【起重機械(xie)(xie)】起重機械(xie)(xie)的(de)(de)結構(gou) 起重機械(xie)(xie)的(de)(de)安全操作

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

起重機械的結構

起重作業是將機械設備或其他物件從一個地方運送到另一個地方的一種工業過程。多數起重機械在吊具取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達目的地后卸載，再空行程到取料地點，完成一個工作循環，然后再進行第二次吊運。一般來說，起重機械工作時,取料、運(yun)移(yi)和卸載(zai)是依(yi)次進行(xing)的,各相應機(ji)(ji)(ji)構的(de)工作是間(jian)歇(xie)性的(de)。起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)主(zhu)要(yao)用于搬運(yun)成件物(wu)(wu)品，配備(bei)抓斗后可搬運(yun)煤炭、礦石、糧食之類的(de)散狀物(wu)(wu)料，配備(bei)盛桶后可吊運(yun)鋼水等(deng)液態物(wu)(wu)料。有些起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)如電梯也可用來載人(ren)。在某些使用場合，起重(zhong)設備(bei)還(huan)是主(zhu)要(yao)的(de)作業機(ji)(ji)(ji)械(xie)，例如在港口和車站(zhan)裝卸(xie)物(wu)(wu)料的(de)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)就是主(zhu)要(yao)的(de)作業機(ji)(ji)(ji)械(xie)。

起重機械工作原理

起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過(guo)程一般包括起升、運行(xing)、下(xia)降(jiang)及(ji)返回原(yuan)位(wei)等步驟。起升機構通過(guo)取物(wu)裝置從取物(wu)地點(dian)把重(zhong)物(wu)提起，經運行(xing)、回轉(zhuan)或變(bian)幅機構把重(zhong)物(wu)移位(wei)，在(zai)指定地點(dian)下(xia)放重(zhong)物(wu)后返回到原(yuan)位(wei)。

起重機械的組成結構

工作機(ji)構包括：起(qi)升機(ji)構、運(yun)行機(ji)構、變幅機(ji)構和旋轉機(ji)構，被(bei)稱(cheng)為起(qi)重機(ji)的四大機(ji)構。

（1）起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)機(ji)構，是用(yong)來實現物料的(de)垂直(zhi)升(sheng)(sheng)降的(de)機(ji)構，是任何(he)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)不可缺少的(de)部(bu)分，因而是起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)最主要(yao)、最基本的(de)機(ji)構。

（2）運(yun)行機構，是(shi)通(tong)過(guo)起(qi)重機或起(qi)重小(xiao)車(che)運(yun)行來實現水平搬運(yun)物料的機構，有(you)無軌運(yun)行和有(you)軌運(yun)行之(zhi)分，按其驅動方式(shi)不同分為自行式(shi)和牽引式(shi)兩種。

（3）變幅機(ji)構，是臂(bei)架(jia)起重機(ji)特有的工作機(ji)構。變幅機(ji)構通過改(gai)變臂(bei)架(jia)的長(chang)度和仰角來改(gai)變作業幅度。

（4）旋轉(zhuan)機構，是使臂架繞著起重機的(de)垂直軸線(xian)作回轉(zhuan)運(yun)動(dong)，在環(huan)形(xing)空(kong)間(jian)運(yun)移動(dong)物料。起重機通(tong)過某一(yi)機構的(de)單(dan)獨(du)運(yun)動(dong)或多機構的(de)組合運(yun)動(dong)，來(lai)達到搬(ban)運(yun)物料的(de)目的(de)。

1、驅動裝置

驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置是用(yong)來驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)工作機(ji)構的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)設備的(de)(de)(de)。常見的(de)(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置有電力(li)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、內燃(ran)機(ji)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)和人力(li)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)等(deng)。電能是清潔、經濟(ji)的(de)(de)(de)能源，電力(li)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)是現代起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)主要驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)型式，幾乎所有的(de)(de)(de)在(zai)有限范(fan)圍內運行的(de)(de)(de)有軌起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)、升降(jiang)機(ji)、電梯等(deng)都采(cai)用(yong)電力(li)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。對于可以遠(yuan)距離(li)移動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)流動(dong)(dong)(dong)式起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)（如輪(lun)胎起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)和履帶起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)）多(duo)采(cai)用(yong)內燃(ran)機(ji)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。人力(li)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)適(shi)用(yong)于一(yi)些輕小起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)設備，也用(yong)作某些設備的(de)(de)(de)輔助、備用(yong)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)和意外（或(huo)事故(gu)狀態）的(de)(de)(de)臨時動(dong)(dong)(dong)力(li)。[1]

