一、汽車電機軸承的作用是什么

軸(zhou)承的(de)(de)(de)作用就(jiu)是支撐機(ji)械的(de)(de)(de)旋轉和運動(dong)（直(zhi)線軸(zhou)承），以降低運動(dong)過程中的(de)(de)(de)摩擦系數、把滑動(dong)摩擦變為轉動(dong)摩擦，精密軸(zhou)承還有(you)保證回(hui)轉精度的(de)(de)(de)功能。

二、汽車電機軸承故障的原因有哪些

軸承(cheng)在工作中(zhong)不(bu)斷摩擦會發熱，只是這種熱量(liang)，一(yi)定要(yao)(yao)在控制的(de)范(fan)圍(wei)內，這種“控制”是從軸承(cheng)的(de)設計、制造(zao)、和應用環境來保證的(de)，如(ru)果(guo)這三個環節(jie)沒有(you)達到要(yao)(yao)求，軸承(cheng)就會發熱厲害、磨損(sun)，最后損(sun)壞(huai)，軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)后果(guo)是動力(li)傳輸阻力(li)增大、發出(chu)噪音(yin)、配合不(bu)緊密。出(chu)現發熱故障(zhang)的(de)原因(yin)主要(yao)(yao)有(you)以下幾(ji)點：

1、潤滑缺失

通常軸承(cheng)要在潤(run)滑(hua)油脂(zhi)(zhi)的(de)配合下，才能正常工作(zuo)，如果(guo)潤(run)滑(hua)油脂(zhi)(zhi)不良或揮(hui)發(fa)流(liu)失后沒有(you)及時補(bu)充，造成摩(mo)擦過(guo)大(da)(da)，加速(su)磨損，軸承(cheng)就(jiu)會(hui)發(fa)熱加劇，導致損壞(huai)，據(ju)統計(ji)，軸承(cheng)過(guo)早損壞(huai)，百分之五(wu)十是(shi)由于潤(run)滑(hua)不良。電腦機箱(xiang)的(de)散(san)熱風扇(shan)用(yong)一段時間，會(hui)發(fa)出(chu)巨大(da)(da)噪音，就(jiu)是(shi)風扇(shan)軸承(cheng)磨損后的(de)結果(guo)。

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2、超負載運行

一(yi)是長時(shi)(shi)間疲勞(lao)運行，二是超出軸承(cheng)(cheng)設計的負荷（例如平(ping)面軸承(cheng)(cheng)，也(ye)稱推力軸承(cheng)(cheng)），超出承(cheng)(cheng)載力量，鋼珠(zhu)（俗稱“彈子”）就(jiu)會磨損。例如前驅型汽車前前輪懸掛軸，當你發(fa)現慢速打方向會發(fa)出咯(ge)咯(ge)聲時(shi)(shi)，多半(ban)就(jiu)是平(ping)面軸承(cheng)(cheng)磨損了(le)，需要更(geng)換。

3、雜物侵入

軸承作為傳動(dong)部件，如果有其它(ta)物體如機件磨損下的鐵屑、砂礫(li)等，破壞(huai)了軸承的配合和(he)潤(run)滑，也會造成軸承損壞(huai)。

4、安裝不當

例如螺絲松動、位置不到位等，也(ye)會造成軸(zhou)承過早磨(mo)損(sun)-發熱-潤滑揮發-磨(mo)損(sun)的(de)惡性循環，導致軸(zhou)承損(sun)壞。

5、軸承本身質量不好

這點好(hao)理解(jie)，軸承(cheng)質(zhi)量不好(hao)自然容(rong)易(yi)損(sun)壞。

三、如何更換驅動電機軸承

1、準備材料

已(yi)安裝(zhuang)好轉換開關、螺旋熔斷器、接(jie)觸器、熱繼電(dian)器、按鈕、端子排等，并已(yi)接(jie)好主電(dian)路控制板，導線 RV～1.5 mm 、2.5 mm 四芯橡膠線各若干米,墊木(mu) 1 塊、汽(qi)(qi)油、潤滑脂、棉紗各若干、毛(mao)墊木(mu)、汽(qi)(qi)油、潤滑脂、棉紗各若干、毛(mao)刷 1 把、油盤(pan) 1 個。

