車(che)(che)方向(xiang)(xiang)盤(pan)打法。
汽車方向盤打法
1.首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近,右手握在3點附近,雙(shuang)手既要抓緊方向盤,又要放(fang)松不緊繃。拇(mu)指要自然(ran)的搭在方向盤上面(mian)。
打(da)方(fang)(fang)向盤時,雙手(shou)要交替著(zhu)打(da)方(fang)(fang)向。當方(fang)(fang)向盤轉(zhuan)一圈(quan)時,左手(shou)轉(zhuan)到一半接(jie)著(zhu)右手(shou)緊(jin)跟著(zhu)繼續打(da)方(fang)(fang)向。
2.方向(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)左打時,很多(duo)人喜(xi)歡用(yong)右手(shou)掏(tao)方向(xiang)(xiang)盤(pan),覺得這(zhe)樣省勁,其實這(zhe)樣危險(xian)性很高,一旦(dan)出現緊急情況(kuang),掏(tao)在(zai)方向(xiang)(xiang)盤(pan)里面的手(shou)容(rong)易被(bei)卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容(rong)易受傷(shang)。
3.在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時,方(fang)(fang)向盤一(yi)定(ding)不要亂動,稍(shao)微(wei)一(yi)撥動方(fang)(fang)向盤就會讓汽(qi)車跑(pao)遍,容易發(fa)生危險。方(fang)(fang)向盤只能略微(wei)的動一(yi)動。兩手(shou)不要放松,不要太緊(jin)繃。
4.打(da)方向(xiang)盤(pan)時(shi),不(bu)能一只手(shou)來回(hui)的(de)打(da)方向(xiang),另(ling)一只手(shou)放在檔(dang)位上。這是個很不(bu)好(hao)的(de)習慣,不(bu)僅會增(zeng)加行車的(de)危險,而且會損壞變速箱的(de)。因此一定要(yao)始終雙手(shou)握方向(xiang)盤(pan)來打(da)方向(xiang)。
5.不要用手(shou)指(zhi)(zhi)撥方向(xiang)(xiang)盤。現在(zai)的(de)汽車方向(xiang)(xiang)盤都是帶(dai)助力(li)的(de),打(da)方向(xiang)(xiang)很(hen)輕快(kuai),有些(xie)人(ren)為了(le)圖(tu)省事(shi),打(da)方向(xiang)(xiang)盤時只把手(shou)放到下面用手(shou)指(zhi)(zhi)隨意的(de)撥動方向(xiang)(xiang)盤。這是非常不好的(de)習慣,一旦發生意外,根本來不及操控方向(xiang)(xiang)盤了(le)。
方向盤打死是幾圈
方向盤右(you)打(da)死(si)就(jiu)是向右(you)打(da)一(yi)圈半,左打(da)死(si)即(ji)(ji)向左打(da)一(yi)圈半。所以(yi)右(you)打(da)死(si)后回(hui)一(yi)圈半即(ji)(ji)可回(hui)正,左打(da)死(si)亦然。若向右(you)打(da)了半圈,再反向打(da)半圈即(ji)(ji)可回(hui)正。
方向盤打死之后還是(shi)要回(hui)正(zheng)的(de)。
如(ru)果不是(shi)(shi)這樣整(zheng)把的轉向,很可(ke)能(neng)就(jiu)會忘記自(zi)己轉了多少圈,導致(zhi)不知道(dao)要回(hui)(hui)多少。另外,這樣“整(zheng)把轉向”的好(hao)處是(shi)(shi)可(ke)以最(zui)快地把方向轉到位,并且可(ke)以最(zui)快回(hui)(hui)正。
溫馨提示:握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向(xiang)(xiang)盤。在打方向(xiang)(xiang)盤的時候,兩(liang)手(shou)不松開(kai),可以向(xiang)(xiang)兩(liang)邊各轉動180度,這樣的轉向幅度,在絕(jue)大(da)多數情況(kuang)下,已經夠用(yong)了。
你可以自(zi)己看一下,你在(zai)剛上(shang)(shang)車(che)做上(shang)(shang)駕(jia)駛座(zuo)的(de)時候,在(zai)方向(xiang)盤正(zheng)的(de)情況下, 在(zai)方向(xiang)盤上(shang)(shang)貼(tie)上(shang)(shang)個↑的(de)標志(zhi),這樣你在(zai)左右打(da)一圈的(de)范圍內就知道打(da)到什么位置能回正(zheng)了。
怎么打方向盤
正確(que)的(de)轉(zhuan)向動作其實(shi)也(ye)很簡單,就是(shi)雙手(shou)(shou)呈(cheng)“9點(dian)1刻(ke)”握(wo)緊,在轉(zhuan)向過程中(zhong)不要松開(kai)方向盤,隨方向盤一起轉(zhuan)動,回正時(shi)也(ye)是(shi)如此;如果“一把輪”還不夠的(de)時(shi)候,上方手(shou)(shou)臂不動,下方手(shou)(shou)臂換到上方握(wo)住方向盤,此時(shi)兩手(shou)(shou)還是(shi)“9點(dian)1刻(ke)”位置,繼續打(da)第二把。