一、共享助力車能騎多遠

共享(xiang)(xiang)助(zhu)力車(che)是一種騎(qi)(qi)行(xing)(xing)起來比較方便舒適的(de)新型共享(xiang)(xiang)出行(xing)(xing)工具，它能利用電(dian)瓶(ping)提(ti)供(gong)動力，輔助(zhu)騎(qi)(qi)行(xing)(xing)者(zhe)騎(qi)(qi)行(xing)(xing)，提(ti)高騎(qi)(qi)行(xing)(xing)效率(lv)和騎(qi)(qi)行(xing)(xing)的(de)舒適感，那(nei)么共享(xiang)(xiang)助(zhu)力車(che)的(de)續航能力如何呢？共享(xiang)(xiang)助(zhu)力車(che)可以騎(qi)(qi)多(duo)遠？

一(yi)(yi)般來(lai)說，不同品牌平臺的(de)共(gong)享助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)車的(de)續(xu)航能(neng)力(li)(li)(li)也(ye)有(you)所差別，大部分在時(shi)速20km/h以(yi)內，續(xu)航里(li)程可達(da)50-60公(gong)里(li)左(zuo)右(you)，不過電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)車的(de)續(xu)航能(neng)力(li)(li)(li)受(shou)到很多因(yin)素的(de)影(ying)響，如路(lu)況、車速、車身重量、剩余電(dian)量等，因(yin)此具體能(neng)騎多遠還是(shi)要看實(shi)際情況。另(ling)外(wai)，共(gong)享助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)車有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)騎行范(fan)圍，主(zhu)要針對的(de)是(shi)3-10公(gong)里(li)的(de)出(chu)行需求，因(yin)此續(xu)航能(neng)力(li)(li)(li)也(ye)不需要太高，以(yi)免徒增生產成本。

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二、共享電動助力車騎出區域怎么辦

眾所周知，由于運營成本等方面的額(e)外難題，共享電動車(che)一般有騎(qi)行(xing)范(fan)(fan)圍，這個騎(qi)行(xing)范(fan)(fan)圍在(zai)app上(shang)有標識，騎(qi)行(xing)范(fan)(fan)圍內(nei)可(ke)以使用，但如(ru)果騎(qi)出了騎(qi)行(xing)范(fan)(fan)圍怎么(me)辦呢？

通常共享電(dian)動(dong)(dong)助力(li)車(che)是利用(yong)GPS和電(dian)子圍(wei)欄技術在(zai)城市內劃定(ding)了服(fu)(fu)務(wu)區(qu)，服(fu)(fu)務(wu)范圍(wei)內用(yong)戶(hu)可以自由騎行，如果用(yong)戶(hu)想騎出服(fu)(fu)務(wu)區(qu)，車(che)身會(hui)多次進行語音(yin)提示，部(bu)分共享助力(li)車(che)在(zai)超出騎行范圍(wei)后會(hui)利用(yong)GPS定(ding)位裝置和電(dian)動(dong)(dong)車(che)管理系統對(dui)該超出范圍(wei)的電(dian)動(dong)(dong)車(che)實(shi)施斷電(dian)處理，如果用(yong)戶(hu)在(zai)服(fu)(fu)務(wu)范圍(wei)外停車(che)，則需(xu)要支付比在(zai)非(fei)停車(che)區(qu)域(yu)停車(che)更高的調度費用(yong)。

如果騎共享助力車超出了(le)服務(wu)范圍，又不想支付調度費的話，可以在沒電的情況下(xia)將車(che)(che)子騎回(hui)服務(wu)區(qu)，或者推回(hui)服務(wu)區(qu)，然后在app內點擊臨時(shi)停車(che)(che)，再點擊用(yong)(yong)車(che)(che)就可以正常使用(yong)(yong)了(le)。