一、汽車起重機檢驗周期是多久

汽車起重機是一種起重機械，雖然不屬于特種設備，但也有必要定期進行檢驗，那么汽車起重機的檢驗周期是多(duo)長時(shi)間一次(ci)呢？

按照《起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)械定(ding)期(qi)檢(jian)驗規(gui)則》，汽(qi)車起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)需要(yao)在經(jing)常(chang)性(xing)日常(chang)維(wei)護保養和自行檢(jian)查的(de)基礎上，定(ding)期(qi)由專門(men)的(de)檢(jian)驗檢(jian)測(ce)機(ji)構對其進行檢(jian)驗，具體的(de)檢(jian)驗周期(qi)為一(yi)年一(yi)次。存在重(zhong)大隱患的(de)汽(qi)車起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)（如作(zuo)業環境特殊(shu)、事故(gu)頻發等），檢(jian)驗機(ji)構報(bao)經(jing)省級質量技術監督部門(men)同(tong)意，可以適當縮短定(ding)期(qi)檢(jian)驗周期(qi)，但是最短周期(qi)不低于6個月。

二、汽車起重機的檢測項目有哪些

汽車起重機的定期檢(jian)驗需要檢(jian)測多個項目，具體的檢(jian)測項目內容(rong)如下：

1、技術文件審查

根(gen)據使用單(dan)位提供的(de)技(ji)術(shu)文件，審查是(shi)否(fou)符合以下(xia)要(yao)求（不適用于首次檢驗）：

（1）上一(yi)個(ge)周期(qi)定(ding)期(qi)檢驗(yan)報告，以及使(shi)(shi)用單位使(shi)(shi)用記(ji)(ji)錄（包括日常(chang)使(shi)(shi)用狀況記(ji)(ji)錄、自行檢查記(ji)(ji)錄、日常(chang)維(wei)護保(bao)養記(ji)(ji)錄、運行故障和事故記(ji)(ji)錄等）齊(qi)全，符合規(gui)定(ding)，并且存檔保(bao)管。

（2）存在(zai)雷擊可能的起重機械(xie)有避雷系統有效的證(zheng)明。

2、作業環境和外觀檢查

檢查(cha)起重機(ji)械(xie)的作業環(huan)境和(he)起重機(ji)械(xie)外觀是否符合以下要(yao)求：

（1）起重機械明顯(xian)部位標注的額定起重量標志和安全檢驗合格標志清晰，符合規定。

（2）起重機(ji)械運動部(bu)分與(yu)建筑物(wu)、設施、輸電線(xian)的安全(quan)距離符(fu)合(he)相關標(biao)準，高于30m的起重機(ji)械頂端或者兩臂端紅色障礙燈有(you)效。

（3）防(fang)爆起(qi)重機(ji)上的安全保(bao)護(hu)裝置、電氣元件、照明器材(cai)等需要采(cai)用符合防(fang)爆要求的，應當(dang)采(cai)用防(fang)爆型(xing)。

3、司機室檢查

對于設(she)置司機(ji)(ji)室的起(qi)重機(ji)(ji)械，應當檢查司機(ji)(ji)室是否符合以(yi)下要(yao)求：

（1）有良好的視野。

（2）司機室配有滅火器和絕緣地板，各操作裝置標(biao)志完好、醒目。

（3）流(liu)動(dong)式(shi)起重(zhong)機各手柄(bing)、踏板在不采(cai)用(yong)剛性保持裝置(zhi)時能(neng)自動(dong)復位(wei)，并(bing)且在中位(wei)不因震動(dong)產(chan)生離位(wei)。

（4）司機室的固定連(lian)接牢固，無明顯缺陷，在露天工作設置防風、防雨、防曬等防護裝置。

4、金屬結構檢驗

檢查是否符合(he)以下要求：

（1）主(zhu)(zhu)要(yao)受力構件(jian)（如主(zhu)(zhu)梁(liang)、主(zhu)(zhu)支(zhi)撐腿、主(zhu)(zhu)副吊臂、標(biao)準節、吊具橫梁(liang)等）無明(ming)顯變(bian)形，發(fa)現不(bu)能滿足安全技術規范(fan)及其相(xiang)應標(biao)準等要(yao)求時，應當予以報廢。

（2）金屬結(jie)構的連(lian)(lian)接焊(han)縫無(wu)明顯可見的焊(han)接缺陷，螺(luo)栓和銷軸等(deng)連(lian)(lian)接無(wu)松動，無(wu)缺件(jian)、損壞(huai)等(deng)缺陷。

（3）箱型起重臂（伸(shen)縮(suo)式）側向單(dan)面調(diao)整(zheng)間隙符合(he)相(xiang)關標準的規定，必要時進行測量。

5、軌道檢查

檢查起重機械大(da)車(che)、小車(che)軌道是(shi)否(fou)(fou)存(cun)在明顯松動(dong)，是(shi)否(fou)(fou)影響(xiang)其運行。

