一、卡丁車的級別

卡丁車依據其發動機氣缸的工(gong)作容積和結(jie)構的差異分為三(san)類十(shi)三(san)個級別。

方程式類卡丁車

包括：

——超A級方(fang)程式FSA卡丁(ding)車；

——A級方程(cheng)式(shi)FA卡(ka)丁車(che)；

——C級(ji)方程式(shi)FC卡丁車；

——E級方程(cheng)式FE卡丁車；

——世界方程式FW卡丁車。

其(qi)中世界方(fang)程式Fw卡(ka)(ka)丁(ding)車(che)是(shi)伊翁·萊翁就(jiu)任新一屆國際(ji)(ji)卡(ka)(ka)丁(ding)車(che)委員會(hui)主席(xi)之后，為(wei)了(le)適應國際(ji)(ji)上環保要求國際(ji)(ji)卡(ka)(ka)丁(ding)車(che)委員會(hui)推出(chu)的使用四沖程發動機的卡(ka)(ka)丁(ding)車(che)。

洲際賽類卡丁車

包括：

——洲際A級ICA車；

——洲級A級少年組ICA/J卡丁車；

——洲級C級ICC卡丁車；

——洲際“南美洲”C級ICC/S卡丁車；

——洲際“南(nan)美洲”C級少年組ICC/J卡丁車；

——洲(zhou)際E級(ji)(ji)ICE卡丁車六個級(ji)(ji)別的卡丁車。

普及類卡丁車

包括：

——室外普(pu)及類PC/O卡丁車；

——室內普及類PC/I卡(ka)丁車。

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二、卡丁車參賽規則

參賽流程

1、確定參加何種(zhong)比賽(sai)：(參賽(sai)資格(ge))

2、參賽報名;

3、到賽場前的準(zhun)備工作;

4、到(dao)賽場后(hou)的工作。

比賽執照

1、國際A級執照：由(you)中汽(qi)聯(lian)報國際汽(qi)聯(lian)頒(ban)發：

a、進(jin)入(ru)國際汽(qi)聯(lian)(lian)卡丁車聯(lian)(lian)合會舉辦的錦標賽、杯賽、大獎賽決賽的選(xuan)手;

b、全國(guo)錦標賽前三名(ming)的(de)車手;

c、著名國際(ji)比賽前三名的車(che)手。

具備上述條件之一者，均可申辦國際A級執照。

2、國(guo)際B級執照：由中汽聯報國(guo)際汽聯頒(ban)發;

3、國際C級執照：由中汽(qi)聯(lian)頒發，報國際汽(qi)聯(lian)備(bei)案;

4、國家A級(ji)執照：中汽聯頒發(fa);

5、國(guo)家B級執照(zhao)：中汽聯頒發;

6、國家C級執照：中汽聯(lian)頒發;

7、國(guo)家少年A級(ji)執照：由(you)全國(guo)青(qing)少年卡(ka)丁車(che)運(yun)動委員(yuan)會頒(ban)發(fa)，允許參加(jia)國(guo)內各級(ji)別的少年錦標(biao)賽(sai)、大獎賽(sai)、杯賽(sai)等比(bi)賽(sai)

8、國家少(shao)年(nian)B級(ji)執照：由全國青少(shao)年(nian)卡(ka)丁車運動(dong)委員會頒發，允許參加省級(ji)少(shao)年(nian)錦(jin)標賽、大獎賽、杯(bei)賽等比賽。

9、國(guo)家(jia)少(shao)年(nian)C級執照：由全國(guo)青少(shao)年(nian)卡丁車運動(dong)委員會頒(ban)發，允許(xu)參加(jia)地區性(xing)的少(shao)年(nian)比賽;

10、國家少年(nian)(nian)D級(ji)執照：由全國青少年(nian)(nian)卡丁車運動委員會頒發(fa)，允(yun)許參加(jia)培訓(xun)基地(俱(ju)樂部)內部舉(ju)辦的小型少年(nian)(nian)比賽(sai)。

三、卡丁車比賽規則

1、停止比賽

如因發生事故或基于安全或其他原因，賽事主管認為有必要停止比賽時，將在發車線上展示紅旗、點亮紅燈。各裁到崗的裁判員均展示紅旗，示意比賽已經停止。所有車手必須立即停賽，將卡丁車緩慢駛回發車線。

