一、大排量摩托車好騎嗎

大排量摩托車是很多摩托車手都比較喜愛的一種，不過對于初學者來說，大排量摩托車也并(bing)不(bu)是那么友好的，它既有優點又有缺點：

1、大排量摩托車的優點

（1）車身帥(shuai)，比較美觀，線條肌(ji)肉感十足，非常炫(xuan)酷。

（2）質量好(hao)，大排量摩托車制作的材料(liao)、工藝等都比較到位，質量過(guo)硬。

（3）動(dong)力足，既然(ran)是大排量，當然(ran)動(dong)力是十足的(de)，提速快，騎起來有勁。

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2、大排量摩托車的缺點

（1）車(che)(che)身比(bi)較重(zhong)(zhong)，即使現在的大(da)排(pai)量(liang)摩托車(che)(che)已經輕量(liang)化處理了，但還是(shi)比(bi)較重(zhong)(zhong)的，過重(zhong)(zhong)的車(che)(che)身操作起來也會麻煩一些，靈活性不是(shi)那么好。

（2）過(guo)重的(de)車身帶來較大的(de)慣性，高速(su)情況下如果操(cao)作(zuo)技術(shu)不(bu)過(guo)關，稍微不(bu)注意就(jiu)容易失控，尤其是過(guo)彎的(de)時(shi)候(hou)。

（3）動(dong)力足是(shi)優點也是(shi)缺(que)點，在高速(su)狀態下大排量摩托車(che)跑起(qi)來很爽(shuang)，擁堵或速(su)度(du)上(shang)不(bu)來的話，騎大排量摩托車(che)就是(shi)在受罪了(le)。

二、大排量摩托車怎么騎

和(he)普通的摩(mo)托車相比，大排量摩(mo)托車更(geng)重、動(dong)力更(geng)強勁(jing)，因此(ci)很多會騎(qi)摩(mo)托車的朋友也(ye)不一定能騎(qi)大排量摩(mo)托車，騎(qi)大排量摩(mo)托車是要注意方法和(he)技巧的，那么怎么騎(qi)大排量摩(mo)托車呢(ni)？

1、起步

合(he)(he)(he)理的控(kong)制(zhi)油門與離合(he)(he)(he)器(qi)的配合(he)(he)(he)，起步(bu)時分離離合(he)(he)(he)器(qi)，怠(dai)速狀態下掛入(ru)一檔，略微加油把(ba)引擎的轉速控(kong)制(zhi)在2000轉/分范圍內，慢(man)慢(man)的平穩放(fang)松離合(he)(he)(he)器(qi)；感覺到車輛有往前(qian)沖(chong)的趨勢時無需加油，平穩慢(man)送離合(he)(he)(he)器(qi)正常(chang)起步(bu)即可。

2、加速

大排(pai)量(liang)摩(mo)托車的(de)(de)一大特點就是(shi)加速比較(jiao)猛，讓很多初次駕駛的(de)(de)朋友(you)都不太(tai)習慣，大排(pai)量(liang)摩(mo)托車在運動中(zhong)的(de)(de)穩定性對于油(you)門的(de)(de)反應(ying)是(shi)特別敏感的(de)(de)，不能(neng)像小排(pai)量(liang)摩(mo)托車一樣，起步就急加油(you)門也不換(huan)檔(dang)，大排(pai)量(liang)摩(mo)托車的(de)(de)加速要慢，加速換(huan)擋一氣呵成，以免車輪(lun)打(da)橫。

3、制動

對(dui)于大排量摩(mo)托車(che)來說，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統大多比較敏捷有(you)力，前制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)配備(bei)有(you)大直徑的雙蝶的剎(cha)(cha)盤，后(hou)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)也都是(shi)采(cai)用的碟剎(cha)(cha)，有(you)效(xiao)的分配前后(hou)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力，使車(che)輛在制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)更加(jia)的穩定，不(bu)過即(ji)使如(ru)此，在駕駛大排量摩(mo)托車(che)時(shi)仍要(yao)小(xiao)心制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，以免(mian)側滑。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)，應右腳半踩后(hou)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，右手對(dui)前制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)實(shi)行點剎(cha)(cha)，盡可能緩(huan)沖(chong)車(che)輛制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)對(dui)人(ren)體的沖(chong)擊力；另外，路面陡峭時(shi)應提前制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，避免(mian)急剎(cha)(cha)。

4、過彎

大排(pai)量摩(mo)托車高性(xing)能的(de)配置加上穩(wen)定的(de)車身，技(ji)術到位的(de)話(hua)，過彎是很(hen)帥的(de)，好(hao)的(de)路(lu)面上可以(yi)放(fang)心壓彎，但為(wei)了安全起見，建議進(jin)入彎道(dao)前，提前減(jian)速(su)，快中求穩(wen)尋找一(yi)個合適的(de)檔位入彎道(dao)，過彎時(shi)不要(yao)踩剎車也不要(yao)加油(you)。

5、停車

停車看似很簡單，但也是要注意的，騎大排量摩托車要停下來(lai)(lai)時(shi)，應保持視線良好，確保路面平整結實(shi)的情(qing)況下，慢慢降速，切記不(bu)要急(ji)停急(ji)剎，要保證雙腿有足夠的支持力來(lai)(lai)支撐車輛，先減速，再剎車，逐(zhu)步停車。