積碳是什么原因造成的

1、不良駕駛習慣

駕(jia)駛(shi)員(yuan)長(chang)期不(bu)(bu)良的駕(jia)駛(shi)習慣，很多駕(jia)駛(shi)員(yuan)在開(kai)車時(shi)為(wei)了省油以及愛(ai)惜車子(zi)都舍不(bu)(bu)得踩(cai)油門，這樣開(kai)車不(bu)(bu)僅不(bu)(bu)會省油還會增加發動機積碳(tan)。

2、汽油品質差

汽車加的汽油品質(zhi)量(liang)差，汽油內的雜質(zhi)較多時(shi)，在發動機內經過燃燒后就會(hui)形(xing)成積(ji)碳。

3、發動機化油器老化

發動機(ji)是(shi)汽(qi)(qi)車的心臟，化(hua)(hua)(hua)油器(qi)是(shi)發動機(ji)的心臟，如果化(hua)(hua)(hua)油器(qi)老化(hua)(hua)(hua)或者故障，會造成(cheng)汽(qi)(qi)油沒有充分(fen)霧化(hua)(hua)(hua)就(jiu)進(jin)入發動機(ji)內進(jin)行(xing)燃燒，這樣就(jiu)會導致積碳(tan)的形成(cheng)。

積碳多了會導致車什么問題

1、冷啟動很難

正常情況下，汽車很難冷啟動。除了電池失電造成的供電不足和火花塞的問題外，只有發動機積碳過多的原因，因為汽車在冷啟動狀態下，積碳會吸收大量燃油，導致進入氣缸的燃油不足，使發動機無法正常工作。如果火花塞上積(ji)碳嚴重附著或沉積(ji)物堆積(ji)過多，會(hui)造(zao)成點火能量不足，導(dao)致汽車啟動困(kun)難(nan)。

2、汽車尾氣刺鼻

當(dang)你發動(dong)(dong)汽(qi)車時(shi)，你聞到汽(qi)車尾(wei)氣(qi)(qi)非(fei)常刺鼻，這意(yi)味著有更多的(de)積(ji)碳(tan)。由于積(ji)碳(tan)在汽(qi)車行駛過程中不斷(duan)移(yi)動(dong)(dong)，也會(hui)附著在車輛的(de)各個部位。積(ji)碳(tan)一旦隨廢氣(qi)(qi)進入三元(yuan)催化(hua)轉(zhuan)化(hua)器，會(hui)導致三元(yuan)催化(hua)轉(zhuan)化(hua)器的(de)功能(neng)出現(xian)各種(zhong)問(wen)題，從而導致廢氣(qi)(qi)產(chan)生難聞刺鼻的(de)氣(qi)(qi)味。

3、車輛異常晃動

一旦發動機內(nei)(nei)積(ji)碳過多，在發動(dong)(dong)機(ji)運轉過程中，吸(xi)附在積(ji)碳上(shang)的燃油(you)會被吸(xi)入氣缸，同時燃燒。這時，缸內(nei)(nei)混合氣的濃度會受到很大影響，從而影響發動(dong)(dong)機(ji)的平順(shun)性。因此，如果車內(nei)(nei)點(dian)火后明顯出(chu)現(xian)車輛異常抖動(dong)(dong)，很可能是(shi)積(ji)碳過多造成(cheng)的。

4、油耗增加

碳沉積過多(duo)雖然不(bu)是導(dao)致油耗較高的(de)唯一因素，但(dan)卻是油耗較高的(de)主要原因之一。過多(duo)的(de)積碳會(hui)影響發動(dong)機的(de)進(jin)氣和火花塞的(de)點火，從而影響燃(ran)燒(shao)室的(de)燃(ran)燒(shao)效率，使車內的(de)混合燃(ran)氣難以點燃(ran)，需要更(geng)多(duo)的(de)燃(ran)油才能(neng)獲(huo)得相同(tong)的(de)馬力，這也造成了我們車輛油耗的(de)增加和動(dong)力的(de)不(bu)足。