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農產品批發市場建設標準有哪些 建設農產品批發市場要注意什么

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摘要:農產品批發市場建設給我們帶來了很大的方便,為了加強對農產品批發市場建設的指導,推動農產品批發市場規范化、現代化進程,我國農業部對農產品批發市場建設規定了相關標準。建設農產品批發市場時,不但要遵循建設標準,還要注意選址、規模、規劃布局、交通組織、建筑形式等方面的問題,接下來就和小編一起來看看吧。

農產品批發市場建設標準有哪些

1、農(nong)產(chan)品批(pi)發市場建設堅持墓礎設施(shi)公益(yi)性、經營管理(li)企業化的方(fang)向。堅持新建與改(gai)建結(jie)(jie)合(he),產(chan)地與銷地結(jie)(jie)合(he),硬件與軟件結(jie)(jie)合(he),國(guo)家扶持與多渠道(dao)投資結(jie)(jie)合(he)。統(tong)籌規劃,合(he)理(li)布局,均(jun)衡發展,促進形(xing)成統(tong)一的全(quan)國(guo)性的農(nong)產(chan)品批(pi)發市場網絡(luo)。

2、省、地農業部門應制定本(ben)區(qu)域農產品批發市場(chang)建設發展(zhan)規劃,規劃的(de)主(zhu)要內容(rong)包括:

(1)農產品批發市場(chang)的數量、規模、布局。

(2)市場建(jian)設和設施改造的要求。

(3)主要(yao)交易商品(pin)種類。

(4)市場同生(sheng)產基地(di)、關聯(lian)市場的聯(lian)結關系。

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3、規(gui)(gui)劃(hua)(hua)建(jian)(jian)設產(chan)(chan)地批發(fa)市(shi)(shi)(shi)(shi)場,應主(zhu)(zhu)要(yao)依(yi)托各類農產(chan)(chan)品(pin)(pin)生(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地,充分考(kao)慮生(sheng)產(chan)(chan)規(gui)(gui)模、商品(pin)(pin)流量(liang)流向、產(chan)(chan)品(pin)(pin)特點、區位交通條件、輻射范圍以及小城鎮建(jian)(jian)設等因(yin)素,確定市(shi)(shi)(shi)(shi)場的類型、位置、規(gui)(gui)模和(he)設施標準(zhun)。要(yao)打破行政區劃(hua)(hua)的界限(xian),在一個市(shi)(shi)(shi)(shi)場輻射范圍內,不再規(gui)(gui)劃(hua)(hua)建(jian)(jian)設新的市(shi)(shi)(shi)(shi)場。產(chan)(chan)地批發(fa)市(shi)(shi)(shi)(shi)場應以建(jian)(jian)設專業性(xing)市(shi)(shi)(shi)(shi)場為主(zhu)(zhu)。

4、規(gui)劃(hua)建設(she)銷(xiao)(xiao)地(di)批(pi)(pi)發市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang),應主要依(yi)據銷(xiao)(xiao)地(di)人口數量(liang)(liang)和(he)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)容量(liang)(liang),充分(fen)考慮市(shi)政規(gui)劃(hua)、區位交通條(tiao)件、零(ling)售方式和(he)消(xiao)費習慣等因(yin)素,確定(ding)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)的數量(liang)(liang)、布局、規(gui)模和(he)設(she)施標準(zhun)。銷(xiao)(xiao)地(di)批(pi)(pi)發市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)應以建設(she)綜合性(xing)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)為主。

5、農產品(pin)批(pi)發(fa)市場設(she)施建設(she)要(yao)體現高效、經濟、先進和實用(yong)的(de)要(yao)求,做到功能分區明確,交(jiao)易流程合理,經營運(yun)作方便,物流、車流、人流組織(zhi)順(shun)暢(chang),停(ting)車面(mian)積匹(pi)配(pei),設(she)施齊全(quan)配(pei)套(tao)。并注重(zhong)市場綠化和環境保護。

6、農產(chan)品批發市場應著重加強下列墓本功能(neng)設施(shi)與能(neng)力(li)建設,逐步提高現代化水(shui)平:

