立體停車庫建設設計規范要求

1、立(li)體(ti)停車(che)庫(ku)車(che)區內應采用單向行(xing)車(che)，車(che)行(xing)道(dao)必須有足(zu)夠的寬度和(he)保(bao)證(zheng)車(che)輛(liang)能安全通車(che)的轉彎半徑。為(wei)了減少(shao)車(che)輛(liang)轉彎次數，并使通視(shi)距離(li)保(bao)持在50～80m范圍內，車(che)行(xing)道(dao)應盡力維持直線形。

2、與(yu)周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電(dian)設施嚴格(ge)保持防(fang)火間隔 。

3、多層立體(ti)停(ting)車(che)庫的(de)坡道宜布置在主體(ti)建筑(zhu)之外(wai)，在條(tiao)件(jian)不允許時采取布置在建筑(zhu)物的(de)中(zhong)部、兩(liang)側或(huo)者兩(liang)端，但這時必須注意作為(wei)停(ting)車(che)用的(de)主體(ti)建筑(zhu)的(de)柱網和結構的(de)處理。

4、設備(bei)應(ying)遵守一定(ding)的角度(du)標準，在設計時應(ying)結合(he)停放(fang)(fang)區的平面形(xing)狀，選用進出(chu)車最自由、占用停放(fang)(fang)區建筑面積(ji)最小的那一種作(zuo)為該停放(fang)(fang)區的停放(fang)(fang)形(xing)式。

5、獨立的(de)立體車(che)(che)庫的(de)布局(ju)可分為停車(che)(che)區(qu)、保修工間區(qu)、調度(du)管理區(qu)、輔(fu)助(zhu)區(qu)。

6、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70㎡/每標準車確定。

7、 立體車庫應(ying)選在水(shui)文(wen)地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物(wu)、公(gong)園、廣(guang)場等污染較大的公(gong)共場所，確保(bao)避開地下水(shui)和特(te)別復雜的地質構造。

8、多層(ceng)立體車庫的選址與停(ting)車場(chang)的基本(ben)相(xiang)同，唯其地質(zhi)條件(jian)和基礎工(gong)程必須符合多層(ceng)建筑(zhu)的設計要求。

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立體車庫的外觀應該如何設計

投資立(li)體(ti)停車按建造(zao)方(fang)式(shi)(shi)分為(wei)獨立(li)式(shi)(shi)和內置(zhi)式(shi)(shi)兩種(zhong)。投資立(li)體(ti)停車的(de)外觀預設(she)可以分為(wei)產(chan)品(pin)外觀預設(she)和建造(zao)外觀預設(she)。

投(tou)資立體停車外(wai)觀預設(she)按式樣(yang)分類(lei)，它(ta)可以(yi)分為圓(yuan)型、方型、其它(ta)式樣(yang)等(deng)。給人印象更深的圓(yuan)形立體停車，如：《碟中(zhong)諜4》中(zhong)的圓(yuan)型塔式立體停車。

投資立體停車(che)外觀預(yu)設按材(cai)質分類(lei)，它可以(yi)彩鋼、膜結構、水泥、更近興起材(cai)料有機玻璃、ETFE、PC板、石材(cai)、磚、玻璃、水泥、PANELITE等。

1、立(li)體停(ting)(ting)車(che)外觀(guan)立(li)面與城市四周圍背景(jing)配合(he)得當(dang)一統，利用形象變動冒尖立(li)體停(ting)(ting)車(che)的(de)功(gong)能獨特的(de)地(di)方。

2、接合全半自動立體(ti)停(ting)車的動感給(gei)人視物感覺以(yi)一種(zhong)牢穩均衡(heng)狀(zhuang)況的力感。

3、立面的(de)虛實接(jie)合(he)(he)與立體車位的(de)透視接(jie)合(he)(he)，凸顯立體停(ting)車的(de)空間(jian)感。