一、卡丁車是什么車

卡丁車是英文KARTING的譯音，意(yi)為微型運動汽車(che)(che)，卡丁(ding)車(che)(che)運動于1940年在東歐(ou)開始出現，到了20世(shi)(shi)紀(ji)50年代末才在歐(ou)美普(pu)及并迅(xun)速發展起來。它的結構極(ji)其簡單一個(ge)車(che)(che)架，一臺兩沖程發動機，四個(ge)獨立車(che)(che)輪便構成了卡丁(ding)車(che)(che)的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅(xun)速風(feng)靡(mi)世(shi)(shi)界(jie)，1962年由國(guo)際(ji)汽車(che)(che)聯合(he)會巴萊斯特主席創議成立了國(guo)際(ji)汽車(che)(che)聯合(he)會卡丁(ding)車(che)(che)委員會，后更(geng)名為世(shi)(shi)界(jie)卡丁(ding)車(che)(che)聯合(he)會。

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二、卡丁車的基本特征

根據(ju)國際卡丁車委員(yuan)會(CIK)頒布(bu)的技術規(gui)(gui)則的規(gui)(gui)定(ding)。卡丁車專指以小型汽油機或(huo)電動機為動力，使(shi)用最(zui)大直(zhi)徑小于350mm的充氣輪胎，距(ju)地面總高度(不含頭枕)小于650mm，前輪導向，后輪驅動，無差速裝置和(he)避震結構，四輪持久接觸地面，由(you)人(ren)駕駛的單座(zuo)微型賽(sai)車。國際卡丁車委員(yuan)會關于卡丁車的定(ding)義規(gui)(gui)定(ding)了卡丁車的屬性范(fan)圍：

1、卡丁車(che)(che)是(shi)(shi)賽車(che)(che)的一(yi)種。它的動力(li)按目前的國際規則(ze)只(zhi)能是(shi)(shi)小型汽油機或電(dian)動機，使用(yong)柴油機或其他(ta)類型動力(li)裝置的不屬于(yu)卡丁車(che)(che)的范疇(chou)。

2、距(ju)地面(mian)總(zong)高度(不含頭枕)小于650mm，兩前輪(lun)(lun)導向，兩后輪(lun)(lun)驅動(dong)，無(wu)差(cha)(cha)速裝置，四(si)輪(lun)(lun)持久接觸地面(mian)，這是(shi)卡丁(ding)車的基本結構特征(zheng)。距(ju)地面(mian)總(zong)高度大于650mm的“高卡車”和導向、驅動(dong)、差(cha)(cha)速裝置不符合卡丁(ding)車定義的都不是(shi)卡丁(ding)車。

3、由人(ren)駕駛的(de)(de)(de)單(dan)座是卡丁(ding)車(che)的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)特征。在公園里兒童乘坐的(de)(de)(de)兩座車(che)，兩排(pai)車(che)都不(bu)是卡丁(ding)車(che)。

4、充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特征。洲際E級ICE卡丁車和E級方程式EF卡丁車輪胎最大直徑為350mm，輪胎最大寬度為250mm，洲際A級少年組ICA/J卡丁車后輪胎寬度為185mm。競賽類卡丁車，前輪胎最大直徑為280mm，最大寬度為135mm，后輪胎最大直徑為300mm，最大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個尺寸規定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。