(1)交易方式,從對手交易向代(dai)理制(zhi)、拍賣交易轉(zhuan)變。

(2)結算(suan)方式(shi),從分(fen)散的(de)現金結算(suan)向統一的(de)電子(zi)結算(suan)轉變。

(3)信(xin)(xin)息(xi)系統,完善信(xin)(xin)息(xi)收集、發布手段(duan),建立網絡服務平臺,發展農產品電子商務。

(4)檢(jian)(jian)測(ce)系統,健全檢(jian)(jian)測(ce)制(zhi)度,增強檢(jian)(jian)測(ce)手(shou)段,提高(gao)檢(jian)(jian)測(ce)水平。

(5)物流服(fu)務(wu),實(shi)現(xian)商品貯(zhu)藏(zang)、保鮮(xian)、運輸和裝卸等(deng)服(fu)務(wu)手段(duan)高效率、低(di)成本。

(6)秩序監(jian)控(kong),對市(shi)場交易活動實行全面(mian)電(dian)子(zi)監(jian)控(kong),提高交易糾紛(fen)的防(fang)范和應急處(chu)理能力。

(7)環境衛(wei)生,對(dui)市(shi)場產生的垃圾、污水及(ji)時進行清除處理,使之達到環保排放標準。

建設農產品批發市場要注意什么

1、選址問題

影響(xiang)農(nong)(nong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市(shi)場(chang)(chang)(chang)選址的(de)(de)因素(su)很多,其中(zhong)主(zhu)要有交通(tong)、地(di)價、勞動力等因素(su)。農(nong)(nong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)具有很強的(de)(de)時效性,因此對周邊(bian)的(de)(de)交通(tong)要求比較高(gao)。首先農(nong)(nong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市(shi)場(chang)(chang)(chang)應靠近(jin)中(zhong)心城,其次農(nong)(nong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市(shi)場(chang)(chang)(chang)應靠近(jin)交通(tong)主(zhu)干道出入口。農(nong)(nong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市(shi)場(chang)(chang)(chang)逐步從中(zhong)心城范圍(wei)內遷出,集中(zhong)在中(zhong)心城外圍(wei)的(de)(de)近(jin)郊(jiao)地(di)區。農(nong)(nong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市(shi)場(chang)(chang)(chang)結合小城鎮建設,不僅獲得(de)了(le)充足的(de)(de)勞動力資源,同時也幫助城鎮解(jie)決了(le)部分居民的(de)(de)就業問題。

2、規模問題

市場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)功能(neng)構成、交易品(pin)(pin)種、交易量、交易方(fang)式決定(ding)了農(nong)產品(pin)(pin)批(pi)(pi)發市場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)用(yong)地規(gui)模(mo)、建筑規(gui)模(mo)。農(nong)產品(pin)(pin)批(pi)(pi)發市場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)規(gui)模(mo)并無特別嚴格和統一的(de)(de)標準。但近年來(lai)發達國家的(de)(de)農(nong)產品(pin)(pin)批(pi)(pi)發市場(chang)(chang)(chang)(chang)建設有集中化和大型化的(de)(de)發展趨勢。根據聯合(he)國糧農(nong)組織在世界范圍內(nei)的(de)(de)研究(jiu)表明(ming),通過(guo)單位面(mian)積(ji)的(de)(de)年交易量來(lai)估算(suan)市場(chang)(chang)(chang)(chang)面(mian)積(ji),10-20噸/平方(fang)米(mi)*年(銷售(shou)面(mian)積(ji))是比較合(he)理(li)的(de)(de)。

3、規劃布局問題

(1)倉儲(chu)配送加工設施布局

倉儲配(pei)送加工是(shi)農產(chan)品批發市場的(de)(de)核心(xin)功能。蔬菜(cai)區(qu)(qu)與水(shui)(shui)(shui)果(guo)區(qu)(qu)應(ying)該盡量(liang)靠(kao)(kao)近(jin)(jin)。肉類區(qu)(qu)、水(shui)(shui)(shui)產(chan)區(qu)(qu)、冰鮮(xian)區(qu)(qu)也(ye)應(ying)該盡量(liang)靠(kao)(kao)近(jin)(jin),如果(guo)有進口水(shui)(shui)(shui)果(guo)交(jiao)易(yi)的(de)(de)話,那么該交(jiao)易(yi)廳也(ye)應(ying)該離(li)冷庫相(xiang)對(dui)較近(jin)(jin),方便(bian)儲運(yun)周轉。糧油交(jiao)易(yi)區(qu)(qu)應(ying)該盡量(liang)離(li)倉庫近(jin)(jin)些,有條件水(shui)(shui)(shui)運(yun)的(de)(de)話,也(ye)應(ying)該毗鄰主要河道,方便(bian)設置碼(ma)頭。花(hua)卉(hui)交(jiao)易(yi)區(qu)(qu)可以相(xiang)對(dui)獨立,選(xuan)擇景觀較好的(de)(de)地塊。

