牧馬人Rubicon改裝案例

牧(mu)馬人Rubicon雖然有著更(geng)適合越野的(de)性(xing)能，不過(guo)想要真正(zheng)的(de)調整極限地形，勇往直(zhi)前，改裝升級(ji)才是牧(mu)馬人Rubicon最終的(de)宿命。今天帶來一輛由顏值、更(geng)有性(xing)能的(de)牧(mu)馬人Rubicon終極越野改裝解析(xi)。

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升(sheng)高、越(yue)野輪胎、加(jia)寬輪眉，加(jia)上大鼻子前(qian)杠，這(zhe)一切都讓(rang)(rang)這(zhe)輛牧馬人有著越(yue)野車特有的粗獷氣質，紅(hong)黑(hei)的經典(dian)配色讓(rang)(rang)其帥氣了不是一點點。

Rugged Ridge大鼻子前(qian)杠+Topfire二代(dai)噴(pen)怒前(qian)臉的組合，讓(rang)前(qian)臉充滿了攻擊性(xing)。

關于十周年紀(ji)念(nian)版機蓋相信不(bu)用太多(duo)介紹(shao)了(le)，隆起的造(zao)型設計(ji)充滿了(le)肌肉感。

RR款的鋁鑄機蓋扣，采用原車開模設計，采用304不銹鋼螺絲，一輛好的牧馬人改裝在細節上(shang)很重要。

MR強力拖車卸(xie)扣，功能不(bu)用做(zuo)太多(duo)介紹，材質和工藝(yi)很重要，目前市場參(can)考價450，普通U扣40。

JWSpeaker大燈，15年中旬(xun)出中規(gui)版(ban)，能點(dian)亮(liang)上半圈的日間行(xing)車燈，15年上旬(xun)及以前為美規(gui)版(ban)，上半圈的日間行(xing)車燈無法(fa)點(dian)亮(liang)。JK龍版(ban)系列(lie)射燈有：大燈、霧(wu)燈、尾燈、射燈，其(qi)它均有貓膩。

UGGED RIDGE組合涉(she)水(shui)器，這款(kuan)涉(she)水(shui)器是對車(che)破壞最(zui)少的一款(kuan)涉(she)水(shui)器，葉子板內側需要(yao)切個小口，其它都不需要(yao)變動，最(zui)神奇的是它有放水(shui)口。

改裝(zhuang)RR輪(lun)眉(mei)(mei)也叫颶風(feng)輪(lun)眉(mei)(mei)，美國原裝(zhuang)進(jin)口，因為屬于寬輪(lun)眉(mei)(mei)，需要搭配長款前杠一起改裝(zhuang)。

因為有進行升(sheng)高，一些(xie)車主在牧馬人(ren)升(sheng)高之后通，會原(yuan)車的(de)輪(lun)眉內(nei)(nei)襯(chen)切(qie)切(qie)補(bu)補(bu)的(de)再裝到(dao)(dao)這(zhe)(zhe)個(ge)上面去(qu)，這(zhe)(zhe)是一個(ge)不(bu)可(ke)逆的(de)破壞性動作，而這(zhe)(zhe)輛(liang)木(mu)馬人(ren)事買這(zhe)(zhe)種(zhong)內(nei)(nei)襯(chen)再噴點(dian)鮮艷的(de)顏(yan)色，雖然平時(shi)不(bu)易看(kan)到(dao)(dao)，不(bu)過細(xi)節很(hen)重要。而原(yuan)車的(de)輪(lun)眉也(ye)能賣掉補(bu)貼點(dian)改裝費用。

越野玩耍中最重要的行走系統升級了百路馳325/65/R18輪胎，KO花紋也(ye)就是(shi)傳說中的(de)全地(di)型胎，與35/12.5/R18比起來，它要寬(kuan)一點、小一點。而輪(lun)轂(gu)(gu)用的(de)是(shi)FUEL D574輪(lun)轂(gu)(gu)18*9J 5*127 ET-12，假防脫(tuo)的(de)紅色是(shi)改裝店DIY的(de)，目前(qian)國(guo)內零(ling)售價2000左(zuo)右，此產品(pin)為中國(guo)代工，美國(guo)品(pin)牌，形(xing)式(shi)如(ru)蘋果手(shou)機后面也(ye)有MADE IN CHINA!!

