油電混合車好還是汽油車好

只要是(shi)油(you)(you)(you)(you)電混(hun)合(he)的(de)(de)(de)車(che)(che)型就(jiu)(jiu)要比普(pu)通(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)車(che)(che)貴上兩三(san)萬(wan)塊錢(qian)，我們從油(you)(you)(you)(you)耗方面來(lai)(lai)看，油(you)(you)(you)(you)電混(hun)合(he)汽(qi)(qi)車(che)(che)百公里油(you)(you)(you)(you)耗基本上能夠(gou)省(sheng)下(xia)2L，一(yi)(yi)年(nian)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)耗算下(xia)來(lai)(lai)也(ye)是(shi)能夠(gou)省(sheng)不(bu)少(shao)(shao)(shao)油(you)(you)(you)(you)，積少(shao)(shao)(shao)成(cheng)多(duo)這(zhe)些省(sheng)掉的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)就(jiu)(jiu)幫我們省(sheng)去不(bu)少(shao)(shao)(shao)的(de)(de)(de)錢(qian)，不(bu)過從保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)率(lv)方面來(lai)(lai)看油(you)(you)(you)(you)電混(hun)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)二(er)手保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)率(lv)并不(bu)高，一(yi)(yi)款油(you)(you)(you)(you)電混(hun)合(he)車(che)(che)三(san)年(nian)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)率(lv)只有50%，如果(guo)說(shuo)花20萬(wan)買一(yi)(yi)輛(liang)油(you)(you)(you)(you)電混(hun)合(he)車(che)(che)，三(san)年(nian)之后只能賣10萬(wan)塊錢(qian)了，但(dan)是(shi)買一(yi)(yi)輛(liang)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)車(che)(che)就(jiu)(jiu)會(hui)完全(quan)不(bu)同，同樣一(yi)(yi)款車(che)(che)型汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)車(che)(che)在三(san)年(nian)后的(de)(de)(de)保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)率(lv)是(shi)在60%左右，單獨從保(bao)(bao)值(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)率(lv)這(zhe)方面來(lai)(lai)看的(de)(de)(de)話(hua)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)車(che)(che)顯(xian)然是(shi)更勝一(yi)(yi)籌。

很多人都知道油電混合車不合(he)算，為什么(me)在(zai)買車的時(shi)候還會偏向于去購買油電混合(he)汽(qi)車呢？主要的原因也是在(zai)于油電混合(he)汽(qi)車省油，既(ji)而能夠在(zai)開車的時(shi)候獲(huo)得更好(hao)的駕駛體驗(yan)，而且油電混合(he)車在(zai)低(di)速起步的時(shi)候動(dong)力(li)也是相當(dang)的足(zu)，加速瞬間(jian)也是爆發力(li)十足(zu)。

所謂的(de)油電(dian)混合(he)汽(qi)車(che)，就是(shi)把電(dian)力(li)和汽(qi)油混合(he)在(zai)一起(qi)使(shi)用，汽(qi)車(che)在(zai)低(di)速(su)行駛的(de)時候使(shi)用的(de)是(shi)電(dian)，進入到高(gao)速(su)行駛的(de)時候從而就轉變為油，在(zai)高(gao)速(su)行駛的(de)時候也是(shi)能(neng)(neng)夠進行充電(dian)，不(bu)像新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)沒電(dian)了還得在(zai)路邊拖車(che)，從這點(dian)我們也能(neng)(neng)夠看出油電(dian)混合(he)汽(qi)車(che)的(de)優勢所在(zai)。

混合(he)動力(li)汽車(che)的(de)價格(ge)雖(sui)然小貴而(er)且(qie)保值率低，但如果(guo)短(duan)期內沒有換車(che)的(de)打算的(de)話，使(shi)用(yong)他的(de)時(shi)候性價比還是(shi)相(xiang)對(dui)來(lai)說(shuo)比較高的(de)，而(er)且(qie)用(yong)的(de)時(shi)間越長，使(shi)用(yong)成(cheng)本相(xiang)對(dui)于燃油車(che)來(lai)說(shuo)也更加省錢。不確定(ding)買(mai)哪款(kuan)車(che)型(xing)還是(shi)要自(zi)己親自(zi)去試駕一番，買(mai)一輛(liang)試駕感覺好(hao)的(de)汽車(che)。

油電混合車和插電混合車的區別

1、是否外(wai)接電源

油電混動和插電混合兩者最直接的區別在于：油電混合動力車型不能外接電(dian)源，直(zhi)接依靠(kao)發動(dong)機為(wei)其充電(dian)，而插電(dian)式混合動(dong)力車型則需要額外使用電(dian)源充電(dian)。

2、上牌問題

油(you)電(dian)混動(dong)車型不能上新(xin)能源(yuan)牌(pai)(pai)照，而插電(dian)混動(dong)車型可以上新(xin)能源(yuan)牌(pai)(pai)照。意味著，油(you)電(dian)混動(dong)車型不能享受當(dang)地政府的新(xin)能源(yuan)汽車補(bu)貼政策，在購(gou)買(mai)前(qian)必須知曉這一點(dian)。

3、結構差異

兩者在機(ji)構上(shang)并沒有明顯差異，都具備發(fa)動(dong)機(ji)、變速箱、電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機(ji)等機(ji)構。不過插電(dian)(dian)式(shi)配備的電(dian)(dian)池組容量更大，而且多出(chu)額(e)外的充電(dian)(dian)插口。油電(dian)(dian)混動(dong)另(ling)外配備一(yi)套電(dian)(dian)機(ji)驅(qu)(qu)動(dong)模(mo)式(shi)，即是平時所聽(ting)到的“雙擎版”，而插電(dian)(dian)混動(dong)在這個基礎上(shang)增加電(dian)(dian)池組對電(dian)(dian)機(ji)進行驅(qu)(qu)動(dong)。

4、使用環境

簡(jian)而(er)言之(zhi)，油(you)電(dian)只能(neng)使用燃油(you)模式(shi)駕駛(shi)，電(dian)池介(jie)入通常(chang)在堵(du)車頻(pin)繁啟停的(de)情況(kuang)。在高速(su)行駛(shi)時(shi)，發動(dong)機會重(zhong)新接(jie)管控制權，此時(shi)省油(you)效果下(xia)降。油(you)電(dian)混(hun)動(dong)車型的(de)電(dian)池在純電(dian)模式(shi)下(xia)，只能(neng)夠維持(chi)幾(ji)公(gong)里的(de)里程。插電(dian)車型可(ke)以(yi)選擇(ze)燃油(you)或純電(dian)模式(shi)，電(dian)池組(zu)容量比混(hun)動(dong)大了不少，可(ke)以(yi)在純電(dian)模式(shi)下(xia)續航50公(gong)里以(yi)上。