電動(dong)(dong)車(che)，即(ji)電力驅(qu)動(dong)(dong)車(che)，又名電驅(qu)車(che)。電動(dong)(dong)車(che)分為交流電動(dong)(dong)車(che)和直(zhi)流電動(dong)(dong)車(che)。通常說的電動(dong)(dong)車(che)是以(yi)電池作為能量來(lai)源，通過控(kong)制器、電機等部件，將(jiang)電能轉(zhuan)化(hua)為機械(xie)能運動(dong)(dong)，以(yi)控(kong)制電流大小(xiao)改變(bian)速度的車(che)輛。

第一輛電動(dong)(dong)車(che)于1881年制造出來，發明(ming)人為(wei)法(fa)國(guo)工程師古斯(si)塔夫·特(te)魯夫，這是一輛用鉛酸電池(chi)為(wei)動(dong)(dong)力的(de)三輪車(che)它是由直流電機驅動(dong)(dong)的(de)，時至(zhi)今日，電動(dong)(dong)車(che)已(yi)發生了巨(ju)大變化，類(lei)型(xing)也多(duo)種(zhong)多(duo)樣(yang)。

電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。【詳細>>】

1、電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)按(an)輪胎個數(shu)及結構類型(xing)分可分為：電(dian)(dian)動(dong)(dong)自行車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)摩托車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)獨輪車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)四輪車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)三輪車(che)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)滑板(ban)車(che)；按(an)照動(dong)(dong)力來源分：純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)、增程式(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)、混合動(dong)(dong)力電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)、燃(ran)料電(dian)(dian)池車(che)。

2、按(an)電(dian)(dian)力(li)提供(gong)的方式可以分成兩大(da)類(lei)，一是連(lian)接外部電(dian)(dian)源來獲(huo)得電(dian)(dian)力(li)，另(ling)外就是用燃料(liao)電(dian)(dian)池，儲能器件（如儲能電(dian)(dian)池，超級(ji)電(dian)(dian)容）等作為電(dian)(dian)力(li)。

3、按驅(qu)動(dong)方式分(fen)類(lei)：純電(dian)動(dong)汽車，混合動(dong)力電(dian)動(dong)汽車（串聯、并(bing)聯、混聯），燃料電(dian)池電(dian)動(dong)汽車。

4、按外形來分(fen)，可以分(fen)為電(dian)動(dong)獨(du)輪車(che)(che)、電(dian)動(dong)自行車(che)(che)、電(dian)動(dong)摩托(tuo)車(che)(che)、電(dian)動(dong)三輪車(che)(che)、電(dian)動(dong)四輪車(che)(che)。

5、按用途方式分類：電動汽車；電動三輪車；電動自行車（可對比自行車）；電動摩托車，電動貨車，電動巡邏車，折疊車，沖浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動觀光車，電動高爾夫球車，電動環衛車，電動公交車，電動警車，電動叉車，磁動車， 電動搬運車，電動牽引車，電動軌道車，電動助力車，電動垃圾車，電動休閑車，電動燃助車，電動老爺車，輕型的鋰電車、其他太陽能電動車等。此外，還有安全電動車、防盜電動車、防凍墻電動車等。【詳細>>】

電動車的優點：

1、占車道小：與(yu)小轎車相比(bi)節約(yue)能源(yuan)，節省車位，不浪(lang)費能源(yuan)。

2、經濟環保：電動(dong)車只需充電即可騎(qi)行，不(bu)用(yong)加油(you)，不(bu)排放尾(wei)氣，并且不(bu)會污染空氣。

3、高(gao)效方便：由于電動車(che)車(che)身小，反而比(bi)汽車(che)快(kuai)，有利于疏導交(jiao)通擁擠，減輕交(jiao)通壓力。

4、價格便宜：適合上班(ban)一族。電動(dong)自行車的價格一般在(zai)1000元到3000元左右。

5、安全簡單：只要會(hui)騎自行車，電動自行車上手(shou)還(huan)是(shi)很(hen)快的。剛開始上路一(yi)定(ding)要慢行。

電動車的缺點：

1、電(dian)池(chi)問題(ti)：容易(yi)沒電(dian)，只適合短途騎乘；充電(dian)不方便(bian)，充電(dian)站少；電(dian)池(chi)老化嚴重。

2、安全問題：價格便宜的電(dian)動車(che)輪胎容易爆胎；剎車(che)容易失(shi)靈；沒有自(zi)行車(che)輕便靈活。

3、維修費(fei)用(yong)：維修不(bu)方便，磕(ke)(ke)磕(ke)(ke)碰碰容(rong)易出現小問題，比如輪胎(tai)爆(bao)胎(tai)、扎釘子，剎車不(bu)靈(ling)，轉把不(bu)靈(ling)，控制(zhi)器(qi)容(rong)易燒，電(dian)池需要經常充電(dian)等(deng)。