2、取物裝置

取物(wu)(wu)裝置(zhi)是(shi)通過吊(diao)(diao)、抓、吸、夾、托或(huo)其他方(fang)式(shi)，將物(wu)(wu)料(liao)與起重(zhong)機(ji)聯系起來進(jin)行物(wu)(wu)料(liao)吊(diao)(diao)運(yun)的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。根據(ju)被吊(diao)(diao)物(wu)(wu)料(liao)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)種類、形態、體積大小，采用(yong)(yong)不(bu)同(tong)種類的(de)(de)(de)(de)取物(wu)(wu)裝置(zhi)。例(li)如(ru)，成件的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)品常用(yong)(yong)吊(diao)(diao)鉤、吊(diao)(diao)環；散料(liao)（如(ru)糧食、礦石等(deng)）常用(yong)(yong)抓斗、料(liao)斗；液體物(wu)(wu)料(liao)使用(yong)(yong)盛筒(tong)、料(liao)罐等(deng)。也有針對特殊物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)特種吊(diao)(diao)具(ju)，如(ru)吊(diao)(diao)運(yun)長形物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)起重(zhong) 架空(kong)單軌系統(tong) 橫梁，吊(diao)運導磁性物(wu)(wu)(wu)料的(de)起(qi)重電磁吸盤，專門為冶金(jin)等部門使用(yong)的(de)旋(xuan)轉吊(diao)鉤，還有螺(luo)旋(xuan)卸(xie)料和斗輪卸(xie)料等取(qu)物(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)置(zhi)，以(yi)及集裝(zhuang)箱專用(yong)吊(diao)具(ju)等。合(he)適的(de)取(qu)物(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)置(zhi)可以(yi)減(jian)輕作業人員(yuan)的(de)勞動強度(du)，大(da)大(da)提高工作效率(lv)。防止吊(diao)物(wu)(wu)(wu)墜落，保證作業人員(yuan)的(de)安全和吊(diao)物(wu)(wu)(wu)不受損(sun)傷是對取(qu)物(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)置(zhi)安全的(de)基(ji)本要求。

3、金屬結構

金屬結構(gou)是以(yi)金屬材料軋(ya)制的(de)型鋼(gang)(gang)(gang)（如角鋼(gang)(gang)(gang)、槽鋼(gang)(gang)(gang)、工字(zi)鋼(gang)(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)(gang)管等）和鋼(gang)(gang)(gang)板作為基本構(gou)件(jian)，通過焊接、鉚接、螺栓(shuan)連接等方法，按一(yi)定的(de)組成規(gui)則連接，承(cheng)受起(qi)重機的(de)自重和載荷的(de)鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)。金屬結構(gou)的(de)重量約占整(zheng)機重量的(de)40%～70%左右(you)，重型起重機可達90%；其成本約(yue)占整機成本的30%以上。金屬(shu)結構(gou)(gou)(gou)(gou)按其構(gou)(gou)(gou)(gou)造可分為(wei)實腹式（由鋼(gang)板制(zhi)成(cheng)，也稱箱型(xing)(xing)結構(gou)(gou)(gou)(gou)）和(he)格構(gou)(gou)(gou)(gou)式（一般用型(xing)(xing)鋼(gang)制(zhi)成(cheng)，常見(jian)的(de)有根架和(he)格構(gou)(gou)(gou)(gou)柱）兩類(lei)，組成(cheng)起重(zhong)機(ji)金屬(shu)結構(gou)(gou)(gou)(gou)的(de)基(ji)本(ben)受力構(gou)(gou)(gou)(gou)件。這些基(ji)本(ben)受力構(gou)(gou)(gou)(gou)件有柱（軸(zhou)心(xin)受力構(gou)(gou)(gou)(gou)件）、梁(liang)（受彎構(gou)(gou)(gou)(gou)件）和(he)臂架（壓彎構(gou)(gou)(gou)(gou)件），各(ge)種構(gou)(gou)(gou)(gou)件的(de)不同組合形成(cheng)功能各(ge)異的(de)起重(zhong)機(ji)。受力復雜、自重(zhong)大(da)、耗材多(duo)和(he)整(zheng)體可移動性(xing)是起重(zhong)機(ji)金屬(shu)結構(gou)(gou)(gou)(gou)的(de)工(gong)作特點(dian)。