停(ting)止(zhi)比賽的結果是：

(1) 如比(bi)賽(sai)(sai)已完成60%，這輪比(bi)賽(sai)(sai)成立，而且比(bi)賽(sai)(sai)成績按在停止比(bi)賽(sai)(sai)前一圈各車抵達終點(dian)的順序評(ping)定(ding)。

(2) 如比(bi)賽(sai)(sai)完(wan)成不到60%，這輪比(bi)賽(sai)(sai)無效(xiao)，將進行重賽(sai)(sai)。

在(zai)預(yu)賽中，全部車手均有權參(can)加重賽的發車。

在決賽(sai)(sai)中(zhong)，只有(you)在停止(zhi)比賽(sai)(sai)前一圈通過(guo)終點(dian)線(xian)的車手可以參加重賽(sai)(sai)的發車。

在(zai)停止(zhi)比賽后20分鐘(zhong)內，重新發車。在(zai)發車前(qian)5分鐘(zhong)，關(guan)閉通(tong)向集結封(feng)閉區的通(tong)道。

A、賽(sai)事組織(zhi)機構;

B、比賽名稱;

C、比賽形式;

D、比賽項目;

E、比(bi)賽日期和場地(di);

F、比賽日程安(an)排;

G、參賽車輛資格;

H、參賽報名;

I、保險;

J、比賽號碼牌和廣(guang)告;

K、車手服裝;

L、參賽車(che)手的(de)義務和責任;

M、比賽組織方式;

N、成績評定和頒(ban)獎;

O、抗議。

2、比賽信號

分為燈光信號和旗語(yu)信號兩種。

燈光信號：

(1)紅燈：賽(sai)道封閉;

(2)綠燈：賽道(dao)開放。

旗語信號：

(1)綠旗(qi)：發車信(xin)號;

(2)綠旗(qi)加黃色人字旗(qi)：有人搶發車(che);

(3)蘭旗(qi)：靜止，指示(shi)車(che)手(shou)(shou)后面有其(qi)它車(che)手(shou)(shou)緊(jin)跟；須保持原路線行駛；揮動，指示(shi)車(che)手(shou)(shou)有其(qi)它車(che)手(shou)(shou)要超車(che)，根(gen)據(ju)規則(ze)必須讓車(che)；

(4)黃旗(qi)：前(qian)方賽道上有危險、減速(su)、禁止超車;

(5) 白旗：在(zai)賽道上減速緩行;

(6) 紅旗：賽(sai)道封閉，全部車手停(ting)止(zhi)比賽(sai);

(7) 黑旗：必(bi)須返回修理站向賽事主管報到;

(8) 黑白方路(lu)旗：比(bi)賽結束;

(9) 黑旗(qi)中有(you)黃圓型加車手號碼(ma)：車輛出現技術故障，車手在排(pai)除故障后可繼續比賽;

(10) 黃旗帶紅色條(tiao)紋：賽道上濕滑、有油、水;

(11) 黑白三(san)角(jiao)旗(qi)：車手違反體育道德，對車手給(gei)予(yu)警告。

(12) 蘭紅對(dui)角(jiao)旗(附車(che)手(shou)號碼)：表示已被場上第一名車(che)手(shou)超(chao)過一圈(quan)，必須回維(wei)修封閉區，停止該場比賽。

四、卡丁車比賽技術

1、啟動方法

啟動(dong)(dong)方法有三種：推(tui)車啟動(dong)(dong)、拉線啟動(dong)(dong)、電啟動(dong)(dong)。

無級變速(無檔)卡丁車啟動方法：

一只(zhi)(zhi)(zhi)手扶方(fang)向盤，另一只(zhi)(zhi)(zhi)手抬(tai)起后保險(xian)杠約10cm左右，車輪(lun)順(shun)利轉動(dong)后，抬(tai)保險(xian)杠的手換(huan)到(dao)座(zuo)位(wei)后背(bei)上，繼續(xu)向前推(tui)(tui)，直到(dao)發動(dong)機發出“啪、啪”的響聲。再向前推(tui)(tui)數(shu)步后，動(dong)作(zuo)輕捷地迅速上車，此(ci)時注意，不要立即坐進座(zuo)位(wei)，應先將一只(zhi)(zhi)(zhi)腳(jiao)踩(cai)進座(zuo)位(wei)或車架上，同時另一只(zhi)(zhi)(zhi)腳(jiao)迅速踩(cai)到(dao)油門(men)踏板上打開油門(men)。

