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傳動系常見故障有哪些 如何判斷汽車傳動系統有故障

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摘要:汽車傳動系的故障有離合器故障、手動變速器故障、自動變速器故障、傳動軸故障、驅動橋故障等。各部位故障的現象和診斷方法不一樣,下面看看傳動系常見故障介紹。

離合器故障

1、離合器打滑。在離合(he)器(qi)踏板完全放松時(shi),汽車起(qi)步(bu)或重載上坡乏力,汽車加速時(shi)車速不能隨之(zhi)提(ti)高,嚴重時(shi)離合(he)器(qi)處(chu)出現(xian)冒(mao)煙和燒焦味(wei)。其(qi)實質(zhi)是摩擦(ca)力矩不足,主要由(you)于(yu)離合(he)器(qi)壓緊(jin)力降低或摩擦(ca)面(mian)摩擦(ca)系數降低所(suo)致。

2、離合器(qi)(qi)異響(xiang)。在離合器(qi)(qi)接合或分(fen)離過程(cheng)中以及轉速(su)或車(che)速(su)變(bian)化時(shi)離合器(qi)(qi)發出異響(xiang)。主要是由于調整不(bu)(bu)當、潤滑不(bu)(bu)良、機件不(bu)(bu)正常摩(mo)擦(ca)或碰撞。

3、離合器(qi)分離不(bu)徹底(di)。將離合器(qi)踏(ta)板(ban)踏(ta)到(dao)底(di)仍感(gan)到(dao)掛檔(dang)困(kun)難,掛上檔(dang)后不(bu)抬離合器(qi)踏(ta)板(ban)汽(qi)車(che)就前沖或者熄火。主(zhu)要(yao)由(you)于(yu)離合器(qi)調整不(bu)當、壓盤或從動(dong)盤變形、離合器(qi)操(cao)縱(zong)油路(lu)中(zhong)氣阻(zu)影響離合器(qi)的完全分離所致(zhi)。

手動變速器故障

1、換(huan)(huan)檔困難(nan)。變(bian)速器換(huan)(huan)檔時很(hen)難(nan)掛上檔位(wei),勉強掛入后又很(hen)難(nan)回到空檔,主要原因是變(bian)速操縱機構(gou)的各運動(dong)件磨損、變(bian)形、潤(run)滑(hua)不良(liang)造(zao)成換(huan)(huan)檔阻力,不能自(zi)如滑(hua)動(dong)。

2、跳(tiao)檔(dang)(dang)。汽車(che)(che)在某(mou)一檔(dang)(dang)位行駛(shi)時(shi),變(bian)速桿自動跳(tiao)回空(kong)檔(dang)(dang)位置,使(shi)動力傳遞中(zhong)斷的現象。跳(tiao)檔(dang)(dang)多發(fa)生在中(zhong)、高速負荷(he)突(tu)變(bian)或車(che)(che)輛顛簸時(shi)。主(zhu)要是運動件過度(du)磨(mo)損或變(bian)形失(shi)(shi)效,造成嚙合不(bu)正確(que),自鎖失(shi)(shi)控,檔(dang)(dang)位不(bu)能固定,發(fa)生跳(tiao)檔(dang)(dang)。

3、亂檔(dang)。汽車起(qi)步掛(gua)(gua)檔(dang)或(huo)行駛中換檔(dang),變(bian)速器掛(gua)(gua)入(ru)錯誤(wu)的(de)檔(dang)位,或(huo)是能(neng)掛(gua)(gua)入(ru)所需檔(dang)位,但不能(neng)退(tui)回(hui)空檔(dang)或(huo)一次掛(gua)(gua)入(ru)兩(liang)個檔(dang)位。主要(yao)是變(bian)速機構(gou)機件磨(mo)損過(guo)度或(huo)損壞,無法正常工作所致(zhi)。

4、漏油。與油量過多、油封損壞、通風嘴堵塞有(you)關。

自動變速器故障

有提(ti)速緩慢,自動換(huan)檔時沖擊(ji)大,油溫過高,沒有高速檔,不能(neng)起動,檔位手柄不能(neng)變(bian)換(huan)等(deng)。自動變(bian)速器除長期使(shi)用造成(cheng)的(de)零件失(shi)效之外,大多數故障是由于維護調(diao)整(zheng)不及時引起。

傳動軸故障

1、異響(xiang)。如汽車(che)起步時(shi)有撞擊聲,行駛(shi)中異響(xiang)始終存(cun)在,大多是(shi)連接(jie)處松(song)動(dong)所致;汽車(che)起步時(shi)無異響(xiang),行駛(shi)中出現異響(xiang),多是(shi)裝配或潤滑不良引起。

2、振動(dong)(dong)(dong)。汽(qi)車(che)行駛中車(che)身有明顯的振動(dong)(dong)(dong),有的還附(fu)有傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)異響,多為傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)動(dong)(dong)(dong)平衡破壞引起。

驅動橋故障

1、異響(xiang)和(he)(he)發熱。異響(xiang)是(shi)驅動橋的(de)聲(sheng)響(xiang)明(ming)顯高于平(ping)常的(de)聲(sheng)響(xiang)或(huo)發出(chu)嘯(xiao)叫聲(sheng),發熱是(shi)驅動橋的(de)溫度超(chao)過(guo)70℃。其原因是(shi)裝(zhuang)配調整不(bu)當,松曠或(huo)過(guo)緊(jin),齒輪(lun)和(he)(he)軸承(cheng)過(guo)度磨損,主減速器變形或(huo)潤滑不(bu)良。

2、漏油(you)(you)。主要(yao)是(shi)殼體、接合面、油(you)(you)封、襯墊損壞或安裝不當,緊固(gu)螺釘松(song)動(dong),氣孔(kong)堵塞或油(you)(you)塞未(wei)緊固(gu)所致。

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