AMP電動踏板，除了方(fang)便上下(xia)車之外，晚上時(shi)(shi)自(zi)帶的(de)小燈，雖然有時(shi)(shi)候會(hui)被(bei)石頭(tou)卡著(zhu)打不開，不過升高(gao)后(hou)不改裝這(zhe)個項(xiang)目，上下(xia)車時(shi)(shi)動作還會(hui)有點狼狽。

紅色的(de)(de)毒蛛(zhu)蛛(zhu)側護(hu)裙，除(chu)了(le)美觀外(wai)，主(zhu)要還是(shi)保護(hu)車輛在(zai)(zai)越野過(guo)程中免(mian)受側邊襲(xi)來(lai)的(de)(de)威脅，而缺點(dian)就是(shi)安(an)裝(zhuang)的(de)(de)時(shi)候(hou)需要原車側邊拉孔再拉鉚釘(ding)，對(dui)車子本身是(shi)個破(po)壞，不過(guo)改(gai)裝(zhuang)牧馬人的(de)(de)車主(zhu)誰會在(zai)(zai)乎呢？

車門拉手裝(zhuang)飾，采用原位(wei)螺(luo)絲固定，有(you)很多種顏(yan)色(se)可(ke)選：黑、紅、銀、白、灰(hui)等，高逼(bi)格裝(zhuang)飾條(tiao)。市場參考價180元。

尾部方面(mian)，改裝了SMITTYBILT XRC無軸后杠(gang)，一般(ban)大家稱為XRC后杠(gang)，而價格方面(mian)一般(ban)進口7000元、國產4000元。

尾(wei)門加強(qiang)合頁，主(zhu)要(yao)做(zuo)用就是換(huan)加大輪胎后，尾(wei)門無(wu)法承受(shou)大輪帶來的壓力(li)，走顛(dian)簸(bo)路面或者長時間之后尾(wei)門異響的問題。種類很多，國產約2500，進口5000不等。

底盤方面，選擇了2.5寸(cun)升高(gao)(gao)方案，這是(shi)(shi)牧馬(ma)人比較主流的升高(gao)(gao)高(gao)(gao)度，用的是(shi)(shi)KING減震、TF 2.5寸(cun)套件、JKS前后止推桿(gan)、FOX ATS高(gao)(gao)性能轉減、ARB加強前后橋(qiao)包蓋等(deng)。

排(pai)(pai)氣換成(cheng)了 芒果Magnaflow中尾(wei)段排(pai)(pai)氣，主要是為了聲音，與越(yue)野無關(guan)的(de)改裝項目(mu)，不過喜(xi)歡越(yue)野車主又怎么(me)會不喜(xi)歡動人的(de)排(pai)(pai)氣聲浪(lang)呢?

車(che)內(nei)配(pei)置方(fang)面，改裝了(le)BULLY DOG惡霸犬行(xing)車(che)電腦，改裝店的建議(yi)是新(xin)手勿用，完(wan)美優化你的吉普性能，市(shi)場參考價(jia)4500元(yuan)。

* 通(tong)過電腦(nao)程序，簡易(yi)安裝即可(ke)提升約30%的動力(li)輸出，

* 良好的節(jie)油性能，綜(zong)合油耗下(xia)降15%，

* 改裝后的(de)JEEP可以(yi)通(tong)過BULLYDOG直接設置齒(chi)比、輪(lun)胎尺寸等數據使變速箱工作更加順(shun)暢(chang)、路碼表與實際相符，

* 設置胎壓(ya)報警(jing)數(shu)據、以防越野時放低氣壓(ya)后(hou)的頻繁報警(jing)

* 即(ji)時監控-通過液晶屏(ping)實(shi)時監測(ce)轉(zhuan)速、溫度、引擎負(fu)載等各，

* 進階功(gong)能-通過專業人員設(she)置，可設(she)置更多(duo)專業進階功(gong)能。

硬(ying)漢拉手：這是一個(ge)很(hen)值得學(xue)習的故事，國外引進一對，后(hou)國內(nei)仿制，火了大約半年后(hou)基本爛大街，市場價380一套。

扶手箱擴展箱：此為神(shen)物(wu)(wu)，剛(gang)一(yi)(yi)開始(shi)我沒(mei)有留意到，是車主大哥特意指示我的，看圖(tu)片自己對(dui)比對(dui)比。后(hou)來找了一(yi)(yi)下馬云，竟然沒(mei)有，所以此神(shen)物(wu)(wu)不知道價(jia)幾(ji)何(he)!!

