【售檢票系統】自動售檢票系統的特點 自動售檢票系統使用方法
AFC系(xi)統(tong)實(shi)現(xian)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tong)計、清分、管(guan)理等(deng)全過程的自動處理。
自動(dong)售(shou)檢票(piao)系統通常包(bao)括自動(dong)控制(zhi)、計算(suan)機(ji)網絡通信、現金自動(dong)識別、微電(dian)子計算(suan)、機(ji)電(dian)一體化(hua)、嵌入式系統和大型數(shu)據庫管理等(deng)高(gao)新技術(shu)運用.
自動售檢票系統主要有以下幾個(ge)部分組成:
自動售檢票系統組成
CC:Central Computer(中央計算機)
SC:Station Computer(車站計算(suan)機(ji))
E/S:Encoder/Sorter(編碼/分揀機)
BOM:Booking office machine(人工售票機)
EFO:Excess Fare office machine(人(ren)工補票(piao)機)
TVM:Ticket Vending machine(自動(dong)售(shou)票(piao)機)
Gate:閘機(進(jin)/出口檢票機)
CVM:card vending machine(自(zi)動加(jia)值機(ji))
AFC系統開(kai)通后(hou)增(zeng)加了(le)自(zi)助服務功(gong)能,一是在原有人工售票(piao)(piao)基礎上,增(zeng)設了(le)自(zi)動購票(piao)(piao)機實現了(le)乘客(ke)自(zi)助購票(piao)(piao),并(bing)可減少排隊(dui)等候時間。
二是增(zeng)加了自(zi)動查詢(xun)機的數量,方(fang)便乘客自(zi)助查詢(xun)。
三是(shi)增設了一卡(ka)通(tong)卡(ka)自動充(chong)值機,實現自助充(chong)值,方便乘(cheng)客。
主要由(you)線路中央(yang)AFC系(xi)(xi)統、車站(zhan)AFC系(xi)(xi)統、終(zhong)端設備和(he)車票四部分組成。
終端設備包(bao)括出/入站(zhan)檢(jian)票(piao)閘機(ji)、自動售票(piao)機(ji)、車站(zhan)票(piao)務系統、自動充值機(ji)、自動驗(yan)票(piao)機(ji)等現場設備。
車票有單程票、儲值票、特殊票。
系統應用
中央計算機系統(CC)
中央計(ji)算(suan)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統(tong)——自(zi)動售檢票系(xi)(xi)統(tong)的首腦(nao)機(ji)(ji)關,是(shi)由一(yi)組(zu)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)組(zu)成的幾個服(fu)務器(qi)和幾個工(gong)作(zuo)站,共(gong)同完成服(fu)務器(qi)功(gong)能(neng)和系(xi)(xi)統(tong)運營管理的各項功(gong)能(neng),主要包括中央主機(ji)(ji)(數據(ju)(ju)庫服(fu)務器(qi)),通信服(fu)務器(qi),遠程撥號(hao)服(fu)務器(qi),中央工(gong)作(zuo)站(監控、系(xi)(xi)統(tong)設(she)置、數據(ju)(ju)庫、網管工(gong)作(zuo)站等),這些(xie)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)通過HUB集線器(qi)和網卡(ka)相(xiang)聯接。中央計(ji)算(suan)機(ji)(ji)系(xi)(xi)統(tong)的主要功(gong)能(neng)有:
1、收(shou)集及保存車站計算機上傳的各類有關票務(wu)(wu)、帳務(wu)(wu)、客流、車站設備運行(xing)狀態(tai)等數(shu)據。
2、監視和控(kong)制所有車站設備的運行(xing)狀態。
3、設置(zhi)系(xi)統運營參數及系(xi)統運行模式,并下達給車站計算機(ji)和車站設備。
4、按照設定的周期(qi)(日(ri)、月、季、年(nian))處理和統計收集到的各(ge)類(lei)數(shu)據,生(sheng)成相應的各(ge)類(lei)報表并打印。
5、時鐘同步功能。