2、準備工具

電工鉗、電工刀(dao)、一字(zi)螺絲(si)刀(dao)、十字(zi)螺絲(si)刀(dao)、錘子、木錘、扁鏟各(ge) 1 把、三爪拉拔器一個、 三爪拉拔器一個、 絕緣電阻表(biao)、 鋼（鐵）管（φ100 mm）1 個、記號筆 1 只,絕緣電阻表(biao)、萬用表(biao)各(ge) 1 塊。

3、電機拆卸

（1）拆(chai)卸(xie)皮帶(dai)(dai)輪或(huo)聯(lian)軸(zhou)器，先(xian)在軸(zhou)承端(duan)（或(huo)聯(lian)軸(zhou)端(duan)）做好尺(chi)寸(cun)標記，松脫皮帶(dai)(dai)輪或(huo)聯(lian)軸(zhou)器上的定(ding)位(wei)螺(luo)釘或(huo)銷子(zi)，再用(yong)專用(yong)工具慢慢拉下帶(dai)(dai)輪或(huo)聯(lian)軸(zhou)器.

（2）拆卸風扇罩和風扇。松開夾(jia)緊螺(luo)栓，輕(qing)輕(qing)敲打拆下。

（3）拆(chai)(chai)卸電動(dong)機一端(duan)的(de)軸承外蓋(gai)和端(duan)蓋(gai)。先在(zai)機座與端(duan)蓋(gai)接縫處做好標記（以便(bian)安(an)裝復原時對(dui)準）。拆(chai)(chai)下(xia)軸承外蓋(gai)，松開并擰下(xia)端(duan)蓋(gai)的(de)緊固螺釘(ding)，輕(qing)輕(qing)敲打端(duan)蓋(gai)四周（墊(dian)上墊(dian)木），使其(qi)與機座脫離，以便(bian)取下(xia).

（4）另一端(duan)的端(duan)蓋(gai)(gai)與(yu)機座做好標記(ji)，拆下端(duan)蓋(gai)(gai)上的緊固螺栓(shuan)，敲打端(duan)蓋(gai)(gai)，使(shi)之(zhi)與(yu)機座分離（墊(dian)上墊(dian)木）， 用(yong)手將端(duan)蓋(gai)(gai)和轉(zhuan)(zhuan)子(zi)從定(ding)子(zi)中(zhong)抽出，抽出轉(zhuan)(zhuan)子(zi)時要小心，不要擦傷定(ding)子(zi)繞組。

（5）將與轉子相聯的軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)緊固螺栓(shuan)拆下，把軸(zhou)承(cheng)蓋(gai)和端(duan)蓋(gai)逐(zhu)個從軸(zhou)上(shang)拆除.

4、軸承更換，電機組裝

（1）更換軸(zhou)(zhou)承(cheng)時，用專用工具拆(chai)卸，對于軸(zhou)(zhou)承(cheng)留在端蓋(gai)內(nei)的情(qing)況，可把端蓋(gai)止口向(xiang)上，平穩地架在兩塊鐵板上，墊上一段直徑小于軸(zhou)(zhou)徑的金(jin)屬管敲(qiao)(qiao)打，使軸(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)圈受力(li)，將(jiang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)敲(qiao)(qiao)出；安裝時要把標志的一面朝外(wai).

（2）對定、轉(zhuan)子進(jin)行(xing)清(qing)掃，用皮老虎或壓縮空氣吹凈灰塵(chen)后，用毛刷清(qing)掃干(gan)凈； 3、軸(zhou)承清(qing)洗干(gan)凈，滑動靈活；加入的新潤滑脂一般以軸(zhou)承室容積(ji)的 1/3～1/2 為宜.

（3）電動機組裝時，步驟、方法正確，組裝步驟與拆卸步驟順序相反。

5、空載試機

試(shi)機(ji)電(dian)流一般為額定電(dian)流的50％、無振動、無噪(zao)聲為合(he)格。