后排座椅(yi)改(gai)(gai)裝套件(jian)：第(di)二代產品，過(guo)程很復(fu)雜(za)，通常熟練的(de)(de)安裝師傅安裝約3個小時，也(ye)是(shi)(shi)屬于不可逆改(gai)(gai)裝方(fang)案，不過(guo)改(gai)(gai)后的(de)(de)舒適程度那是(shi)(shi)沒得(de)說(shuo)的(de)(de)，杠(gang)杠(gang)的(de)(de)!原車90度的(de)(de)坐椅(yi)，改(gai)(gai)后115度的(de)(de)坐椅(yi)。

PIAA防(fang)水喇叭：500HZ是(shi)個(ge)啥(sha)概(gai)念不(bu)是(shi)很明白，不(bu)過裝了后(hou)是(shi)很響，重要的是(shi)防(fang)水，市(shi)場參考價500。

Raptor四門電動(dong)(dong)雙(shuang)(shuang)天窗斜硬頂：雙(shuang)(shuang)名野豬硬頂，原位安裝需要電，雙(shuang)(shuang)電動(dong)(dong)帶沙簾天窗，超(chao)級土豪裝備，市場參考價(jia)40000元(yuan)。

ARB呼吸器：對于一般越野(ye)愛好(hao)者來說，這個小(xiao)玩意可以(yi)大多數人(ren)不知道，對老(lao)鳥來說，這個東西雙稱得上(shang)是一件小(xiao)神器。它把(ba)前后(hou)橋、變(bian)速箱(xiang)、分動箱(xiang)的(de)通(tong)氣(qi)口的(de)位(wei)置抬高，從而(er)增(zeng)加涉水深度，同時也把(ba)前后(hou)橋變(bian)速箱(xiang)分動箱(xiang)的(de)油(you)溫變(bian)化產生(sheng)的(de)水蒸氣(qi)導(dao)出，減(jian)少油(you)變(bian)質(zhi)損傷(shang)機件的(de)可能(neng)。

USA速(su)比(bi)：講復雜(za)了我(wo)自己也不是(shi)太懂(dong)，簡(jian)單(dan)來(lai)說(shuo)是(shi)換大(da)胎就需(xu)(xu)要更換，以(yi)解(jie)決大(da)胎起步肉的問題，456、488基本是(shi)比(bi)較常(chang)用的，如何(he)選擇就要看自己的需(xu)(xu)求了，456油耗低(di)一點、扭(niu)力小(xiao)一點，488油耗高一點、扭(niu)力大(da)一點。

日產騏達改裝案例

日產騏達由(you)于自身空間大以及經(jing)濟實(shi)用(yong)性的特性經(jing)常被車(che)友們稱為“買菜(cai)車(che)”，很多人都覺得騏(qi)達這(zhe)樣的車(che)原廠狀(zhuang)態已(yi)經(jing)足(zu)夠(gou)用(yong)了(le)，家用(yong)足(zu)夠(gou)了(le)，不(bu)過對于今天案例的車(che)主(zhu)來說，家用(yong)車(che)也(ye)需要改(gai)裝，尤其是(shi)騏(qi)達改(gai)裝空間更是(shi)不(bu)少。

騏達本(ben)身擁(yong)有不(bu)俗的外觀，包(bao)圍方面只(zhi)是加裝原廠運動(dong)款小(xiao)(xiao)包(bao)圍。和(he)12款推(tui)出極(ji)速限量版所帶的運動(dong)小(xiao)(xiao)包(bao)圍一樣，所以(yi)完整度非常高。這(zhe)種(zhong)改裝也被最多(duo)(duo)人接受，就像大部(bu)分奔馳改AMG一樣。此外，車主還加多(duo)(duo)了(le)一條最近比(bi)較火的SAMURAI前(qian)唇，令整體視覺效果更佳，而(er)且能(neng)起到一點保護作(zuo)用(yong)。

行走系(xi)統方(fang)面(mian)， 18寸ENKEI SC39搭配愛(ai)馳樂半熱熔輪(lun)胎(tai)，性能(neng)指(zhi)向非常(chang)明(ming)顯。輪(lun)轂(gu)造(zao)型方(fang)面(mian)采(cai)用的(de)常(chang)見而好(hao)看(kan)的(de)多(duo)輻條(tiao)設計，無論整體搭配還(huan)是展示(shi)性能(neng)剎(cha)車(che)鉗(qian)都相(xiang)當好(hao)用。所以在剎(cha)車(che)鉗(qian)方(fang)面(mian)，車(che)主選(xuan)用D1大4活塞+330m劃線碟，同樣是性價比選(xuan)擇(ze)。對(dui)于1.6T擁有190+馬力的(de)騏達(da)來說也是非常(chang)推(tui)薦改裝(zhuang)項目。

而避(bi)震方面我(wo)們了解到，已經更換Ksport絞(jiao)牙(ya)避(bi)震。相對(dui)原廠避(bi)震，能夠提供(gong)足夠支撐力，提升操控感受(shou)，而犧(xi)牲一點舒適性自然不在(zai)考慮范圍(wei)之(zhi)內。