4、容易被盜：比如說電池，還有電動自行車本身也容易被盜。【詳細>>】

1、電動車，即(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)，又名(ming)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)驅車(che)(che)(che)。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)分(fen)為(wei)交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)和直流電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)。通常說(shuo)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)是以電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池作為(wei)能量來(lai)(lai)源(yuan)(yuan)，通過控制器、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機等(deng)部件(jian)，將電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能轉化為(wei)機械(xie)能運動(dong)(dong)(dong)，以控制電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流大(da)小改變速度的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)包括：電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)自行車(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)摩托車(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)獨輪(lun)車(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)四輪(lun)車(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)三輪(lun)車(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)滑板(ban)車(che)(che)(che)；按照動(dong)(dong)(dong)力(li)來(lai)(lai)源(yuan)(yuan)分(fen)：純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)、增程式(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)、混合動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)、燃料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池車(che)(che)(che)。

2、電瓶車是由蓄(xu)電池（電瓶）提供電能，由電動(dong)(dong)機（直流、交流，串勵、他勵）驅動(dong)(dong)的純電動(dong)(dong)機動(dong)(dong)車輛。在特定空間內短途移動(dong)(dong)的特殊(shu)車輛。

目前國(guo)內的(de)電瓶車(che)(che)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)用(yong)(yong)于觀(guan)光(guang)載(zai)客、治安(an)巡邏(luo)、搬運貨(huo)物之(zhi)用(yong)(yong)，電動(dong)觀(guan)光(guang)車(che)(che)的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)用(yong)(yong)途是(shi)在公(gong)園、景(jing)區、休閑(xian)度假村、大學、醫院、高爾夫球場(chang)(chang)、房(fang)地產公(gong)司等(deng)場(chang)(chang)所用(yong)(yong)作載(zai)客，電動(dong)巡邏(luo)車(che)(che)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)用(yong)(yong)途是(shi)在車(che)(che)站廣場(chang)(chang)、人(ren)流(liu)密集(ji)場(chang)(chang)所進行治安(an)巡邏(luo)，電動(dong)搬運車(che)(che)的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)用(yong)(yong)途是(shi)在工廠、港口碼(ma)頭、物流(liu)庫房(fang)等(deng)。電動(dong)環(huan)衛車(che)(che)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)用(yong)(yong)途是(shi)用(yong)(yong)于清理場(chang)(chang)地、清洗路面、轉運垃圾等(deng)使用(yong)(yong)。

1、看品牌

目前，電動車(che)品牌很(hen)多。考(kao)(kao)慮到(dao)電動車(che)是長期(qi)消費品，作為出行工具(ju)隨時關乎人的安全問題(ti)，因(yin)此應(ying)該選購(gou)各方面(mian)有良(liang)好信(xin)譽的品牌，其中(zhong)經營時間長、退修(xiu)率(lv)低、質量好、有信(xin)譽等(deng)幾個要素可以(yi)作為參(can)考(kao)(kao)標(biao)準。

2、選車型

根據(ju)騎(qi)車(che)者的實際情況(kuang)來決定購(gou)買車(che)型。電動自行車(che)一般(ban)可分為迷你(ni)型、標準型、多功能型四(si)種(zhong)。四(si)種(zhong)車(che)型各有優(you)勢，大(da)家在選購(gou)時(shi)要(yao)將自身(shen)需(xu)求放在第一位去考慮。

3、查配件

電(dian)動自行(xing)車零部件的(de)強(qiang)度要求和性能(neng)要求應高于自行(xing)車。選購時，用戶要看整(zheng)車選用零件的(de)質量．如：車架和前叉的(de)焊(han)接及袁(yuan)面是否有缺陷，所有零部件的(de)制造是否優良，雙支撐是否結實，輪胎是否選用名牌，緊智件是否防銹(xiu)等(deng)。

4、算行程

容量為(wei)36V/12Ah的一(yi)組新(xin)電(dian)池續行(xing)(xing)里程(cheng)一(yi)般為(wei)50千(qian)米(mi)左(zuo)右(you)，一(yi)般情況下每(mei)(mei)天騎(qi)行(xing)(xing)的最長(chang)距(ju)寓(yu)約(yue)為(wei)35千(qian)米(mi)較為(wei)適宜(yi)(由于路(lu)況影響實際續行(xing)(xing)里程(cheng)），每(mei)(mei)天騎(qi)行(xing)(xing)的最長(chang)距(ju)離超過50千(qian)米(mi)者，就要考慮一(yi)天內有(you)否兩次間隔(ge)充(chong)電(dian)的可能(neng)。如果沒(mei)有(you)這種(zhong)可能(neng)，就不(bu)適宜(yi)選購電(dian)動自行(xing)(xing)車。

5、重服務

由于目前各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電動自行車～定要注意是否在本地區有專門的維修服務部門，若圖便宜而忽視售后服務，就很容易上當。【詳細>>】

