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地效飛行器的飛行原理 地效飛行器的技術特點

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摘要:地效飛行器地效飛行器,也稱作翼地效應機,是一種利用翼地效應飛行的飛行器。地效飛行器除了機翼、機身產生的升力外,在機翼與地面或水面之間還能產生一股向上的托力。這股托力能輕而易舉地托舉飛機離開地面或水面。地效飛行器在飛行過程中受到的阻力比船在水中航行受到的阻力要小得多,因此其速度也快得多利用地面效應提供支承力而飛行的動載工具。地效飛行器裝有固定機翼,能貼近地面飛行。下面來看詳細介紹。

一、地效飛行器的飛行原理

當(dang)運(yun)動的(de)飛行(xing)器(qi)貼近地(di)面(mian)(mian)或水面(mian)(mian)飛行(xing)時(shi)(shi),氣(qi)流流過機(ji)(ji)翼后(hou)會向后(hou)下(xia)(xia)方流動,這時(shi)(shi)地(di)面(mian)(mian)或者水面(mian)(mian)將產生一股反作用力(li)(li)(li),當(dang)它(ta)在距離水面(mian)(mian)等于(yu)(yu)或小于(yu)(yu)1/2翼展(zhan)的(de)高(gao)度上(shang)飛行(xing)時(shi)(shi),整個機(ji)(ji)體的(de)上(shang)下(xia)(xia)壓力(li)(li)(li)差增大,升力(li)(li)(li)會陡(dou)然增加,阻力(li)(li)(li)減小,阻擋(dang)飛行(xing)器(qi)機(ji)(ji)翼下(xia)(xia)墜。這種可(ke)以使(shi)飛行(xing)器(qi)誘導(dao)阻力(li)(li)(li)減小,同時(shi)(shi)能獲得(de)比空中飛行(xing)更高(gao)升阻比的(de)物理現(xian)象(xiang),被科學家(jia)稱(cheng)為地(di)面(mian)(mian)效(xiao)應,并由此開辟了地(di)效(xiao)飛行(xing)技術。

地(di)(di)效飛行(xing)器的理論核心(xin),在于地(di)(di)效這種特殊的現象:當飛機飛的特別(bie)貼(tie)近地(di)(di)面(mian)時,它的升(sheng)力會突(tu)然(ran)變得比正常情況(kuang)下要(yao)大很多。根據(ju)一(yi)般的規律來(lai)說,要(yao)利用地(di)(di)效帶來(lai)的額(e)外(wai)升(sheng)力,飛行(xing)器的飛行(xing)高度不能(neng)超(chao)過機翼長度的一(yi)半。

二、地效飛行器的技術特點

(一)適航性強

航速快、承載(zai)量大、隱形效(xiao)果好、適航性優(you)異,能貼近地(di)面(mian)或海面(mian)、沙漠或沼(zhao)澤表面(mian)飛行,可以利(li)用雷達的盲區,悄無(wu)聲(sheng)息地(di)快速接近目標,用于突擊(ji)登陸(lu),能夠輕易越過(guo)岸邊反登陸(lu)障礙物和地(di)雷。

(二)巡航速高

地(di)(di)效(xiao)飛(fei)行(xing)(xing)器由于只是近水,但是在水面(mian)以(yi)上(shang)的(de)空(kong)間低(di)空(kong)飛(fei)行(xing)(xing),它的(de)航速是普(pu)通艦艇的(de)10倍甚(shen)至10倍以(yi)上(shang),是氣墊船的(de)3倍以(yi)上(shang)。普(pu)通艦艇的(de)航速一般在30節(jie)左右,氣墊船為40-140節(jie),地(di)(di)效(xiao)飛(fei)機(ji)(ji)則(ze)高達100-320節(jie)。飛(fei)行(xing)(xing)時(shi),它完全脫離水面(mian),航速可(ke)與直升機(ji)(ji)媲美。如俄軍裝備的(de)“里海怪物”地(di)(di)效(xiao)飛(fei)機(ji)(ji),裝備10臺發動機(ji)(ji),巡航高度(du)10米(mi),速度(du)達400千(qian)米(mi)/小(xiao)時(shi),可(ke)搭載500名士兵進行(xing)(xing)低(di)空(kong)飛(fei)行(xing)(xing)、水上(shang)滑行(xing)(xing),越(yue)過沙(sha)丘(qiu)、沼澤地(di)(di)等執行(xing)(xing)搜索潛(qian)艇、運(yun)送裝備等任務,可(ke)奔襲(xi)數千(qian)千(qian)米(mi)。

(三)安全抗浪

地效飛行器在(zai)距離(li)水面1~6米的高度低空飛行,一(yi)旦(dan)出現緊急情況,可(ke)隨時在(zai)水面降落(luo)。在(zai)軍(jun)事上它可(ke)以利用對方(fang)探測雷(lei)達(da)的盲區(qu),對方(fang)很難發現,躲避(bi)對方(fang)艦(jian)載(zai)和防(fang)空火力的攻擊(ji)。