6、主要零部件檢查

（1）總的要求

對(dui)各類起(qi)重機械的主要零(ling)部(bu)件（包括吊具(ju)、鋼絲繩(sheng)(sheng)、滑(hua)輪、開式(shi)齒輪、車輪、卷筒、環鏈等(deng)），除(chu)按(an)照相(xiang)關安全(quan)技術規范及其(qi)相(xiang)應標準檢查(cha)是否(fou)磨(mo)損(sun)、變(bian)形、缺損(sun)，并且判斷是否(fou)達到報廢要求外，對(dui)吊具(ju)、鋼絲繩(sheng)(sheng)、滑(hua)輪、導(dao)繩(sheng)(sheng)器還應當檢查(cha)是否(fou)滿足本規則B6.2～B6.5的要求。

（2）吊具

A、電磁吸盤(pan)、抓斗、吊具橫(heng)梁等吊具懸掛(gua)牢(lao)固(gu)可靠（適(shi)用(yong)于固(gu)定使用(yong)的）。

B、吊鉤按照(zhao)規定(ding)設置防脫鉤裝置，并且有(you)效。

C、吊鉤不應(ying)當焊(han)補，鑄(zhu)造起(qi)重機鉤口防磨保(bao)護鞍座完整(zheng)。

D、防(fang)(fang)爆起(qi)重機防(fang)(fang)爆級(ji)別(bie)IIC級(ji)時，吊鉤應采取能防(fang)(fang)止吊鉤因撞擊或摩擦而(er)產生危險火花的措施。

（3）鋼絲繩

A、鋼絲繩配置

Ⅰ起(qi)重(zhong)機械采用的鋼絲繩(sheng)與滑(hua)輪和卷筒(tong)匹(pi)配符(fu)合GB 6067-1985《起(qi)重(zhong)機械安全技(ji)術規程》的要(yao)求。

Ⅱ吊運熾熱和(he)熔融(rong)金屬的起重(zhong)機械鋼(gang)絲繩選(xuan)用了(le)適用于高溫(wen)場合的鋼(gang)絲繩，必要(yao)時檢(jian)查(cha)其生產(chan)許可證。

Ⅲ防爆起(qi)重機應當有(you)防止鋼絲繩脫槽的無火花材料制(zhi)造的裝置(zhi)。

B、鋼絲繩固定

Ⅰ鋼(gang)絲(si)繩繩端固(gu)定牢固(gu)可靠(kao)，壓板(ban)固(gu)定時的壓板(ban)不少(shao)(shao)于2個(ge)(電動葫蘆(lu)不少(shao)(shao)于3個(ge))，除固(gu)定鋼(gang)絲(si)繩的圈(quan)數外，卷筒上至少(shao)(shao)保留2圈(quan)鋼(gang)絲(si)繩作為安全圈(quan)。

Ⅱ卷筒上的(de)繩端固定裝置有防松或者自緊的(de)性能。

Ⅲ用金屬壓制接頭固定時，接頭無裂紋。

Ⅳ用楔塊(kuai)固定時(shi)，楔套無裂紋，楔塊(kuai)無松動。

C、用于特殊場(chang)合的(de)鋼絲(si)繩的(de)報廢

用(yong)于特殊場合的(de)鋼(gang)絲(si)繩，使(shi)用(yong)中產生以下情況(kuang)時(shi)，應當(dang)予以報廢(fei)：

Ⅰ吊(diao)運(yun)熾(chi)熱金(jin)屬、熔融金(jin)屬或者危險品的起重(zhong)機(ji)(ji)械用(yong)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)的報廢斷絲(si)(si)數(shu)(shu)達到按照GB/T 5972-2006《起重(zhong)機(ji)(ji)械用(yong)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)檢驗(yan)和報廢實用(yong)規范》所規定的鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)斷絲(si)(si)數(shu)(shu)的一(yi)半（包(bao)括鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)表(biao)面腐蝕進行的折(zhe)減）。

Ⅱ防爆型起重機鋼絲繩有斷絲。

（4）導繩器

配備(bei)有(you)導繩(sheng)裝置的卷(juan)筒(tong)在整個工作(zuo)范圍內有(you)效(xiao)排繩(sheng)，無卡阻現象。

7、電氣與控制系統檢查

（1）電氣設備(bei)與控制功能

A、檢查電氣設備與控制功(gong)能是否有效。

B、檢查防爆型、絕(jue)緣型、吊運熔融金屬(shu)的起重機械電氣設備及其(qi)元器件是(shi)否與(yu)工作環(huan)境(jing)的高溫、防爆、絕(jue)緣等級相適(shi)應，并且(qie)有(you)防護措(cuo)施(shi)。

（2）電(dian)氣(qi)線路對地絕緣電(dian)阻(zu)