有檔卡丁車啟動方法：

a. 將為速齒(chi)輪放在空檔上;

b. 左手(shou)扶方向盤，右手(shou)扶座位后(hou)背，快速推車;

c. 車快速前進(jin)時(shi)，飛(fei)身上車，左腳踏(ta)住座椅，右腳踏(ta)向油門;

d. 右(you)手掛(gua)1檔，同時左腳踏(ta)向剎車，坐入座椅。

注意：有檔(dang)卡丁(ding)車(che)停車(che)不(bu)熄火是車(che)手必須掌握的(de)技術，停車(che)時(shi)，首先切(qie)開離合(he)器，減到(dao)空檔(dang)。

2、精神高度集中

比賽不僅是同(tong)對手競爭(zheng)，也是和自己競爭(zheng)，比賽全程中能否保持精神高(gao)度(du)集中是勝負的關鍵，必須堅持平日刻苦練(lian)習，不斷提高(gao)自己的體力(li)、耐力(li)和心(xin)理素質。

3、視線很重要

在行駛過(guo)程中(zhong)，如果視線(xian)只盯住賽車前面一點，那(nei)就很難比較順利地通過(guo)變道，練習時養成視線(xian)向前平(ping)視的(de)習慣(guan)。

進入變(bian)道前就盯住變(bian)道的切(qie)入點，駛出彎(wan)(wan)道時就應盯住下一彎(wan)(wan)道和切(qie)入點。

4、油門和剎車

前(qian)提是(shi)(shi)以最快(kuai)的(de)速度通過(guo)彎道，在彎道弧度較大(da)的(de)快(kuai)速變道上，應長時間地踏油門(men)，而(er)不(bu)踩(cai)剎車是(shi)(shi)最理想的(de)，但是(shi)(shi)這(zhe)樣(yang)做往往會在彎道出口(kou)外后輪(lun)(lun)發生側滑(hua)，對車輪(lun)(lun)的(de)旋轉(zhuan)狀態造成(cheng)損(sun)失，為了(le)防止這(zhe)種情況，不(bu)要將油門(men)踏到底，要慢(man)慢(man)地踩(cai)。這(zhe)些用語(yu)言(yan)很難(nan)表(biao)達清楚，需(xu)要車手(shou)在日常練習中多試驗，自已找感覺(jue)，但絕對不(bu)用剎車也(ye)是(shi)(shi)不(bu)可能(neng)的(de)。

5、抓地行駛

抓地行駛：就是依靠輪胎和地面的(de)磨擦(ca)力，順著(zhu)彎道的(de)弧度，平(ping)穩的(de)駕駛。

6、滑動行駛

滑動行駛：就(jiu)是依(yi)靠剎車(che)和轉向系統控制(zhi)賽(sai)車(che)進入變道。樂趣，但賽(sai)車(che)功率(lv)損失較大。

7、超車

(1) 尋找對手不擅長的(de)彎(wan)(wan)道而自己擅長的(de)彎(wan)(wan)道;

(2) 抓住對手(shou)明顯(xian)的失誤;

(3) 抓住對(dui)手的弱(ruo)點。

不一(yi)定在(zai)彎道上才能超(chao)車(che)，在(zai)發(fa)車(che)時，在(zai)直(zhi)道上，都有機會。不過(guo)在(zai)一(yi)切正常(chang)的情況下，彎道始(shi)終是車(che)手競爭的焦點(dian)。

8、線路選擇

卡丁車賽(sai)道(dao)(dao)是由若干(gan)直(zhi)道(dao)(dao)和高速彎(wan)道(dao)(dao)、低速彎(wan)道(dao)(dao)、復合彎(wan)道(dao)(dao)組合起來(lai)的(de)，但每條賽(sai)道(dao)(dao)不僅寬(kuan)度、長(chang)度不同(tong)，而且直(zhi)道(dao)(dao)和彎(wan)道(dao)(dao)的(de)特點以(yi)(yi)及組合方式也各(ge)不相同(tong)，所以(yi)(yi)線路選擇就是非常重要的(de)，線路選擇的(de)基本原則和方法是：

