汽(qi)車外飾零(ling)件(jian)是汽(qi)車零(ling)部件(jian)中應用塑(su)料材料最多的零(ling)件(jian)系統,主(zhu)要包括保險杠、后視(shi)鏡(jing)、燈、門把手(shou)、進(jin)氣格柵、天(tian)窗等(deng)。現代轎車(che)外飾件一般多(duo)采用注塑工藝成型,再(zai)進行噴漆或皮紋處(chu)理。作(zuo)為(wei)噴漆件,為(wei)保證與車(che)身顏色及漆面(mian)質量(liang)的(de)一致,在選(xuan)(xuan)(xuan)材(cai)(cai)時必須考(kao)(kao)慮(lv)噴涂系(xi)統,例如北美(mei)車(che)身油(you)漆多(duo)采用高(gao)溫烘(hong)烤系(xi)統,外飾件選(xuan)(xuan)(xuan)材(cai)(cai)時應(ying)考(kao)(kao)慮(lv)選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)可耐(nai)高(gao)溫烘(hong)烤的(de)原料;作(zuo)為(wei)皮紋件,在選(xuan)(xuan)(xuan)材(cai)(cai)時須特(te)別考(kao)(kao)慮(lv)原料的(de)顏色及耐(nai)候性能是否(fou)滿足設計要求。
PP(聚丙烯)
ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(liao))
ASA(苯乙烯(xi)、丙烯(xi)腈和(he)壓(ya)克力橡膠(jiao)共聚)
POM(聚甲醛)
PA(尼(ni)龍、聚酰胺)
PC(聚(ju)碳酸(suan)酯(zhi))
PE(聚(ju)乙烯)等
但(dan)具體(ti)到每一(yi)個零(ling)件(jian)(jian)所(suo)使用(yong)的(de)材(cai)料又有所(suo)不(bu)同,以下針對具體(ti)的(de)零(ling)部件(jian)(jian)系統介(jie)紹(shao)材(cai)料的(de)選擇和應(ying)用(yong)情(qing)況。
汽車的保(bao)(bao)險(xian)杠系統包括(kuo)前保(bao)(bao)險(xian)杠和后保(bao)(bao)險(xian)杠,在車輛(liang)碰撞(zhuang)時起到了(le)吸(xi)收(shou)能(neng)量、減少車身以及電器等部(bu)件受傷程(cheng)度、減輕碰撞(zhuang)時對行人腿(tui)部(bu)的傷害的作用。保(bao)(bao)險(xian)杠一般(ban)包括(kuo)蒙皮、吸(xi)能(neng)塊、加強板等3大部(bu)分。
①保險杠材料的選擇原則
保險杠一般采用噴涂(tu)處理,長期受到風吹、日曬、雨淋,在(zai)碰撞時首當(dang)其沖,工況惡劣,所以(yi)其材料(liao)有以(yi)下要求:
? 良(liang)好(hao)的抗沖擊性(xing)能:碰撞(zhuang)時有良(liang)好(hao)的彈性(xing),為(wei)乘客(ke)提供保護;
? 良好的耐候性:防止在(zai)高溫暴曬下變形(xing)、老化等;
? 良好的油漆附著能力:保證油漆不能脫落、變色;
? 良好的(de)流動性:滿足注塑加工(gong)工(gong)藝的(de)要求(qiu);
? 良好的加工性(xing)能:便于注(zhu)塑(su)模具設計(ji);
? 價(jia)格(ge)相對低廉(lian):保險杠材料用(yong)量大,可(ke)以(yi)有效(xiao)降低使(shi)用(yong)成本。
② 汽車保險杠常用材料
常(chang)保險(xian)杠蒙皮(pi)(pi)(pi)常(chang)用(yong)材料有(you)PP、PP/EPDM改性、TPO。目前福(fu)特(te)嘉年華(hua)、菲亞特(te)菲翔、大眾桑(sang)塔納等車(che)型的(de)保險(xian)杠蒙皮(pi)(pi)(pi)都(dou)采用(yong)PP與EPDM的(de)改性材料,大眾寶(bao)來、帕薩特(te)、馬自達(da)6等車(che)型的(de)保險(xian)杠蒙皮(pi)(pi)(pi)都(dou)采用(yong)TPO材料。
吸能塊一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)發泡(pao)聚丙烯(xi)或者是PP類支架吸能結構,起到吸收撞擊能量的作用(yong)。
加(jia)強板一般(ban)采用GMT材(cai)料模壓制成(cheng)或(huo)者鋼梁件,在低速碰(peng)撞(zhuang)過(guo)程中(zhong)起到(dao)緩沖和吸收(shou)的作用,保護車(che)輛內部成(cheng)員。
除了以(yi)上常(chang)用材料(liao)外,PC/ABS、PBT、SMC等材料(liao)也可用于保險(xian)杠的(de)生(sheng)產(chan)與制造。
汽車(che)外后視(shi)鏡一(yi)般固(gu)定在車(che)門前(qian)端,屬于國(guo)家強制檢驗的3C零(ling)件,其擴大(da)了駕(jia)駛者的視(shi)野范圍(wei),保證了行(xing)車(che)的安全。主要(yao)包括支座(zuo)、鏡殼、基板、連接件、鏡片、加(jia)熱片、鏡頭調節模塊(kuai)、轉(zhuan)向燈等。
