著名汽車公司創建名人

一、汽車之父——卡爾·本茨

二(er)、汽車(che)鼻(bi)祖——戈特利布·戴(dai)姆(mu)勒

三、設(she)計之王(wang)——威廉·邁巴赫

四(si)、虎頭(tou)蛇尾——威廉·杜蘭特

五、汽車大王——亨利·福特

六、汽(qi)車“教(jiao)父”——亨利(li)·利(li)蘭

七、同胞兄弟(di)——雪佛蘭三兄弟

八、奔馳(chi)全球——大衛·別克

九、管理(li)天才——沃爾特·克(ke)萊斯勒

十(shi)、兄弟團結(jie)——道奇兄弟

十一(yi)、剪(jian)羊毛(mao)機(ji)——赫伯特·奧斯汀(ting)

十二、賽車豪車——沃爾特(te)·本特(te)利

十(shi)三、賽車爵(jue)士——威廉·雷恩斯

十四、公子創業——路易斯·雷諾

十(shi)五、貴貧結合(he)——查(cha)爾(er)斯(si)·勞(lao)斯(si)和亨利·萊(lai)斯(si)

十六(liu)、著(zhu)名跑車——費魯西奧·蘭博基尼(ni)

十七、技術創(chuang)新——文森佐·藍旗(qi)亞

十八、歐寶格言——阿德姆·歐寶

十(shi)九(jiu)、技(ji)術(shu)天才(cai)——埃托(tuo)爾(er)·布加迪

二十、自我奮斗——喬瓦尼·阿涅利

二十一、設(she)計天才——費(fei)迪(di)南德·波爾舍

二(er)十二(er)、賽(sai)車之(zhi)父——恩佐·法拉利

二十三(san)、經銷至上(shang)——安(an)德烈·雪鐵龍

二十四、“摩(mo)托(tuo)”制汽——本田宗一郎

二(er)十五、小(xiao)發明狂——豐田喜一朗

二十六、天才(cai)鐵(tie)匠——奧古斯特·霍希

二(er)十七、為民族爭(zheng)光——鄭周永

二十八、尊重人(ren)才——金宇中

二十九、戀愛創(chuang)業——克(ke)林·安托尼·巴爾(er)斯·查波曼

世界車壇杰出名人

一、尼古拉(la)斯·約(yue)瑟夫·庫諾(nuo)——蒸汽機(ji)汽車發明者

二、尼古(gu)拉斯(si)·奧托——四沖程發動機發明人(ren)

三、弗蘭(lan)克·汪(wang)克爾——轉子(zi)發動機發明人

四(si)、約翰·鄧祿(lu)普——輪胎(tai)之(zhi)父

五、李·艾(ai)柯卡——救(jiu)星之父(fu)

六、努西歐·博(bo)通——設(she)計大(da)師

七(qi)、喬吉托·喬治亞羅——造(zao)型設計者

八、巴蒂(di)斯塔·平尼法連那——設計之父

九、魯道夫·狄塞爾(er)——柴油機創始人

十(shi)、福特二世——科學改革者

十一、拉爾夫(fu)·內德——汽車安全的倡導者(zhe)

十(shi)二、海因茲·諾德(de)霍夫(fu)——復(fu)興德(de)國

十三、貝拉·巴恩伊(yi)——安全之父

十四(si)、豐田章一郎(lang)——敢于競爭者

十五(wu)、赫(he)爾伯特·戴默爾——平步青云

十六、羅伯特(te)·畢歇豪(hao)夫(fu)爾(er)——大(da)眾商(shang)務經理

十七、麥克納馬拉——數豆子的人

十八(ba)、米其林兄弟——充氣輪胎發明(ming)人(ren)

十九、富蘭克林·赫(he)爾(er)舍(she)——一生設計者

二十(shi)、齊莫(mo)卡——魔術推銷者

二十一(yi)、戴(dai)維·普拉斯托——推銷大王(wang)

