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汽車起重機基本操作方法介紹 汽車起重機械安全操作規程

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2023-06-21 評論 0
摘要:汽車起重機的操作要先選一個合適的起吊地點,然后打開取力器,進行支腿操作后,就可以吊升物體了,可完成回轉、吊臂伸縮、變幅、起升、降落等操作,如果遇到故障,還可以強行停止。在操作汽車起重機的時候,要注意遵循安全操作規程,以免留下安全隱患或造成事故。下面一起來了解一下汽車起重機械安全操作規程吧。

一、汽車起重機基本操作方法介紹

汽車起重機是一種起重機械,它的使(shi)用(yong)需要專(zhuan)業操作(zuo)人(ren)員(yuan)進行,基本的操作(zuo)方(fang)法如下:

1、選擇起吊地點

操作汽車起重機時,選(xuan)擇(ze)一個正確的(de)(de)、合適的(de)(de)起吊(diao)地點(dian)非(fei)常重要,也有(you)一定的(de)(de)講(jiang)究和規范。選(xuan)擇(ze)起吊(diao)地點(dian)時要注(zhu)意的(de)(de)是(shi):地面(mian)結實(shi),不會下陷;起重機起吊(diao)半徑盡量覆蓋到整個工作范圍;起吊(diao)范圍內沒有(you)電線等會對工程造成(cheng)安全隱(yin)患的(de)(de)事物(wu);光(guang)線要明(ming)亮,視野要開闊。

2、打開取力器

選好起吊(diao)地點后(hou),將起重(zhong)機(ji)設置成(cheng)準(zhun)備起吊(diao)狀(zhuang)態,操作(zuo)方(fang)法是(shi)掛好相應的(de)汽車(che)(che)檔(dang)位(wei)并打(da)開取力(li)器(qi)。不同型(xing)號和品牌的(de)汽車(che)(che)起重(zhong)機(ji)的(de)起重(zhong)檔(dang)位(wei)都(dou)不一樣,要根據具體情況而定。然后(hou)打(da)開取力(li)器(qi)按鈕,就(jiu)可以進行支腿(tui)了。

3、支腿

支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)的順序一般是先(xian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)車身(shen)的四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui),再支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)。車身(shen)的四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)可(ke)以一起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),也可(ke)以兩(liang)(liang)側兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)分開支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)同時(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)速(su)度要(yao)慢(man)一些。汽車起(qi)重(zhong)機支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)的操(cao)(cao)作(zuo)方(fang)法(fa)是:先(xian)將車身(shen)的兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)或四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)操(cao)(cao)縱桿(gan)(gan)推到(dao)(dao)上(shang)檔位(wei)(wei),然(ran)后(hou)伸(shen)(shen)縮操(cao)(cao)縱桿(gan)(gan)掰到(dao)(dao)下(xia)檔位(wei)(wei),支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)水平(ping)伸(shen)(shen)展;當(dang)水平(ping)液壓(ya)油缸伸(shen)(shen)展完畢后(hou),將伸(shen)(shen)縮操(cao)(cao)縱桿(gan)(gan)推回空檔(中間檔位(wei)(wei)),將兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)或四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)操(cao)(cao)縱桿(gan)(gan)推到(dao)(dao)下(xia)檔位(wei)(wei),再將伸(shen)(shen)縮操(cao)(cao)縱桿(gan)(gan)推到(dao)(dao)下(xia)檔位(wei)(wei),支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)的垂(chui)直(zhi)液壓(ya)缸向(xiang)下(xia)伸(shen)(shen)展。前(qian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)伸(shen)(shen)展的操(cao)(cao)作(zuo)方(fang)法(fa)一樣。(收腿(tui)的操(cao)(cao)作(zuo)方(fang)法(fa)與此相反)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)系統(tong)中還有一個(ge)(ge)(ge)重(zhong)要(yao)的部件,叫水平(ping)儀,通過它可(ke)以清楚的看到(dao)(dao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)是否水平(ping)。各個(ge)(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)都(dou)可(ke)以通過上(shang)面的操(cao)(cao)作(zuo)進行(xing)單(dan)獨(du)調整,直(zhi)到(dao)(dao)水平(ping)為止。另外,汽車起(qi)重(zhong)機在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)時(shi)都(dou)需要(yao)在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)位(wei)(wei)置(zhi)墊(dian)(dian)上(shang)墊(dian)(dian)木,可(ke)以增加受力面積,提高穩定性。