(2)停車場用(yong)地布局

停(ting)車場的(de)(de)面積大小主要由(you)批發市場的(de)(de)交(jiao)(jiao)易(yi)量和周轉(zhuan)速度決定,應(ying)盡可能的(de)(de)靠近交(jiao)(jiao)易(yi)大廳(ting),在距離(li)交(jiao)(jiao)易(yi)大廳(ting)稍遠的(de)(de)地方設(she)置機動的(de)(de)停(ting)車場地,盡可能的(de)(de)沿著交(jiao)(jiao)易(yi)建筑周遍就近設(she)置,而不是設(she)置大型的(de)(de)集中式停(ting)車場。

(3)配套服務設(she)施布局

配套服務設(she)(she)施(shi)(shi)主要包括兩類。一類為(wei)與批發市(shi)場運營密切相關(guan)的(de)管理和服務設(she)(she)施(shi)(shi)。另(ling)一類是(shi)為(wei)業務人(ren)員和駕駛人(ren)員提供(gong)食、宿(su)、購物、娛樂等生(sheng)活服務的(de)設(she)(she)施(shi)(shi)。

4、交通組織問題

批發(fa)市(shi)場是一(yi)個(ge)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)項目(mu),物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)效(xiao)率(lv)決定(ding)它的(de)經營效(xiao)益(yi),批發(fa)市(shi)場的(de)交通組織主要包括(kuo)出入(ru)口(kou)(kou)(kou)設置(zhi)、停(ting)車(che)(che)位(wei)設置(zhi)、流(liu)(liu)(liu)(liu)線設計這(zhe)三(san)個(ge)方面。貨(huo)(huo)(huo)運出入(ru)口(kou)(kou)(kou)一(yi)般應與城市(shi)快(kuai)速路(lu)或主干路(lu)連接順(shun)暢(chang),設置(zhi)一(yi)定(ding)的(de)緩沖路(lu)段、避免靠近(jin)居民(min)區,減(jian)少安全(quan)隱患。貨(huo)(huo)(huo)運車(che)(che)輛(liang)的(de)入(ru)口(kou)(kou)(kou)和出口(kou)(kou)(kou)進行分離(li),提(ti)高出入(ru)口(kou)(kou)(kou)的(de)車(che)(che)輛(liang)通行能力。結合供(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)與采購(gou)車(che)(che)的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)線安排,通常沿(yan)建筑長邊設置(zhi)供(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)停(ting)車(che)(che)位(wei)而建筑短邊設置(zhi)購(gou)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)停(ting)車(che)(che)位(wei),做到供(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)和購(gou)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)的(de)分流(liu)(liu)(liu)(liu)。交通組織的(de)最終目(mu)的(de)是使物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)效(xiao)率(lv)最大化。因此(ci),在(zai)流(liu)(liu)(liu)(liu)線設計時應該遵循:人車(che)(che)分流(liu)(liu)(liu)(liu)、客貨(huo)(huo)(huo)分流(liu)(liu)(liu)(liu)、供(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)購(gou)貨(huo)(huo)(huo)分流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)原則。

5、建筑形式問題

建筑(zhu)設(she)計的(de)簡單、可變是批發(fa)市(shi)場(chang)儲藏建筑(zhu)設(she)計中的(de)重(zhong)要原則,這樣才(cai)能(neng)(neng)適應和實現批發(fa)市(shi)場(chang)經(jing)(jing)營(ying)功能(neng)(neng)、經(jing)(jing)營(ying)規模、經(jing)(jing)營(ying)方式(shi)的(de)變化。將批發(fa)市(shi)場(chang)中的(de)最小經(jing)(jing)營(ying)實體(ti)——交易(yi)攤位(wei)進行標準化。

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