電動摩托車應用(yong)最廣泛(fan)的(de)電(dian)源是鉛酸蓄(xu)電(dian)池(chi)，但隨著電(dian)動(dong)車技術的(de)發展，鉛酸蓄(xu)電(dian)池(chi)由于能量(liang)比較低，充電(dian)速(su)度(du)較慢，壽命較短，逐(zhu)漸被(bei)其他(ta)蓄(xu)電(dian)池(chi)所取(qu)代(dai)。正在發展新(xin)型電(dian)源的(de)應用(yong)，為(wei)電(dian)動(dong)車輛(liang)發展開辟了廣闊的(de)前景。

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改造鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)傳(chuan)統工藝(yi)，建立綠色環保節能(neng)新工藝(yi)是目前發展的(de)新方向。因砍掉傳(chuan)統化成工藝(yi)，消除(chu)主要污(wu)染，產(chan)品(pin)為(wei)環保型；質(zhi)量(liang)高(gao)(gao)、使用壽命長、容量(liang)大(da)；低溫啟動(dong)(dong)性能(neng)好，尤其適(shi)合在北方寒冷地區使用。作(zuo)為(wei)動(dong)(dong)力電(dian)池(chi)，可以(yi)高(gao)(gao)倍(bei)率放(fang)電(dian)；自(zi)放(fang)電(dian)小，宜于長時間保存；與其它進口電(dian)池(chi)相(xiang)比具有明顯的(de)性價比優勢。

電動摩托車電池如何保養

1、正確使用(yong)充(chong)電器(qi)

a）、確(que)定交流電(dian)源(yuan)與充電(dian)器(qi)輸入電(dian)壓是否相(xiang)符。

b）、確(que)定充電(dian)器輸出電(dian)壓與電(dian)瓶額定電(dian)壓是否相(xiang)符(fu)。

c）、先插(cha)充電(dian)器與(yu)電(dian)池盒相連(lian)的插(cha)頭，后(hou)插(cha)交流(liu)電(dian)源插(cha)頭。

d）、充電(dian)器用于室內，應注意防潮，防震動。充電(dian)時嚴禁覆(fu)蓋，應放(fang)在通風散(san)熱的(de)地方。

2、電瓶不能隨時都充

a）、鉛酸(suan)電(dian)池(chi)(chi)不(bu)是(shi)鋰電(dian)池(chi)(chi)，不(bu)可(ke)(ke)以隨時后(hou)充電(dian)，鉛酸(suan)電(dian)池(chi)(chi)的(de)壽(shou)(shou)命(ming)按(an)沖放(fang)電(dian)次數計算的(de)，電(dian)瓶最(zui)怕虧電(dian)，經常保持電(dian)量充足(zu)可(ke)(ke)延長電(dian)瓶壽(shou)(shou)命(ming)。

b）、充電時(shi)，充電器(qi)的(de)指示燈(deng)是先紅燈(deng)后綠(lv)燈(deng)，燈(deng)變綠(lv)后應保證浮(fu)充2小時(shi)，這對(dui)抑制電池硫化有好處(chu)。

3、防止電(dian)瓶(ping)過(guo)充(chong)電(dian)

a）、電(dian)動(dong)摩托車電(dian)瓶過充產(chan)生大量氣(qi)體沖刷極板，加速(su)極板上活(huo)性物(wu)質脫落，使電(dian)瓶壽命縮短(duan)。

b）、電動摩托車電(dian)瓶過充加速失(shi)水，導致電(dian)解液干涸、電(dian)瓶溫度升高(gao)，造成(cheng)熱失(shi)控，極板膨(peng)脹，外殼變形。

4、防止電瓶過放電

在使用(yong)電(dian)(dian)瓶車講究技巧，也可延(yan)長(chang)電(dian)(dian)瓶使用(yong)壽(shou)(shou)命(ming)。長(chang)期深幅度放(fang)電(dian)(dian)會造成電(dian)(dian)瓶極(ji)板軟化(hua)，縮(suo)短使用(yong)壽(shou)(shou)命(ming)。

a）、防止大(da)電流放電，在起步、上坡和(he)逆風行駛(shi)時，盡量(liang)用腳助力(li)。

b）、防止長時(shi)間放電(dian)，不要(yao)經常放完電(dian)行駛。在電(dian)量降(jiang)低1/2時(shi)要(yao)充電(dian)。

5、防止電瓶虧電

對長期(qi)擱置不用的電(dian)瓶(ping)，應每月充(chong)足電(dian)一(yi)(yi)次(ci)，一(yi)(yi)般以充(chong)電(dian)器紅燈轉綠燈后繼續浮(fu)充(chong)5小(xiao)時為佳(jia)。

電動摩托車電池拆卸修復

1、打開電(dian)池蓋，取下6個安全帽(mao)。

2、用注射(she)器給每(mei)個孔加滿(man)蒸(zheng)餾水(shui)

如(ru)果加1.28標(biao)準電解(jie)液(ye)的話，極板可能會因(yin)為酸溶度(du)過高而燒壞。打個比方，我們(men)吃火(huo)鍋(guo)，為什么會越吃越咸(xian)，也(ye)就是說(shuo)在(zai)水(shui)蒸(zheng)發(fa)的時候，鹽是不(bu)會通過水(shui)蒸(zheng)汽而蒸(zheng)發(fa)的，同樣(yang)的道理，電瓶里的酸也(ye)不(bu)會被蒸(zheng)發(fa)，缺失(shi)的是水(shui)，所以我們(men)只要(yao)在(zai)每個小孔(kong)中加入約20-30ml的蒸(zheng)餾(liu)水(shui)即可。

3、加滿后讓電瓶靜止半小時(shi)，讓極板周圍的(de)海綿(mian)體充分吸收(shou)水(shui)份。

然后再用電阻放電，把電瓶里的電，全部放完，沒有電阻的，可以用一個12v的燈泡代替，如：摩托車大燈，汽車轉向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒電了，水泥電阻放電一開始電阻體發燙，慢慢的逐漸不熱，這時電瓶也就沒電了。燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說明此電瓶放電結束了，放電的時間取決于電池放電時的容量，我們可以先把電動摩托車電(dian)(dian)瓶(ping)騎到沒(mei)電(dian)(dian)的時(shi)候再(zai)維護(hu)，這樣可以縮短放(fang)電(dian)(dian)的時(shi)間。

4、放(fang)電結(jie)束(shu)后給電池充電，有(you)條件可(ke)以采用脈沖充電方式(shi)

因(yin)為脈沖充電的(de)方式可(ke)以有效的(de)除去極板的(de)硫化，提高電池的(de)容(rong)量。沒有的(de)也可(ke)以用(yong)車充代替(ti)。

5、充(chong)電完成后，用(yong)注射器，把每(mei)個(ge)(ge)孔多余的水(shui)抽出。一共6個(ge)(ge)孔，一步一步的完成。