小型(xing)機(ji)可(ke)抗浪1米左右(you),中(zhong)型(xing)機(ji)可(ke)抗3米左右(you)的浪,大型(xing)機(ji)對5米的浪也無需顧慮。在陸地(di)上(shang),它可(ke)以輕(qing)易飛越沙漠、沼澤、雪地(di),必要時還可(ke)飛到幾十米乃至(zhi)上(shang)千米的高度。

(四)成本較低

售(shou)價約為同級(ji)飛機的(de)50%~60%,比(bi)購買(mai)一架飛機或一艘軍艦的(de)效(xiao)費(fei)比(bi)低(di)得多。另外(wai),地效(xiao)飛行器利用(yong)襟翼,能自(zi)如(ru)地倒退(tui)、懸停,以及垂直(zhi)起(qi)降,在軍事上運(yun)用(yong)地效(xiao)飛行器進行登(deng)陸、機降和反(fan)潛作戰,都將是(shi)十(shi)分有效(xiao)的(de)手段(duan)。

(五)用途廣泛

在軍事(shi)領(ling)域,地(di)效飛行器除可(ke)(ke)用于攻擊(ji)敵艦艇及實施(shi)登陸作(zuo)戰外,也(ye)可(ke)(ke)用于執行運(yun)(yun)送武(wu)器裝備、快速布雷、掃雷等任務,還(huan)可(ke)(ke)為海(hai)軍部隊提供(gong)緊急(ji)醫療(liao)救(jiu)護。在民用領(ling)域,地(di)效飛行器不僅可(ke)(ke)用于客、貨運(yun)(yun)輸,還(huan)可(ke)(ke)用于資源勘(kan)探、搜索救(jiu)援、旅游觀光(guang)、遠洋漁船(chuan)和鉆井平臺換員運(yun)(yun)輸、通信(xin)保(bao)障與(yu)郵遞等,用于跨海(hai)洋運(yun)(yun)輸有較好的(de)經濟性和安全性。有人預言,地(di)效飛行器的(de)出現(xian),將引(yin)起21世(shi)紀海(hai)上交通運(yun)(yun)輸的(de)革命。

(六)存在缺點

1、當要以比飛機輪(lun)船(chuan)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)運(yun)載效率(lv)運(yun)作時,需要(yao)盡量緊貼水面。地效飛(fei)(fei)行器可不(bu)是像水上飛(fei)(fei)機(ji)低(di)速(su)滑水的(de)(de)(de)東西而(er)是高(gao)速(su)飛(fei)(fei)行的(de)(de)(de)物體 ,一(yi)旦出現機(ji)翼機(ji)身碰(peng)水就(jiu)很容易失(shi)控 。所以稍高(gao)海(hai)況(kuang)下(xia),要(yao)保(bao)證安(an)全就(jiu)要(yao)飛(fei)(fei)高(gao)些。這(zhe)就(jiu)大大抵(di)消了地效帶來的(de)(de)(de)優勢。而(er)且現代(dai)海(hai)運(yun)極其發達的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia),近海(hai)區(qu)域航行著無數(shu)艦船(chuan),那些以幾十節(jie)航速(su)航行的(de)(de)(de)船(chuan)只尚(shang)且經常相(xiang)撞, 一(yi)個幾百節(jie)速(su)度的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)船(chuan)就(jiu)更(geng)加危險。地效飛(fei)(fei)行器在高(gao)速(su)低(di)高(gao)度飛(fei)(fei)行時機(ji)動性能很差(轉彎、爬升一(yi)旦做(zuo)的(de)(de)(de)過大就(jiu)會導(dao)致(zhi)失(shi)控),無法有效避開障(zhang)礙(ai)物。蘇(su)聯(lian)的(de)(de)(de)地效飛(fei)(fei)行器試驗就(jiu)出現過大量事(shi)故。

2、現有技術(shu)條件下,機(ji)體壽命、結構(gou)廢重太大(da)(da)(da) 也抵消了(le)優(you)勢,地(di)效飛行(xing)器(qi)(qi)重量(liang)遠比(bi)水上(shang)飛機(ji)大(da)(da)(da),這(zhe)意味(wei)降落時的(de)(de)(de)沖擊(ji)會比(bi)水上(shang)飛機(ji)大(da)(da)(da)得多、受現有材料(liao)性能限制,造(zao)出真正使用壽命、維護費用達到經濟(ji)可(ke)行(xing)的(de)(de)(de)地(di)效飛行(xing)器(qi)(qi)還很難。因(yin)此目(mu)前投(tou)入民用的(de)(de)(de)只(zhi)有小型地(di)效飛行(xing)器(qi)(qi),蘇聯的(de)(de)(de)那(nei)些巨(ju)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)地(di)效飛行(xing)器(qi)(qi)搞(gao)了(le)這(zhe)么多年,看起(qi)來威(wei)猛,但實(shi)際上(shang)都是以巨(ju)額資(zi)金支撐起(qi)來的(de)(de)(de)無底洞 。

盡管地效飛行(xing)器使用前景廣闊,但至今發展尚有(you)不(bu)少技(ji)術障礙。

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