對(dui)于渦輪車，針對(dui)行(xing)車ECU改裝，能更容易壓榨發動機剩余馬(ma)力，車主采用(yong)外掛(gua)(gua)電(dian)腦形式，這也是普遍日系車做法。而(er)外掛(gua)(gua)ECU則(ze)選用(yong)德國相對(dui)簡(jian)單的Race chip終極版(ban)外掛(gua)(gua)電(dian)腦，方便好用(yong)。

HKS泄壓閥，除了調節進氣里面過剩壓力以外，還有討人喜歡的聽覺(jue)享(xiang)受(shou)。

還有HI POWER碳纖進氣風箱，內裝K&N高流(liu)量冬菇頭。同樣(yang)是(shi)(shi)基礎改裝項(xiang)目之一(yi)。其余看(kan)不(bu)到的還包括力爽(shuang)點火線圈、HKS火嘴(zui)等，均是(shi)(shi)針對(dui)性補強。

底盤方面，獅特全套強化件(jian)，讓(rang)車輛過彎(wan)切線更加扎實，提高車輛整體質感。而且從兩根后(hou)下底拉桿劃痕來看，顯然還承擔(dan)底盤防刮功(gong)能。

排(pai)氣則全段(duan)HKS直通排(pai)氣，聲(sheng)浪可謂咄咄逼人(ren)。視覺方面由于(yu)單出設(she)計，略顯單調(diao)，但(dan)勝在管徑夠粗，依然不能小(xiao)窺。

內飾(shi)方面(mian)相(xiang)對(dui)簡單，比較吸引眼(yan)球的則(ze)是這個碳纖(xian)維加翻毛皮方向盤，握感(gan)相(xiang)當舒服。儀表(biao)盤周(zhou)邊更換碳纖(xian)材質作為點綴。

由于增(zeng)加了外(wai)掛電腦(nao)，改變了渦(wo)輪壓力(li)，所以增(zeng)加渦(wo)輪壓力(li)表(biao)監控(kong)就相當(dang)有(you)必要(yao)了。

nismo鋁合金踏(ta)板三件套，除了(le)騷氣以外(wai)，鋁合金上的膠粒能給提供(gong)更(geng)大(da)的摩擦力，對于激勵駕駛(shi)有實質幫助，可不(bu)是能看不(bu)能用的改(gai)裝項(xiang)目(mu)。

大眾朗行改裝案例

大眾朗(lang)行(xing)(xing)因為(wei)有著濃(nong)濃(nong)的旅(lv)行(xing)(xing)車范，上市之后就圈了不少的粉絲，畢竟目前市面(mian)(mian)上真(zhen)正(zheng)的旅(lv)行(xing)(xing)版車型動(dong)不動(dong)就要二三十(shi)萬，確實(shi)令不少人(ren)望而卻步，下(xia)面(mian)(mian)為(wei)大家(jia)帶(dai)來大眾朗(lang)行(xing)(xing)輕度改裝案例。

朗(lang)行舒適版車型將原廠(chang)的16寸輪轂(gu)換了(le)，數據和原廠(chang)一樣。16寸的輪轂(gu)上貼了(le)大眾的信仰(yang)R標志。

配置方面(mian)，在換輪轂(gu)的時候加裝(zhuang)了一(yi)個(ge)鐵將軍(jun)胎壓檢測儀，太陽(yang)能的充電(dian)的。

尾燈貼了黑膜(mo)，選(xuan)的是(shi)淺黑色的亮膜(mo)，透光(guang)性也沒有太大的影響，說到(dao)貼膜(mo)，車主本以(yi)為(wei)是(shi)個簡單的工(gong)(gong)程，但在詢問第一家(jia)改裝店(dian)時(shi)，報(bao)(bao)價200工(gong)(gong)時(shi)費，而另外(wai)一家(jia)報(bao)(bao)價150工(gong)(gong)時(shi)費，最(zui)后無(wu)奈回到(dao)改裝輪(lun)轂的店(dian)問只要50工(gong)(gong)時(shi)費，最(zui)終耗時(shi)一個小時(shi)貼好。

貼的翼子板的R標(biao)刀標(biao)，車主自己貼了(le)車門防撞條，要的不是防撞，要的是這個視(shi)覺效果(guo)而(er)已。

后來網上購買了一些拉花，車主自(zi)己(ji)設計了拉花位置并(bing)貼了上去，效果還是不錯的。

由于車(che)主一(yi)直覺得朗(lang)行的尾(wei)部(bu)太(tai)空了，于是自家在網上購買(mai)了一(yi)個尾(wei)翼粘(zhan)上去(qu)。