二十二、伊西(xi)戈尼斯(si)——迷你代表作

二十三、艾爾弗雷(lei)德·斯(si)隆——通(tong)用之杰

二十(shi)四、竹崎瑞夫——功績卓著

二十五、豐田英二——豐田掌門人

二十六、皮埃爾·德雷福(fu)斯——為雷諾之崛起

二十七、海爾默·沃納——改革創新

世界賽車名人

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一、邁克爾·舒馬赫——速(su)度(du)王

二、達蒙(meng)·希爾(er)——子承父業

三(san)、米卡·哈基(ji)寧(ning)——兩(liang)屆冠(guan)軍(jun)

四、艾爾頓(dun)·塞納——天才車手(shou)

五、阿(a)蘭·普羅(luo)斯(si)特——了不起的人物

六、胡安·曼努埃爾·范(fan)吉奧——偉大車手

七、雅克·維倫紐夫(fu)——最佳新人獎

八(ba)、吉姆·克拉克——敢(gan)于拼搏

九、塔(ta)日奧·盧沃拉瑞——天下無敵

中國汽車名人

一(yi)、湯仲明——木炭(tan)汽車(che)發明(ming)人

二、饒斌——中國汽車工業的(de)奠基人

三(san)、孟(meng)少農——中國汽車(che)技術奠(dian)基人

四、孫中山——關注中國汽(qi)車(che)工業

五、周祥生——中國出(chu)租汽車大王

六、支秉淵——中國發(fa)動機先驅(qu)

七、潘承孝——中國內燃(ran)機和汽車教育的奠(dian)基(ji)人

八、向德——研制煤氣(qi)汽(qi)車的第一人

汽車史上的五大偉人

賽車之父——恩佐·法拉利

法拉(la)利(li)是(shi)賽車迷們(men)的偶像(xiang)級的人物(wu)。1898年出生(sheng)于意大利北部的莫迪(di)那，從小熱(re)愛汽車冒險，1947年創建了自己(ji)的汽車(che)制造廠。他設計的F1型賽車，在世界性大(da)賽上共獲得100多次(ci)勝利，至今尚(shang)沒有哪一種賽車能夠打破這(zhe)項紀錄。

亞洲傳奇汽車大師——本田宗一郎

本田宗一(yi)郎是日本本田公司(si)的創始人，出身于一(yi)個貧(pin)寒(han)的鐵(tie)匠家庭，22歲(sui)開辦自己的一家(jia)汽車修理廠。1946年開辦本田技術所，生產摩托車。1963年開(kai)始生產汽車(che)，并且在小型汽車(che)市場獨領風(feng)騷(sao)。

汽車之父——卡爾·本茨

出(chu)生于(yu)一個(ge)火車司(si)機(ji)家庭。這位(wei)德國工(gong)程師1878年開始(shi)研究新型內燃(ran)機，1879年首次(ci)研制成功火(huo)花塞點火(huo)內燃機(ji)。1882年開始嘗試把發動機(ji)安(an)裝在三輪車上，1885年他的三輪車試制成功(gong)，并于(yu)1886年1月29日(ri)獲得專利(li)，被公認為汽車的誕(dan)生日(ri)。

T 型車之父——亨利·福特

美國和世界(jie)汽車工(gong)業的主(zhu)要(yao)奠基人(ren)之(zhi)一(yi)，出身于底特律附近一(yi)個貧寒的農民家庭，1896年研制成功其第一輛汽(qi)車。1908年，亨利．福特主持生產(chan)T型車，1913年他建立(li)了(le)世界汽(qi)車工業史上第一條流水作(zuo)業線，開辟了(le)大批量生(sheng)產(chan)汽(qi)車的時代。

四缸車之父——路易斯·潘哈德

1889年創建世界上最早的汽車制造廠，使汽車的制造進入工業化生產階段，他首次以發動機前置、后輪驅動的方式造車，奠定了汽車傳動裝置布置的基礎。1896年生產出第一(yi)輛四缸發動(dong)機，推動(dong)了汽車發動(dong)機向多氣缸發展。