由于后(hou)視鏡(jing)裝在汽車外,長期(qi)日曬(shai)雨淋,氣候條件惡劣,汽車行駛過程(cheng)中要(yao)經(jing)受(shou)顛簸沖擊,因此現在后(hou)視鏡(jing)的(de)材(cai)料選用(yong)要(yao)考慮(lv)到溫度(du)、濕(shi)度(du)、強(qiang)度(du)、沖擊以及(ji)彎曲(qu)性能(neng)等(deng)方面的(de)要(yao)求,同時還要(yao)材(cai)料不(bu)易老化、耐腐蝕、注塑性能(neng)和噴漆性能(neng)好等(deng)等(deng)。
① 汽車后視鏡材料的選擇原則
外后視鏡一般采(cai)用噴涂處理(li),其(qi)材料有以(yi)下要(yao)求:
? 良好的(de)耐熱性和抗腐(fu)蝕(shi)性能:防止(zhi)在高溫暴曬(shai)下(xia)變(bian)形老化、腐(fu)蝕(shi)破壞等;
? 良好(hao)的油漆(qi)附著能力(li):保證油漆(qi)不(bu)能脫落、變色(se);
? 良(liang)好(hao)的(de)(de)流動性(xing):滿足注塑加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝的(de)(de)要求(qiu);
? 良好的加工性能(neng):便于注(zhu)塑模具設(she)計(ji)。
② 汽車后視鏡常用材料
后視(shi)鏡鏡殼和基座的常(chang)用(yong)材(cai)(cai)料為(wei)ASA。此外,改性PP也可作為(wei)外后視(shi)鏡的重(zhong)要材(cai)(cai)料。
車燈(deng)(deng)可以(yi)分為前(qian)照(zhao)燈(deng)(deng)、后車燈(deng)(deng)、轉向燈(deng)(deng)、車牌(pai)照(zhao)明燈(deng)(deng)等,它(ta)在車輛安全行駛(shi)的(de)(de)過程中起(qi)了重要的(de)(de)作用。組合前(qian)照(zhao)燈(deng)(deng)在整輛車的(de)(de)前(qian)部,它(ta)主要起(qi)照(zhao)明和信號作用。
① 汽車車燈材料的選擇原則
? 良好的耐沖(chong)擊(ji)性(xing)能:能夠承受行駛(shi)中跳起碎石的沖(chong)擊(ji);
? 良(liang)好的透光性:起到(dao)照明(ming)的作(zuo)用;
? 良好的耐候性:防止(zhi)在(zai)風吹、日曬(shai)、雨淋等惡劣環境下變形(xing)、老化等;
? 良好(hao)的(de)穩定性:在長期的(de)燈光(guang)炙烤下不能(neng)變(bian)形;
? 良好(hao)的流(liu)動(dong)性:滿足注塑加工工藝的要求;
? 良好的加(jia)工性能(neng):便于注塑模具設計。
② 汽車前大燈常用材料
前(qian)大燈(deng)各零部件(jian)特性要求和所適(shi)用的(de)塑(su)料材料:
配光鏡:耐刮擦PC,耐刮擦、高(gao)透(tou)明、UV穩(wen)定
殼體:PP+T40、PP+T20,尺寸穩定性、耐(nai)熱
飾(shi)圈:PC、PBT、PBT/PET,耐刮擦、高耐熱、電鍍(du)、高表面
反射鏡(jing):PC、PBT、PPS、BMC,高耐熱、高剛性、高沖擊、電鍍
后蓋:PC、EPDM
③ 汽車尾燈常用材料的選擇
尾燈各(ge)零部件(jian)特性要求和所(suo)適用的塑(su)料材料:
配(pei)光鏡(lens):PMMA,高透明料
殼(ke)體:耐(nai)熱ABS、PC/ABS、ASA,要求(qiu)有一定耐(nai)熱性
內配光鏡:PC、耐(nai)刮擦
燈泡支架:ABS
燈泡座:PA+GF、PP+T20、PPA+GF
④ 汽車霧燈材料的選擇
霧(wu)燈各零部件特性(xing)要求和所(suo)適用的(de)塑(su)料(liao)材料(liao):
配光鏡(lens):耐刮(gua)擦PC、PMMA,后霧燈一般用PMMA
殼體:耐高溫PC、PEI、PBT/ASA、LCP、PC/ABS
反射鏡:PC、耐高(gao)溫PC、PEI
后蓋:EPDM
進氣(qi)格(ge)柵也(ye)是(shi)前(qian)部造(zao)型中重要的(de)組成部分,它與前(qian)保(bao)險杠、前(qian)照(zhao)燈一起構成了整個汽車(che)的(de)前(qian)部造(zao)型。為了美觀起見,進氣(qi)格(ge)柵一般都采(cai)用鍍鉻工藝(yi)制作。
① 進氣格柵材料選擇原則
由于進氣格柵靠近發動機艙,經(jing)常受到高(gao)溫(wen)的烘烤(kao),一(yi)般是電鍍件,其材料要求(qiu)有以下要求(qiu):
? 良好的(de)電鍍性能,有(you)利于電鍍;
? 良(liang)好的耐(nai)候性,防止(zhi)在(zai)高溫暴曬(shai)下(xia)變形、老(lao)化(hua)等;
? 良好的穩定性,在(zai)長期的工作(zuo)中不(bu)能變形;
? 良好(hao)的流動性,滿足注塑(su)加(jia)工工藝的要求;
? 良好的加工性能,便于注塑(su)模具設計。
② 進氣格柵常用材料
進氣格柵常(chang)用(yong)材(cai)料為(wei)ABS或者PC/ABS合金,這兩種材(cai)料都具有良好的電鍍性能。