輪轂(gu)的(de)(de)生產需要大量(liang)的(de)(de)勞動力(li)資源和先(xian)(xian)進的(de)(de)生產力(li)條(tiao)件(jian)，從原(yuan)材料(liao)的(de)(de)加(jia)工到成(cheng)品的(de)(de)組合，期間需要經過很多步驟，在山(shan)東(dong)省(sheng)和浙江省(sheng)，有(you)眾(zhong)多的(de)(de)工廠，豐富的(de)(de)勞動力(li)，而且生產技術也(ye)處在全國的(de)(de)領先(xian)(xian)位(wei)置(zhi)，形成(cheng)了(le)完整的(de)(de)產品生產鏈。山(shan)東(dong)省(sheng)和浙江省(sheng)同(tong)時(shi)又是國內(nei)經濟條(tiao)件(jian)發(fa)展的(de)(de)較好的(de)(de)地方，交(jiao)通方便，有(you)良好的(de)(de)運輸(shu)條(tiao)件(jian)，因此聚集眾(zhong)多輪轂(gu)品牌企業(ye)。

品(pin)牌(pai)榮譽(yu)(yu)、品(pin)牌(pai)獎項(xiang)是(shi)(shi)企業的(de)無形的(de)資產。現代企業競(jing)爭日益強烈，而品(pin)牌(pai)榮譽(yu)(yu)和(he)獎項(xiang)可以讓企業脫(tuo)穎而出。輪(lun)(lun)轂(gu)著(zhu)名(ming)(ming)商標是(shi)(shi)指(zhi)具有(you)(you)較(jiao)高市場(chang)聲譽(yu)(yu)和(he)商業價值，為相關(guan)公(gong)眾所熟(shu)知(zhi)(zhi)，并依法被認(ren)定(ding)的(de)注冊商標，對選知(zhi)(zhi)名(ming)(ming)度高的(de)輪(lun)(lun)轂(gu)有(you)(you)一點的(de)參(can)考作用。輪(lun)(lun)轂(gu)省(sheng)級名(ming)(ming)牌(pai)是(shi)(shi)指(zhi)實物質(zhi)量(liang)達到省(sheng)內(nei)同(tong)類(lei)產品(pin)先進水平、在省(sheng)內(nei)同(tong)類(lei)產品(pin)中處于領先地位、市場(chang)占(zhan)有(you)(you)率和(he)知(zhi)(zhi)名(ming)(ming)度居行業前(qian)列(lie)、用戶滿意程(cheng)度高等，是(shi)(shi)具有(you)(you)較(jiao)強輪(lun)(lun)轂(gu)市場(chang)競(jing)爭力(li)的(de)產品(pin)。

挑選輪轂時要考慮三個因素。

大小

不(bu)要(yao)盲目(mu)加(jia)大(da)(da)輪(lun)轂。有(you)人為(wei)改善汽車性能而(er)加(jia)大(da)(da)輪(lun)轂，在輪(lun)胎(tai)外(wai)徑不(bu)變的情況(kuang)下(xia)，大(da)(da)輪(lun)轂勢必要(yao)配合寬而(er)扁(bian)輪(lun)胎(tai)，車的橫向(xiang)擺(bai)動(dong)倒是小了，穩定性得(de)到提高，過(guo)彎時(shi)有(you)如蜻(qing)蜓(ting)點(dian)水，輕盈掠過(guo)。但車胎(tai)越(yue)扁(bian)，其厚度越(yue)薄，減(jian)震性能越(yue)差，舒適性方(fang)面(mian)就要(yao)做(zuo)出較大(da)(da)犧牲。此外(wai)，稍微有(you)石子等路(lu)障一硌，輪(lun)胎(tai)很(hen)容易損壞(huai)。因此盲目(mu)加(jia)大(da)(da)輪(lun)轂的代價不(bu)容忽視。 一(yi)般(ban)來講，根據(ju)原車輪轂大小加大一(yi)兩個(ge)號最為合適。

三距

這意(yi)味著挑選(xuan)的(de)時候不能(neng)隨心所欲挑自己喜愛的(de)外(wai)形，還要聽從技師的(de)建議考慮這三(san)距是否合適(shi)。

形狀

結構復雜、密集的(de)(de)輪轂的(de)(de)確很(hen)美觀，顯得有檔(dang)次，但很(hen)容易在洗車的(de)(de)時(shi)候被拒洗或是多收(shou)錢(qian)，因為它(ta)洗起(qi)來太麻煩。簡約的(de)(de)輪轂反(fan)而動(dong)感十(shi)足，干凈利落。當然如果您不怕麻煩，倒也無妨。 時(shi)下深入人心的(de)的(de)鋁(lv)合(he)金(jin)輪轂(gu)，與過去的(de)鐵鑄(zhu)輪轂(gu)相(xiang)比，抗變形程(cheng)度(du)有(you)了很大(da)提高，重量大(da)幅度(du)減輕，車動力(li)損失小，跑(pao)起來快，省油而且散熱性(xing)好，為廣大(da)車主所喜愛(ai)。

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