4、回轉

完成支腿以后,汽車(che)起重機(ji)的(de)起吊(diao)、回轉(zhuan)(zhuan)、變幅、吊(diao)臂伸縮都是(shi)在上車(che)的(de)操(cao)作室(shi)進(jin)行(xing)的(de)。汽車(che)起重機(ji)的(de)回轉(zhuan)(zhuan)操(cao)作,是(shi)通過(guo)操(cao)作室(shi)的(de)回轉(zhuan)(zhuan)操(cao)縱桿來完成的(de)。操(cao)作方法是(shi),回轉(zhuan)(zhuan)操(cao)縱桿推(tui)到下檔(dang)位(wei)時,向逆時針(zhen)轉(zhuan)(zhuan)動,反之推(tui)到上檔(dang)位(wei)時,向順時針(zhen)轉(zhuan)(zhuan)動。

5、吊臂伸縮

汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機的(de)吊臂(bei)伸縮(suo)(suo)操(cao)縱桿推(tui)到上檔(dang)(dang)位時(shi)(shi),吊臂(bei)伸展,推(tui)到下檔(dang)(dang)位時(shi)(shi),吊臂(bei)收縮(suo)(suo)。汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機的(de)吊臂(bei)有四節(jie)臂(bei),是同(tong)(tong)步(bu)伸縮(suo)(suo)的(de)。汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機的(de)吊臂(bei)一般(ban)為4-5節(jie)臂(bei),多的(de)時(shi)(shi)候(hou)有七節(jie)臂(bei)。吊臂(bei)伸縮(suo)(suo)的(de)方(fang)式(shi)(shi)有多種形式(shi)(shi),有同(tong)(tong)步(bu)伸縮(suo)(suo)式(shi)(shi)的(de),有獨立伸縮(suo)(suo)式(shi)(shi),也有組合伸縮(suo)(suo)式(shi)(shi)的(de),不(bu)同(tong)(tong)品牌和機型都可以不(bu)同(tong)(tong),操(cao)作(zuo)方(fang)式(shi)(shi)也就(jiu)有所(suo)不(bu)同(tong)(tong)。

6、變幅

汽車起重機(ji)的(de)變(bian)(bian)幅(fu)操(cao)縱桿推到下檔位時,變(bian)(bian)幅(fu)液壓(ya)缸伸展,變(bian)(bian)幅(fu)增大(da);推到上檔位時相反,變(bian)(bian)幅(fu)液壓(ya)缸收縮,變(bian)(bian)幅(fu)變(bian)(bian)小(xiao)。操(cao)作室中的(de)顯示屏(ping)可以(yi)清(qing)楚的(de)看到變(bian)(bian)幅(fu)的(de)角(jiao)度大(da)小(xiao),吊臂右(you)側也有顯示變(bian)(bian)幅(fu)角(jiao)度的(de)指示牌,只是沒有那么準確(que)。

7、起升和降落

汽車起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)室內(nei)的(de)另外兩個(ge)操(cao)(cao)(cao)縱桿,一個(ge)是控制主臂吊(diao)鉤(gou)的(de)起(qi)(qi)(qi)落(luo),一個(ge)是控制伸縮(suo)臂或副臂吊(diao)鉤(gou)的(de)起(qi)(qi)(qi)落(luo)。它(ta)們的(de)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)方法都是一樣的(de),操(cao)(cao)(cao)縱桿推(tui)(tui)到下檔位時(shi),吊(diao)鉤(gou)起(qi)(qi)(qi)升,推(tui)(tui)到上檔位時(shi),吊(diao)鉤(gou)降(jiang)落(luo)。