(1) 所(suo)選線路是最(zui)短(duan)的;

(2) 全程行駛速度最快的(de)線路;

(3) 外(wai)—內—外(wai)—內的跑法(fa);

(4) 線路整體要順(shun)暢圓滑。

五、卡丁車場地規則

卡丁車場(chang)地是由賽道(dao)和(he)封(feng)閉(bi)停車場(chang)、維修區(qu)、賽事(shi)控制中心(xin)、芒(mang)果视频下载、觀眾看臺、防(fang)撞設施(shi)、救設施(shi)、消防(fang)設施(shi)、辦公設施(shi)、生活設施(shi)等組成。

“國(guo)際卡丁(ding)車規則”要求，供舉辦國(guo)際卡丁(ding)車比賽的永久(jiu)性(xing)路線長度(du)至少700米。

供舉辦國(guo)際(ji)汽聯(lian)卡丁車聯(lian)合會錦標賽(sai)、大獎賽(sai)、杯(bei)賽(sai)的路線長度至少1000米(mi)。

賽道要求

無變速(su)箱卡丁車：最多(duo)1500米;

有變速箱(xiang)卡丁車(che)：最多2500米(mi)。

寬(kuan)度：至少(shao)8米。

坡度：

(1)縱向：最多偏差5%;

(2)橫向：最(zui)多(duo)偏差10%。

直道長度：

(1)變(bian)速(su)箱：最長170米(mi);

(2)有變(bian)速(su)箱：無(wu)限制。

場地等級

1、國(guo)(guo)際A級：場地(di)建(jian)設規(gui)格(ge)符合(he)(he)國(guo)(guo)際汽聯(lian)卡丁(ding)(ding)車聯(lian)合(he)(he)會(hui)國(guo)(guo)際A級執照標(biao)準。可(ke)舉(ju)辦(ban)世界卡丁(ding)(ding)車錦(jin)標(biao)賽(sai)(sai)、國(guo)(guo)際卡丁(ding)(ding)車聯(lian)合(he)(he)會(hui)主持的各(ge)項錦(jin)標(biao)賽(sai)(sai)、大(da)獎賽(sai)(sai)、杯賽(sai)(sai)。

2、國(guo)際(ji)B級(ji)：場地建設符合(he)國(guo)際(ji)汽聯(lian)(lian)卡(ka)丁(ding)(ding)車(che)聯(lian)(lian)合(he)會國(guo)際(ji)B級(ji)執照標(biao)準。可舉辦國(guo)際(ji)卡(ka)丁(ding)(ding)車(che)聯(lian)(lian)合(he)會主持的各(ge)項錦標(biao)賽、大獎賽、杯賽。

3、國(guo)際C級：場地建設符合國(guo)際卡丁車聯(lian)合會國(guo)際C級執照標(biao)準。可舉辦其它國(guo)際比賽。

4、國(guo)(guo)(guo)家A級：場地建設符(fu)合中國(guo)(guo)(guo)汽車運動聯合會規定(ding)的國(guo)(guo)(guo)家A級執照(zhao)標準，有(you)權(quan)舉辦一般性國(guo)(guo)(guo)際比賽(sai)、全國(guo)(guo)(guo)大獎賽(sai)、錦(jin)標賽(sai)、杯(bei)賽(sai)。

5、國(guo)(guo)家B級：場地建設符(fu)合中國(guo)(guo)汽車運(yun)動聯合會(hui)規定的國(guo)(guo)家B級執照(zhao)標準，有(you)權(quan)舉辦全國(guo)(guo)大(da)獎賽、杯賽。

6、國家C級(ji)：場地建(jian)設(she)符合中(zhong)國汽車運動聯合會規定的國家C級(ji)執照標準(zhun)，有(you)權舉(ju)辦一般性(xing)國內(nei)比賽和俱樂部(bu)間的比賽。

7、初級(ji)場地(di)：不符合以上各項標準，但允(yun)許在本(ben)場地(di)進(jin)行初級(ji)訓練、表演和本(ben)俱(ju)樂部(bu)內部(bu)檢測性比(bi)賽(sai)。