1、首先調整好鞍(an)座(zuo)和車把的高(gao)度使其在最(zui)安全(quan)和最(zui)舒(shu)適(shi)的位置，特別(bie)是鞍(an)座(zuo)高(gao)度， 最(zui)好在騎(qi)行過程(cheng)中需停(ting)車時兩腳能(neng)同時著地。

2、試(shi)驗制動裝置是否有效可靠，并試(shi)驗在制動后(hou)，電源是否切斷、電機是否已(yi)停止(zhi)工(gong)作。

3、檢查(cha)電量：當接通電源時(shi)，觀看顯示器(qi)上(shang)的電量情況(kuang)，特(te)別在長期(qi)擱(ge)置后使用(yong)時(shi)，尤其重要(yao)。另外亦(yi)需檢查(cha)電喇叭、燈光等有關行駛安全部件(jian)是否(fou)有效(xiao)！

4、查看轉(zhuan)動部位：前后(hou)輪(lun)及(ji)腳蹬(deng)、曲柄、鏈輪(lun)、鏈條、飛輪(lun)運(yun)轉(zhuan)是(shi)否(fou)正(zheng)常，有無異物擦碰。

5、查看輪胎(tai)氣壓是否合適。

6、騎(qi)行(xing)(xing)中首先(xian)要遵守道路交通規則。切(qie)(qie)勿穿越紅(hong)燈，應在慢車(che)道上(shang)騎(qi)行(xing)(xing)，切(qie)(qie)勿在快車(che)道上(shang)騎(qi)行(xing)(xing)。在車(che)流擁擠時(shi)要關(guan)掉電門(men)，人(ren)力騎(qi)行(xing)(xing)。轉彎(wan)時(shi)放慢速度，切(qie)(qie)忌高速行(xing)(xing)駛時(shi)，小角度急轉彎(wan)，造成離(li)心力過大(da)釀成車(che)禍(huo)。

7、切(qie)忌帶(dai)人(ren)。由(you)于電(dian)(dian)動自行車用的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)容量不大，電(dian)(dian)機(ji)功率也不高，所以一(yi)般電(dian)(dian)動自行車的(de)(de)載(zai)重(zhong)量均(jun)在 80kg 左(zuo)右（含(han)騎行者(zhe)），若(ruo)帶(dai)人(ren)騎行，勢(shi)必加(jia)重(zhong)電(dian)(dian)機(ji)負載(zai)、加(jia)快電(dian)(dian)池(chi)耗損，從而降低電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)使用壽(shou)命，且也違(wei)反了交(jiao)通法規的(de)(de)規定。

8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時打開電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的沖擊很大，特別是電池。所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏三、四圈有一定的車速后，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使用壽命。【詳細>>】

1、水療法

對已硫化(hua)(hua)電(dian)池，可以(yi)先將電(dian)池放電(dian)，倒出原(yuan)電(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)并(bing)注入密度(du)在1.10g/cm3以(yi)下較(jiao)稀(xi)電(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)，即向(xiang)電(dian)池中(zhong)加水稀(xi)釋電(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)，以(yi)提高硫酸(suan)鉛的溶解(jie)(jie)度(du)。采用20h率以(yi)下的電(dian)流，在液(ye)(ye)溫不超過20℃～40℃的范圍內(nei)較(jiao)長時間充(chong)電(dian)，最后(hou)在充(chong)足電(dian)情況下用稍(shao)高電(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)調整電(dian)池內(nei)電(dian)解(jie)(jie)液(ye)(ye)密度(du)至(zhi)標準溶液(ye)(ye)濃(nong)度(du)，一般(ban)硫化(hua)(hua)現象可解(jie)(jie)除(chu)，容量(liang)恢復至(zhi)80%以(yi)上可認為修復成功。

2、淺循環大電流充電法

對(dui)已硫(liu)(liu)化電(dian)池，采用大(da)電(dian)流5h率以內電(dian)流，對(dui)電(dian)池充(chong)電(dian)至(zhi)稍過充(chong)狀態控制液溫不(bu)超(chao)過40度為宜，然后(hou)放(fang)電(dian)30%，如此(ci)反復數次可減輕和消除(chu)硫(liu)(liu)化現(xian)象。

3、化學修復法

對已硫(liu)化(hua)電池，倒掉原電解液，加(jia)(jia)入純水與硫(liu)酸(suan)鈉(na)、硫(liu)酸(suan)鉀、酒石酸(suan)等物質混(hun)合液，采(cai)取正常(chang)充放電幾次，然(ran)后倒出純水加(jia)(jia)入稍高密度酸(suan)液調整電池內酸(suan)液至標(biao)準液濃(nong)度，容(rong)量恢復至80%以(yi)上可認為修復成功。

4、脈沖修復

對于硫化電池，可用一些專用的脈沖修復儀對電池充放電數次來消除硫化。【詳細>>】