車站計算機系統(SC)
車站(zhan)計(ji)算機系統主要負責把一(yi)個(ge)車站(zhan)的自動售票機、人工售票機、人工補票機、進/出口閘(zha)機等AFC車站(zhan)終端(duan)設備聯系在一(yi)起。
主要功能要求:
1、對(dui)車站設備的操(cao)作控制,包括關閉、開啟及設置(zhi)工作模(mo)式(shi)等。
2、監視(shi)車站AFC設備運行狀態。
3、采集、保(bao)存相關信息。
4、提供車站一(yi)級的(de)票務統計,能以(yi)要(yao)求的(de)格式和(he)內(nei)容(rong)進行(xing)車站報(bao)表打(da)印。
5、自動完成(cheng)與中央計算(suan)機(ji)及各終端設(she)備(bei)的時(shi)鐘同步(bu)。
6、與中(zhong)(zhong)央計算機(ji)實時通信,實時中(zhong)(zhong)央數(shu)據下載、下發和車站數(shu)據上傳。
自(zi)動售票(piao)機(TVM)
自動售(shou)票(piao)機是乘(cheng)客自行(xing)操(cao)作的(de)(de)自動售(shou)票(piao)設備(bei),主要完成單程票(piao)的(de)(de)發(fa)售(shou)功能。乘(cheng)客根(gen)據目的(de)(de)地票(piao)價,在設備(bei)上選擇相(xiang)應的(de)(de)票(piao)價鍵,同時投入相(xiang)應的(de)(de)錢(qian)幣,設備(bei)自動將(jiang)已格式(shi)化的(de)(de)卡進行(xing)編(bian)碼發(fa)售(shou)。
人工售補票機
人(ren)工(gong)售(shou)補票(piao)(piao)(piao)機(ji)也稱窗口式(shi)售(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)(即由人(ren)工(gong)參與的(de)售(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)),是由售(shou)票(piao)(piao)(piao)員(yuan)負責(ze)操作設備發售(shou)車(che)票(piao)(piao)(piao)。主要功能是發售(shou)所有(you)種類的(de)車(che)票(piao)(piao)(piao),還(huan)可對所有(you)車(che)票(piao)(piao)(piao)進行加(jia)值、分析、更新等處理。
閘機(GATE)
閘機(ji)(ji)(ji)也稱檢票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji),主(zhu)要(yao)(yao)有(you)進站(zhan)(zhan)檢票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)、出(chu)站(zhan)(zhan)檢票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)、雙向(xiang)檢票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)。主(zhu)要(yao)(yao)功能是檢查(cha)乘(cheng)(cheng)客(ke)所(suo)持(chi)車票(piao)(piao)的(de)有(you)效(xiao)性,即檢查(cha)該車票(piao)(piao)是否(fou)為本運輸(shu)系統的(de)車票(piao)(piao)?是否(fou)有(you)值?是否(fou)在有(you)效(xiao)期內(nei)?是否(fou)信息碼等?如果(guo)檢查(cha)結果(guo)符(fu)合上述條件(jian),則閘機(ji)(ji)(ji)在該車票(piao)(piao)上記錄時間,站(zhan)(zhan)號,設備號,編上信息碼等,提示乘(cheng)(cheng)客(ke)是進站(zhan)(zhan)、出(chu)站(zhan)(zhan)還是去補票(piao)(piao)亭(ting)更(geng)新。
編碼、分揀機
編(bian)碼/分揀(jian)機通(tong)常安裝在票務系統的制(zhi)票中(zhong)心。主要功能:
1、對新購入的票(piao)卡按各種類型(xing),進行初始化編(bian)(bian)碼(ma)(ma),即對購入的票(piao)卡編(bian)(bian)入本運輸系(xi)統所(suo)持有的密碼(ma)(ma),只有經過編(bian)(bian)碼(ma)(ma)/分揀機初始化的車票(piao),才(cai)能被認作為(wei)有效票(piao)。
