車聯網有哪些系統組成
1、車輛(liang)和車載系統:通過這(zhe)些傳感(gan)器設備,車輛(liang)不僅可以(yi)實時地了解自己的(de)位(wei)置、朝向、行駛距離(li)、速(su)度(du)和加速(su)度(du)等(deng)車輛(liang)信息,還(huan)可以(yi)通過各種(zhong)環(huan)(huan)境傳感(gan)器感(gan)知外界環(huan)(huan)境的(de)信息。
2、車(che)輛標識(shi)系統:其(qi)中(zhong)標志以RFID和(he)圖(tu)像識別(bie)系統為主。
3、路邊(bian)設備系統:一般會安(an)裝在(zai)交通熱點地區(qu)、交叉路口(kou)或者(zhe)高(gao)危險地區(qu)。
4、信息(xi)通信網絡系(xi)統:目前車(che)聯(lian)網的(de)通信系(xi)統以(yi)WIFI、移動網絡(luo)、無線網絡(luo)、藍(lan)牙(ya)網絡(luo)為主。
車聯網的應用
車輛安全方面:車聯網可以(yi)通(tong)過提前預(yu)警(jing)、超(chao)速警(jing)告(gao)、逆(ni)行警(jing)告(gao)、紅燈預(yu)警(jing)、行人預(yu)警(jing)等(deng)相關手段提醒駕駛員(yuan),也(ye)可通(tong)過緊急(ji)制動、禁止(zhi)疲勞駕駛等(deng)措施有效降低交通(tong)事故的發生率,保障人員(yuan)及車輛安全。
交通控制方面:將車端和交通(tong)信息及時(shi)發(fa)送到云端,進行智能(neng)交通(tong)管理,從而實(shi)時(shi)播報(bao)交通(tong)及事故情況(kuang),緩(huan)解交通(tong)堵塞,提(ti)高道路使用(yong)率。
信息服務方面:車(che)(che)聯(lian)網為企業(ye)和(he)個人提供方便快捷的(de)信(xin)息服(fu)務(wu),例如提供高精度電子(zi)地圖和(he)準(zhun)確的(de)道路導航。車(che)(che)企也可以通過收集和(he)分(fen)析車(che)(che)輛行駛信(xin)息,了(le)解車(che)(che)輛的(de)使用(yong)(yong)(yong)狀況(kuang)和(he)問題,確保用(yong)(yong)(yong)戶行車(che)(che)安全(quan)。其他企業(ye)還可通過相關特(te)定信(xin)息服(fu)務(wu)了(le)解用(yong)(yong)(yong)戶需求和(he)興趣,挖掘盈利(li)點。
智慧城市與智能交通方面:以車(che)(che)聯(lian)網為通(tong)信管理(li)平臺可(ke)以實現智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)。例如交(jiao)(jiao)通(tong)信號燈智(zhi)(zhi)能(neng)控制、智(zhi)(zhi)慧停車(che)(che)、智(zhi)(zhi)能(neng)停車(che)(che)場管理(li)、交(jiao)(jiao)通(tong)事故(gu)處理(li)、公交(jiao)(jiao)車(che)(che)智(zhi)(zhi)能(neng)調度(du)等方面都可(ke)以通(tong)過車(che)(che)聯(lian)網實現。而隨著交(jiao)(jiao)通(tong)的信息化和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)化,必然有助于(yu)智(zhi)(zhi)慧城(cheng)市(shi)的構建。
車聯網的好處
暢通無阻更便利:現在的馬路(lu),路(lu)上(shang)(shang)出點(dian)小事故(gu),交通就堵(du)成一(yi)片。但在車聯網時(shi)代(dai),每(mei)輛汽車都具備(bei)GPS定位(wei)和一(yi)顆“眼睛”,汽車就可以(yi)將路(lu)況上(shang)(shang)傳給交通管理部門,由云端控(kong)制車流,進行(xing)路(lu)線規劃,避免交通擁堵(du)。
放心駕駛更安全:車(che)聯網(wang)到來(lai)后,汽(qi)車(che)能夠通過(guo)自(zi)身傳感器主動探(tan)索周邊(bian)環(huan)境。能連接城市各類紅綠燈和其他管制信號,實現自(zi)動提示,并規避危險(xian)。隨著車(che)聯網(wang)的發展(zhan),未來(lai)實現零交通事故率不是夢(meng)。
低碳出行更環保:在低(di)碳(tan)社會的(de)(de)進程中,車(che)聯網(wang)帶來的(de)(de)智能(neng)交通將成為(wei)節能(neng)降耗(hao)的(de)(de)重要推手(shou)。它可以(yi)承擔20%的(de)(de)節能(neng)減排(pai)任務,人、車(che)、路三者構(gou)成的(de)(de)流暢交通網(wang)絡將大幅(fu)減少(shao)額外的(de)(de)燃油消耗(hao)和污(wu)染。
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