一、什么是共享單車概念

共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)是(shi)(shi)指(zhi)企(qi)業在校園、地(di)鐵站點、公(gong)交站點、居民區、商(shang)業區、公(gong)共(gong)服務區等(deng)提供自行車(che)單(dan)車(che)共(gong)享(xiang)服務，是(shi)(shi)一種分時租賃模式(shi)。共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)是(shi)(shi)一種新型共(gong)享(xiang)經濟。

2016年底以來，國(guo)內共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車突然就火(huo)爆了起來，最近一(yi)張手機截屏(ping)躥紅網絡。在(zai)這張截圖(tu)上，24個共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車應用的圖(tu)標霸滿(man)(man)了整個手機屏(ping)幕(mu)，真的是“一(yi)圖(tu)說明共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車的激(ji)烈競爭”。而在(zai)街頭(tou)，仿佛一(yi)夜之間，共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車已經(jing)到了“泛(fan)濫(lan)”的地步，各大城市路邊排滿(man)(man)各種顏色的共(gong)(gong)享(xiang)單(dan)車。

共享單車(che)已經越來越多地(di)引起人們的注(zhu)意，由(you)于(yu)其(qi)符合低(di)碳出行理念，政府(fu)對這一新鮮(xian)事物(wu)也處于(yu)善意的觀察(cha)期。

2017年5月7日，在滬召開共享單(dan)車(che)(che)專業(ye)委員(yuan)會(hui)(hui)成(cheng)立大會(hui)(hui)，宣布成(cheng)立中國自行車(che)(che)協會(hui)(hui)共享單(dan)車(che)(che)專業(ye)委員(yuan)會(hui)(hui)。

第三方數(shu)據研究機構比達咨(zi)詢日(ri)前發(fa)布(bu)的《2016中(zhong)國(guo)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)市場研究報告》顯示，截至2016年底，中(zhong)國(guo)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)市場整體用(yong)戶(hu)數(shu)量已達到1886萬(wan)，預計2017年，共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)市場用(yong)戶(hu)規(gui)(gui)模將繼續(xu)保持(chi)大(da)幅(fu)增長，年底將達5000萬(wan)用(yong)戶(hu)規(gui)(gui)模。

報告指出，中(zhong)國共(gong)享單車(che)(che)市場(chang)已經(jing)歷了三個發(fa)展(zhan)階(jie)段(duan)。2007年(nian)—2010年(nian)為(wei)第(di)一階(jie)段(duan)，由國外興起的(de)公(gong)共(gong)單車(che)(che)模式開(kai)始引(yin)進國內，由政(zheng)府主導分城市管理(li)，多(duo)為(wei)有(you)樁單車(che)(che)。2010年(nian)—2014年(nian)為(wei)第(di)二階(jie)段(duan)，專門經(jing)營單車(che)(che)市場(chang)的(de)企業開(kai)始出現，但公(gong)共(gong)單車(che)(che)仍(reng)以有(you)樁單車(che)(che)為(wei)主。2014年(nian)至今為(wei)第(di)三階(jie)段(duan)，隨著移(yi)動互(hu)聯網(wang)的(de)快(kuai)速發(fa)展(zhan)，以OFO為(wei)首的(de)互(hu)聯網(wang)共(gong)享單車(che)(che)應運而(er)生，更加便捷的(de)無樁單車(che)(che)開(kai)始取代有(you)樁單車(che)(che)。

報告(gao)顯示，目前，中國共享單車市場中OFO和摩(mo)拜(bai)兩家企業優(you)勢(shi)比較明(ming)顯，其中，摩(mo)拜(bai)單車投放量最多，超(chao)過(guo)450萬臺，市場占有率60%。

報(bao)告還顯(xian)示(shi)，共(gong)享單車更受(shou)年輕(qing)男(nan)性歡迎。中(zhong)國共(gong)享單車用(yong)戶(hu)中(zhong)男(nan)性占(zhan)比54.2%，女性占(zhan)比45.8%。用(yong)戶(hu)年齡(ling)分布中(zhong)，25歲(sui)(sui)—35歲(sui)(sui)人群使用(yong)最多，其(qi)次是(shi)25歲(sui)(sui)以(yi)下人群。使用(yong)頻率(lv)中(zhong)，每(mei)周(zhou)使用(yong)3次—4次的用(yong)戶(hu)最多。

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二、有哪些共享單車概念股

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