2、根據運營需求(qiu),還(huan)可以(yi)(yi)對及票卡(ka)進(jin)行賦(fu)值,以(yi)(yi)滿足各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)的運營需求(qiu)。這類(lei)車(che)票可直接出售(shou)使用(yong)。
3、對(dui)從車(che)(che)站回收來(lai)的(de)車(che)(che)票,如果各種(zhong)(zhong)類型的(de)車(che)(che)票混(hun)雜在一起(有單程票、儲值(zhi)票、老人票、兒童票、多程票等),設(she)備將自(zi)動對(dui)這樣混(hun)雜在一起的(de)車(che)(che)票進(jin)行分揀(jian)分類。可根據票種(zhong)(zhong)、票值(zhi),以及車(che)(che)票的(de)批號進(jin)行分揀(jian)。
自動售檢票系統的特點
AFC系統開通(tong)后增加(jia)了自助服務功能,一(yi)是(shi)在(zai)原有人工售票(piao)(piao)基礎上,增設(she)了自動購票(piao)(piao)機實(shi)現了乘客自助購票(piao)(piao),并可減(jian)少排隊等候時間。二是(shi)增加(jia)了自動查詢(xun)機的數量,方(fang)便乘客自助查詢(xun)。三是(shi)增設(she)了一(yi)卡通(tong)卡自動充(chong)值機,實(shi)現自助充(chong)值,方(fang)便乘客。
自動售檢票系統的使用方法
乘客使用(yong)自(zi)動(dong)售(shou)檢票系統主要(yao)是在TVM(自(zi)動(dong)售(shou)票機)前購(gou)票,乘客應準備好面值1元的硬幣(bi)(bi)或(huo)面值5元、10元的八(ba)成新(xin)紙幣(bi)(bi),按照顯示(shi)(shi)屏提示(shi)(shi)進行(xing)操作。如(ru)果購(gou)票出現余額(e),TVM會以硬幣(bi)(bi)方式(shi)找贖。
自動(dong)(dong)售票機(ji)和(he)自動(dong)(dong)充值機(ji)可以有(you)效識別紙幣和(he)硬幣真偽,對于(yu)使用假幣者,一經(jing)發(fa)現將會移交有(you)關部門(men)處理。
購(gou)票后,自覺排隊在出入閘(zha)機前(qian)刷(shua)卡(ka)(ka),刷(shua)卡(ka)(ka)時,要(yao)正確選卡(ka)(ka)、一人一卡(ka)(ka)、右(you)手持卡(ka)(ka)、進(jin)站(zhan)刷(shua)卡(ka)(ka)、保存好卡(ka)(ka)、出站(zhan)刷(shua)(插)卡(ka)(ka)。同時在廣大乘客中(zhong)大力提(ti)倡“文明刷(shua)卡(ka)(ka)、有(you)序進(jin)站(zhan)、順序出站(zhan)、出入同檢(jian)”。
注意事項
一、是順序刷卡。要有序通過閘機不要擁擠(ji),人多時請選擇相鄰閘機均衡進、出(chu)站。
二、是規(gui)范刷(shua)卡(ka)(ka)。一(yi)卡(ka)(ka)通卡(ka)(ka)刷(shua)進刷(shua)出(chu),單程票卡(ka)(ka)刷(shua)進插出(chu)。刷(shua)卡(ka)(ka)時都要將卡(ka)(ka)輕觸(chu)刷(shua)卡(ka)(ka)區,聽(ting)到確認(ren)提示音,看到閘(zha)門(men)打(da)開即可(ke)通過閘(zha)機(ji)。
三、是遇有問題時(shi),請找車站(zhan)工(gong)作人員處理。
四(si)、一(yi)張一(yi)卡通卡不能多人同(tong)時(shi)使(shi)用,僅限(xian)本(ben)人當次進(jin)、出站使(shi)用。因為一(yi)個(ge)完(wan)整(zheng)的交(jiao)易(yi)過(guo)程必(bi)須有進(jin)、出站記錄,只有形(xing)成一(yi)個(ge)完(wan)整(zheng)的交(jiao)易(yi)記錄,才能進(jin)行下一(yi)次交(jiao)易(yi)。
五、地鐵(tie)在每(mei)個車站(zhan)均安裝了多臺售檢票設備(bei),一旦某臺設備(bei)發(fa)生故障,乘客可選擇使(shi)用(yong)其它同類(lei)設備(bei)。