中國車聯網發展簡史

1、安防車聯網時代

2009年-2012年，作為(wei)全新汽車上產物的車聯網，實際上是以安防(fang)為(wei)主。全球比較(jiao)著名(ming)的兩家均來自(zi)車企自(zi)身，一家是通用的安吉星(xing)，一家是豐(feng)田的G－book。

2、后裝車聯網時代

之后，2010年(nian)到(dao)2012年(nian)，大趨勢(shi)是后裝(zhuang)車聯網(wang)，那時中國(guo)車聯網(wang)開始起步，主要的(de)競爭對手正是全(quan)球(qiu)Tier1與onstar，G-book這樣的(de)全(quan)球(qiu)車聯網(wang)公(gong)司。只不過，市場(chang)(chang)面臨(lin)的(de)現狀(zhuang)是自主品牌(pai)量(liang)稀少(shao)，同時在(zai)車企端又分AB供應商，低中高(gao)配，市場(chang)(chang)容量(liang)緊缺，所以做到(dao)頂(ding)也就只有1萬臺左右的(de)量(liang)。

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3、手機互聯車聯網時代

2012到(dao)2014年(nian)，車(che)聯(lian)網(wang)時(shi)代(dai)的(de)主(zhu)流成為了手(shou)(shou)機(ji)互聯(lian)網(wang)。因為成本(ben)與可實現(xian)(xian)性，其(qi)中主(zhu)要體(ti)現(xian)(xian)在芯(xin)片(pian)層面。手(shou)(shou)機(ji)芯(xin)片(pian)比汽車(che)要早出來三年(nian)，而汽車(che)研(yan)發又要三年(nian)，這樣不論成本(ben)、技術(shu)成熟度方(fang)面都更好把控。所(suo)以大家(jia)在之前就看到(dao)了一種現(xian)(xian)象，特別是豪華車(che)上(shang)的(de)車(che)聯(lian)網(wang)系統，卻根本(ben)不符合時(shi)代(dai)的(de)需(xu)求(qiu)，用的(de)都不是最新(xin)的(de)產品。

這一時期中，中國(guo)車聯(lian)網(wang)在(zai)2013-2015年(nian)主(zhu)要是(shi)(shi)前裝、后裝、ADAS及各類車聯(lian)網(wang)公司的發力期。只不過(guo)，這個時代比想象速度(du)更(geng)快的結束，第一，因為車聯(lian)網(wang)的復雜性與(yu)(yu)整車的集成性越來(lai)越高；第二(er)，很多車聯(lian)網(wang)公司只是(shi)(shi)從事很窄(zhai)一個領(ling)域，很早就賣給上市公司或(huo)消失了；第三，汽車公司進(jin)入與(yu)(yu)互聯(lian)網(wang)公司進(jin)入，尤其是(shi)(shi)開(kai)放與(yu)(yu)開(kai)源化(hua)擠壓了自動駕駛創(chuang)業公司的價值。

但是，在這一期間，中國出現了(le)一家“反其道(dao)而(er)行”的車聯網公司，就(jiu)是博(bo)泰，它并沒有消(xiao)失(shi)或賣(mai)給大(da)公司，而(er)是創業六年(nian)之后才(cai)進行融資，同(tong)時投入近十億人民幣研發產(chan)品／創新／平臺(tai)能(neng)力(li)與商業渠道(dao)。

4、垂直互聯網公司車聯網時代

2014年到(dao)2018年，這是一個對(dui)于(yu)車聯網發展非常特殊的(de)(de)時(shi)期(qi)。這一時(shi)期(qi)的(de)(de)初期(qi)，有(you)兩家大家熟悉的(de)(de)知名的(de)(de)公司(si)進入(ru)行業(ye)，它們分別從語音(yin)和地圖兩個領域加入(ru)了車聯網的(de)(de)行業(ye)。雖然有(you)拓展，但也有(you)局限(xian)性，局限(xian)性就在(zai)于(yu)所有(you)的(de)(de)數據都在(zai)它們手中，不在(zai)汽(qi)車廠商(shang)。兩者(zhe)之間的(de)(de)關系更像是供應商(shang)，而不是合作(zuo)伙伴。

之后的(de)2016年到2018年更(geng)為關(guan)鍵，傳(chuan)統(tong)互聯(lian)網(wang)巨頭，比如BAT等紛紛介(jie)入。大公司也(ye)開始逐(zhu)步吞并(bing)小公司，中國也(ye)在此時(shi)誕生了幾百家的(de)造車新勢力。行(xing)業在這一(yi)時(shi)期得到了像(xiang)是當年智能手機一(yi)樣(yang)快(kuai)速(su)的(de)發展，一(yi)個(ge)大家都開始熱衷(zhong)于(yu)研發車聯(lian)網(wang)的(de)時(shi)代。