4、操縱系統

通過電氣、液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)控(kong)制(zhi)操縱起重(zhong)機各(ge)(ge)機構及整機的(de)運動，進行各(ge)(ge)種(zhong)起重(zhong)作業(ye)。控(kong)制(zhi)操縱系(xi)(xi)統(tong)包(bao)括各(ge)(ge)種(zhong)操縱器、顯示器及相關元件和線路，是(shi)人機對話(hua)的(de)接口。安(an)全(quan)人機學的(de)要求在這里得到集中體(ti)現。該系(xi)(xi)統(tong)的(de)狀態直接關系(xi)(xi)到起重(zhong)作業(ye)的(de)質量、效率和安(an)全(quan)。

起重(zhong)機(ji)與其他一般機(ji)器的(de)(de)顯著(zhu)區別是龐大、可移(yi)動的(de)(de)金屬(shu)結構和多(duo)機(ji)構的(de)(de)組合工作(zuo)。間歇式的(de)(de)循(xun)環(huan)作(zuo)業(ye)、起重(zhong)載荷(he)的(de)(de)不(bu)均勻性、各機(ji)構運動循(xun)環(huan)的(de)(de)不(bu)一致性、機(ji)構負載的(de)(de)不(bu)等時性、多(duo)人(ren)參(can)與的(de)(de)配合作(zuo)業(ye)等特點，又增加了起重(zhong)機(ji)的(de)(de)作(zuo)業(ye)復雜性、安全隱患多(duo)、危險(xian)范圍大。事故易發點多(duo)、事故后果嚴(yan)重(zhong)，因而起重(zhong)機(ji)的(de)(de)安全格外重(zhong)要。

起重機械的安全操作

1、起重機(ji)械通常結構龐大，機(ji)構復(fu)雜，能完成(cheng)起升運動、水平運動。例如，橋(qiao)式起重機(ji)能完成(cheng)起升、大車運行和小車運行3個運動；門座起重機(ji)能完成起升(sheng)、變幅、回轉和大車運行4個(ge)運動。在作業過程中，常常是(shi)幾個(ge)不同(tong)方向的運動同(tong)時(shi)操作，技術難(nan)度較大。

2、起(qi)重機械所吊運的重物(wu)多種多樣，載荷(he)是變化的。有的重物(wu)重達幾百(bai)噸乃至上千噸，有的物(wu)體(ti)長達幾十米(mi)，形狀也(ye)很(hen)不規則，有散粒、熱融(rong)狀態、易燃易爆危(wei)險物(wu)品等，吊運過程復(fu)雜而危(wei)險。

3、大多數起重機械，需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的(de)需要在鋼絲繩上行走（如客運(yun)、貨運(yun)架空(kong)索(suo)道），活動空(kong)間(jian)較(jiao)大，一(yi)旦造(zao)成事故影響的(de)范圍也較(jiao)大。

4、有(you)的起重(zhong)機械需要直(zhi)接(jie)載運(yun)人員在導(dao)軌(gui)、平臺或鋼絲繩上做升(sheng)降(jiang)運(yun)動（如電梯、升(sheng)降(jiang)平臺等），其(qi)可靠性直(zhi)接(jie)影(ying)響人身(shen)安全。

5、起重機械暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危(wei)險因素(su)。

6、作(zuo)業環境復雜(za)。從大型鋼鐵聯(lian)合企業，到現代化港口、建(jian)筑工地(di)、鐵路(lu)樞紐(niu)、旅(lv)游勝地(di)，都有(you)起(qi)重機械在運行(xing)；作(zuo)業場所常常會遇有(you)高溫(wen)、高壓、易燃易爆(bao)、輸電線路(lu)、強磁(ci)等危險因素，對設備(bei)和作(zuo)業人(ren)員形(xing)成威脅。

7、起重機械作業(ye)中常(chang)常(chang)需(xu)要多人(ren)配合，共同進行。一個操作，要求(qiu)指(zhi)揮、捆扎、駕駛等作業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)配合熟練(lian)、動作協(xie)調、互(hu)相照(zhao)應(ying)。作業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)應(ying)有處(chu)理現(xian)場(chang)緊急情況的(de)(de)能力。多個作業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)之(zhi)間的(de)(de)密切配合，通常(chang)存在較(jiao)大的(de)(de)難度。起(qi)重機械的(de)(de)上述(shu)工作特點(dian)，決(jue)定了(le)它與安全生(sheng)產的(de)(de)關(guan)系很(hen)大。如果(guo)對起(qi)重機械的(de)(de)設計、制(zhi)造(zao)、安裝使用和維修等環節上稍有疏忽，就(jiu)可能造(zao)成(cheng)傷(shang)亡(wang)或(huo)設備(bei)事故。一方面(mian)造(zao)成(cheng)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)傷(shang)亡(wang)，另一方面(mian)也會造(zao)成(cheng)很(hen)大的(de)(de)經(jing)濟損失。