一級貨代和二級貨代的含義

1、一級貨代

對于一般企業而(er)言，在(zai)外貿運(yun)(yun)輸過程(cheng)中與(yu)企業(ye)直(zhi)接(jie)接(jie)觸的(de)(de)是貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)理公(gong)司(si)而(er)不是船公(gong)司(si)，貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)與(yu)船公(gong)司(si)的(de)(de)關系(xi)就類(lei)似于生產商及其銷(xiao)售代(dai)(dai)(dai)理的(de)(de)關系(xi)。通常來講，貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)提供的(de)(de)服務(wu)包括(kuo)：訂(ding)艙、拖箱、報關等。運(yun)(yun)費的(de)(de)繳納與(yu)提單的(de)(de)取得都與(yu)貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)直(zhi)接(jie)聯系(xi)。為原(yuan)經外經貿部審批的(de)(de)，具(ju)有國(guo)際貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)理資質的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)。

2、二級貨代

二級貨代是沒有國際(ji)業務經營(ying)權的，只(zhi)能代理國內(nei)貨運業務。

3、一級貨代的(de)(de)資信程(cheng)度(du)最(zui)高，運費(fei)最(zui)低，提供的(de)(de)服(fu)務也最(zui)及時到位。一代比二代多(duo)了(le)一個美金帳號(hao)，都是一樣的(de)(de)操作。

4、二代要(yao)想訂艙的話(hua)，或者通(tong)過(guo)掛(gua)考一代，或者通(tong)過(guo)一代訂艙。

5、一(yi)級(ji)(ji)貨(huo)代(dai)(dai)可直接(jie)向船公(gong)司(si)訂艙(cang)，但不(bu)一(yi)定(ding)有(you)(you)(you)資格訂艙(cang)，有(you)(you)(you)許多船公(gong)司(si)只(zhi)指定(ding)了幾個(ge)少(shao)數的貨(huo)代(dai)(dai)做為訂艙(cang)口(kou)。所(suo)以(yi)(yi)并(bing)不(bu)是說一(yi)代(dai)(dai)就(jiu)明顯(xian)勝(sheng)過二代(dai)(dai)，大部份的一(yi)代(dai)(dai)只(zhi)能局限于幾個(ge)船公(gong)司(si)有(you)(you)(you)訂艙(cang)權。貨(huo)代(dai)(dai)業務有(you)(you)(you)內(nei)貿也有(you)(you)(you)外貿，（一(yi)級(ji)(ji)國際貨(huo)運(yun)代(dai)(dai)理有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)，還有(you)(you)(you)二級(ji)(ji)。三級(ji)(ji)等），一(yi)般來(lai)說一(yi)級(ji)(ji)代(dai)(dai)理可以(yi)(yi)直接(jie)在(zai)空運(yun)或海運(yun)公(gong)司(si)或鐵路公(gong)司(si)訂艙(cang)，二級(ji)(ji)必(bi)須只(zhi)能在(zai)一(yi)級(ji)(ji)訂艙(cang)，以(yi)(yi)此類推。

一級貨代和二級貨代的區別

1、資信程度不同

一(yi)級貨(huo)代(dai)(dai)資信(xin)程(cheng)度最高；二級貨(huo)代(dai)(dai)資信(xin)程(cheng)度次之；三次貨(huo)代(dai)(dai)資信(xin)程(cheng)度最低。

2、發票類型不同

一級(ji)貨代(dai)有美金發票；二級(ji)貨代(dai)沒(mei)有美金發票且需要到國稅局開票。

3、訂艙流程不同

一(yi)級(ji)貨(huo)代(dai)可以直接在空運或海運公(gong)司(si)或鐵路公(gong)司(si)訂(ding)艙，二(er)級(ji)貨(huo)代(dai)必須只能(neng)通過一(yi)級(ji)貨(huo)代(dai)訂(ding)艙。

一級貨代和二級貨代的聯系

1、貨代有(you)一級(ji)與二(er)級(ji)之分，一級(ji)貨代有(you)美金發票(piao)，二(er)級(ji)沒有(you)而且必須要到國稅局開(kai)票(piao)。

2、一(yi)級(ji)貨代(dai)(dai)(dai)可直接向船(chuan)公(gong)司訂艙(cang)(cang)，但不一(yi)定有資格(ge)訂艙(cang)(cang)，有許多船(chuan)公(gong)司只(zhi)指定了(le)幾(ji)個少數(shu)的。貨代(dai)(dai)(dai)做為訂艙(cang)(cang)口。所以并不是說一(yi)代(dai)(dai)(dai)就明(ming)顯勝過二代(dai)(dai)(dai)，大部份的一(yi)代(dai)(dai)(dai)只(zhi)能(neng)局限于幾(ji)個船(chuan)公(gong)司有訂艙(cang)(cang)權。

3、有(you)訂艙(cang)(cang)權一(yi)級(ji)貨代(dai)并不(bu)一(yi)定能拿得好(hao)的(de)價格與(yu)服務，有(you)許多(duo)情況，訂艙(cang)(cang)貨代(dai)反而要向通過(guo)他(ta)訂艙(cang)(cang)那(nei)家貨代(dai)（其他(ta)一(yi)級(ji)或二級(ji)）拿價格與(yu)艙(cang)(cang)位。

4、口岸（上(shang)海，寧波）的貨(huo)代不一定是(shi)一代，90%以上(shang)口岸貨(huo)代也是(shi)沒有訂(ding)艙權的貨(huo)代或者(zhe)二(er)代。

5、拼(pin)箱(xiang)訂(ding)艙不是(shi)(shi)向船公(gong)司(si)(si)訂(ding)的(de)(de)(de)，而(er)是(shi)(shi)通過貨代公(gong)司(si)(si)訂(ding)的(de)(de)(de)，船公(gong)司(si)(si)一(yi)般不接(jie)受拼(pin)箱(xiang)的(de)(de)(de)，所以拼(pin)箱(xiang)提單一(yi)般不是(shi)(shi)船公(gong)司(si)(si)提單。

6、無船承運人與一(yi)級貨(huo)(huo)代(dai)本質(zhi)也是一(yi)樣(yang)的，前者(zhe)(zhe)是交通部核(he)準(zhun)(zhun)的， 后(hou)(hou)者(zhe)(zhe)是外經貿(mao)核(he)準(zhun)(zhun)的，前者(zhe)(zhe)可開海運發票(piao)票(piao)，后(hou)(hou)者(zhe)(zhe)只(zhi)能用(yong)代(dai)理的發票(piao)。二者(zhe)(zhe)都可以開美金發票(piao)。如果二者(zhe)(zhe)都可以選擇的話，通常貨(huo)(huo)主(zhu)只(zhi)能選其一(yi)。

7、無船承運人與一代可以是同有一個公司所有，經常可以看到某貨運公司即是一代又(you)是無船(chuan)承運(yun)人(ren)。