按被(bei)檢(jian)(jian)設備的電壓(ya)等級確定檢(jian)(jian)驗方法(fa)。額定電壓(ya)不(bu)大(da)于(yu)500V時，斷開電源，人為使起重機(ji)械(xie)上的接(jie)(jie)觸器、開關全部(bu)處于(yu)閉(bi)合狀態，使起重機(ji)械(xie)電氣(qi)線路(lu)全部(bu)導通，將500V兆歐(ou)表L端接(jie)(jie)于(yu)電氣(qi)線路(lu)，E端接(jie)(jie)于(yu)起重機(ji)械(xie)金屬結構(gou)或(huo)者(zhe)接(jie)(jie)地極上，測(ce)量(liang)絕緣電阻值。也可以采用分段測(ce)量(liang)的方法(fa)。測(ce)量(liang)時應當將容易擊穿(chuan)的電子(zi)元件短接(jie)(jie)。

檢查是否符合以下要求：

A、額(e)定電壓不大于500V時，一(yi)般環(huan)境中(zhong)(zhong)不低(di)于0.8MΩ，潮濕環(huan)境中(zhong)(zhong)不低(di)于0.4MΩ。

B、絕(jue)緣(yuan)起重機械，對(dui)電氣線路對(dui)地、吊鉤與(yu)滑輪(lun)、起升機構與(yu)小(xiao)車(che)(che)架(jia)、小(xiao)車(che)(che)架(jia)與(yu)大車(che)(che)的(de)絕(jue)緣(yuan)值進行測試(shi)，其值均不(bu)低于(yu)1MΩ。

（3）總(zong)電源回路的短路保護

檢查是否(fou)至少設置(zhi)一(yi)級短路(lu)保護(hu)，自動(dong)斷路(lu)器或者(zhe)熔斷器是否(fou)完好。

（4）起重機(ji)械上總電(dian)源失(shi)壓（失(shi)電(dian)）保(bao)護

人(ren)為斷開供電(dian)電(dian)源，重新接通電(dian)源。檢(jian)查當供電(dian)電(dian)源中(zhong)斷時，是否(fou)能(neng)(neng)夠(gou)自(zi)動(dong)斷開總電(dian)源回(hui)路，恢(hui)復(fu)供電(dian)時，不經手動(dong)操作，總電(dian)源回(hui)路是否(fou)能(neng)(neng)自(zi)行接通。

（5）零位保護（機構運行采用(yong)按(an)鈕控(kong)制的除外）

開始運轉和失壓后恢復供(gong)電時，必須先將控制器(qi)手柄置于(yu)零位(wei)后，該機(ji)(ji)構或者所(suo)有機(ji)(ji)構的電動機(ji)(ji)才能(neng)啟動。

（6）過流（過載）保護

檢查起重機械上的每個機構過流(liu)（過載(zai)）保護(hu)是否被短接或者拆除。

（7）供電(dian)電(dian)源(yuan)斷錯(cuo)相保護

采用通(tong)電(dian)試驗方法(fa)，斷(duan)開供電(dian)電(dian)源(yuan)任(ren)(ren)意一根相線或者將任(ren)(ren)意兩相線換(huan)接(jie)。檢查(cha)有斷(duan)錯相保(bao)護的起重機械供電(dian)電(dian)源(yuan)的斷(duan)錯相保(bao)護是否(fou)有效，總電(dian)源(yuan)接(jie)觸器是否(fou)接(jie)通(tong)。

（8）正反向接觸器故障(zhang)保護

用于(yu)吊運熔融金屬的(de)橋式起重機的(de)起升機構，檢查是否具有正(zheng)反向接觸器(qi)故障保護功能，防止(zhi)電動(dong)機失電而制動(dong)器(qi)仍(reng)然在通電進而導致失速發生。

（9）照明安全電壓

A、檢查起重機械的(de)司機室(shi)、通道、電氣室(shi)、機房(fang)等(deng)，其(qi)可移動(dong)式照明(ming)是否是安全(quan)電壓(ya)，必要時進行測量。

B、檢查是(shi)否按規定禁用金(jin)屬結構做照明(ming)線(xian)路(lu)的回路(lu)。

（10）信號指示

查驗(yan)配置情況(kuang)并且進行操作(zuo)試驗(yan)，檢查以下(xia)裝置是否(fou)有效：

A、汽車起重機(ji)總電源開關狀態在司機(ji)室內有明(ming)顯(xian)的(de)信號指示。

B、汽車起重機（手(shou)電門控(kong)制(zhi)除外(wai)）有警(jing)示音響信號，并且在起重機械工作場地范圍(wei)內(nei)能夠清(qing)楚地聽(ting)到(dao)。

8、液壓系統檢查

（1）檢查(cha)平衡閥和(he)液壓鎖與執行機構是否是剛性連接。

（2）檢查液壓(ya)回路(lu)是否無漏油現象。

（3）檢查油缸受力狀況、安全限位裝置、防爆閥（或截(jie)止閥）是否(fou)無損壞。

（3）上車(che)對中裝置(zhi)，上下車(che)之間回送(song)止(zhi)擺裝置(zhi)。

（4）液(ye)壓油濾清器(qi)堵(du)塞報警裝(zhuang)置。

（5）下(xia)車全方位對準儀(yi)。

（6）走行掛齒安全裝置(zhi)。