8、強制停止

汽車(che)起重機(ji)操作室中(zhong)有一個(ge)強(qiang)制停止(zhi)的按(an)鈕,當工作中(zhong)發生(sheng)突發情況(kuang)時,按(an)下(xia)此(ci)按(an)鈕,起重機(ji)將停止(zhi)一切工作,能(neng)避免起重事(shi)故造(zao)成嚴重的后(hou)果。

二、汽車起重機械安全操作規程

汽車起(qi)重機作為(wei)大(da)型工程機械(xie)設備,在操(cao)作時,需(xu)要(yao)嚴格遵守安全操(cao)作規程:

1、汽(qi)車(che)起重機(ji)司機(ji)必(bi)須經過培(pei)訓,考試合格(ge)并取得安(an)全操(cao)(cao)作證后(hou),方(fang)準單獨操(cao)(cao)作。

2、當風(feng)力大于6級或遇雷(lei)雨大霧時(shi)禁止作(zuo)業。夜間作(zuo)業應有足夠的(de)照明(ming)。

3、啟動發動機前應按規定(ding)執行檢查(cha)保養作業,啟動后,必(bi)須先使(shi)用支腿平坦(tan)放好,將機身調平,方可操縱吊臂進(jin)行試(shi)運轉(zhuan),確認各(ge)部操縱靈活,安(an)全可靠后,才能正式(shi)進(jin)行起(qi)重作業。

4、吊(diao)重(zhong)物(wu)時將吊(diao)件(jian)吊(diao)離(li)地面(mian)10厘米(mi),檢(jian)查機械性能是否良好,支腿有(you)無下(xia)陷(xian),綁(bang)扎(zha)是否可靠,再平穩(wen)提(ti)升,并(bing)注意(yi)吊(diao)鉤(gou)到(dao)頂。降下(xia)吊(diao)件(jian)時必(bi)(bi)須(xu)勻速輕放,禁(jin)止突(tu)然(ran)制動(dong)。回(hui)轉時不得過快,禁(jin)止突(tu)然(ran)制動(dong)及變(bian)換方向(xiang)。5、起重(zhong)機司機必(bi)(bi)須(xu)聽從(cong)指揮人員的(de)信(xin)號(hao),動(dong)作前須(xu)鳴號(hao)。如發現信(xin)號(hao)不清或錯誤時有(you)權拒絕執行。其它人發出的(de)危險信(xin)號(hao)也應注意(yi)聽從(cong)。

6、汽(qi)車起重(zhong)機嚴禁超負荷工(gong)作,不準斜吊,兩機或多臺機抬吊作業時必須有統一指揮,動作配合協調,重(zhong)量分(fen)配合理,單(dan)機負荷不得起過(guo)其額定負荷的80%。

7、汽車起重機吊(diao)物時(shi),汽車駕駛內不準(zhun)有(you)人(ren),并禁止將物件吊(diao)越駕駛室(shi)上方。

8、汽車起重機(ji)吊物(wu)時嚴(yan)禁伸縮吊臂(bei)。當接近滿(man)負荷時應檢查吊臂(bei)撓(nao)度,并嚴(yan)禁落臂(bei)或同時進行兩種(zhong)操(cao)作。

9、汽車(che)起重機嚴禁吊(diao)物行走,嚴禁任(ren)何人(ren)在吊(diao)臂下方停(ting)留(liu)或經過。要注意(yi)與帶電線路保持安全(quan)距離。

10、汽(qi)(qi)車(che)起重(zhong)機(ji)自(zi)行(xing)走前應先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固(gu)定(ding)吊鉤的(de)鋼(gang)絲繩,才(cai)能夠收回支腿。汽(qi)(qi)車(che)起重(zhong)機(ji)的(de)移(yi)動必須由持(chi)有正式大型汽(qi)(qi)車(che)駕(jia)駛證(zheng)的(de)司(si)機(ji)操作(zuo)。

11、嚴格(ge)遵守(shou)國(guo)家(jia)頒發的(de)交通安全法(fa)令、規(gui)則和規(gui)定。

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