轉向管柱在什么位置

汽(qi)(qi)車(che)轉向(xiang)柱位于汽(qi)(qi)車(che)方(fang)向(xiang)盤上，是(shi)用來供駕駛員掌控方(fang)向(xiang)的一個(ge)裝置，也可稱為方(fang)向(xiang)柱。是(shi)連接(jie)著車(che)把、前減(jian)震與車(che)架(jia)的部(bu)件。

轉向柱總成

汽車方向盤的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)總成包括上(shang)(shang)(shang)(shang)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)、下(xia)(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)、上(shang)(shang)(shang)(shang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、下(xia)(xia)(xia)(xia)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、上(shang)(shang)(shang)(shang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架和(he)下(xia)(xia)(xia)(xia)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架，下(xia)(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)的(de)上(shang)(shang)(shang)(shang)端(duan)(duan)套(tao)在(zai)上(shang)(shang)(shang)(shang)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)的(de)下(xia)(xia)(xia)(xia)端(duan)(duan)，上(shang)(shang)(shang)(shang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)上(shang)(shang)(shang)(shang)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)內，下(xia)(xia)(xia)(xia)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)下(xia)(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)內， 上(shang)(shang)(shang)(shang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)下(xia)(xia)(xia)(xia)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)通(tong)過花鍵連接，上(shang)(shang)(shang)(shang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架和(he)上(shang)(shang)(shang)(shang)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)中間焊(han)接在(zai)一(yi)起(qi)，下(xia)(xia)(xia)(xia)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架和(he)下(xia)(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)焊(han)接在(zai)一(yi)起(qi)，下(xia)(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)向(xiang)(xiang)(xiang)下(xia)(xia)(xia)(xia)翻(fan)轉(zhuan)。 中部小直徑的(de)圓(yuan)柱(zhu)(zhu)(zhu)形結構在(zai)下(xia)(xia)(xia)(xia)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)中部小直徑的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)端(duan)(duan)沿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)焊(han)接有多個(ge)金屬彈(dan)片，彈(dan)片的(de)圓(yuan)周方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)高(gao)于下(xia)(xia)(xia)(xia)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)兩端(duan)(duan)的(de)大直徑部分(fen)，下(xia)(xia)(xia)(xia)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)兩端(duan)(duan)的(de)大直徑部分(fen)設有花鍵槽。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)不僅吸能效果好，而(er)且(qie)塌陷(xian)后(hou)還(huan)能繼續(xu)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)，安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支(zhi)(zhi)架在(zai)碰(peng)撞后(hou)還(huan)能吸收一(yi)部分(fen)能量。

轉向管柱壞了的表現

車輛(liang)有直路方向(xiang)跑偏、方向(xiang)盤越來越重、隨意行程(cheng)安排增大、轉向(xiang)過多(duo)或轉向(xiang)不夠、轉向(xiang)顫動、轉向(xiang)異響等難題。

轉向管柱壞了可以修嗎

損壞的轉向柱可以(yi)修理，如果(guo)轉向柱斷裂，會影(ying)響(xiang)車輛行駛安全，應立即(ji)檢查維修，必要時更換。

方向盤管柱有響聲安全嗎

轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)發出(chu)噪音(yin)是(shi)不安全的。轉向(xiang)柱(zhu)(zhu)的噪音(yin)可(ke)能(neng)是(shi)減(jian)震器(qi)平面(mian)軸承潤(run)滑不良(liang)引起(qi)的，也(ye)可(ke)能(neng)是(shi)平衡(heng)桿(gan)橡膠套老化(hua)引起(qi)的。轉向(xiang)時，前減(jian)震器(qi)和(he)平面(mian)軸承也(ye)會轉動。如果平面(mian)軸承潤(run)滑不良(liang)，轉向(xiang)時會產生異(yi)常噪音(yin)。

方向盤管柱異響怎么解決

轉向(xiang)柱(zhu)位(wei)于踏(ta)板附近。如果腳墊與轉向(xiang)柱(zhu)發生干涉(she)，撞(zhuang)擊方(fang)向(xiang)時(shi)會有(you)異常(chang)噪(zao)音。方(fang)向(xiang)柱(zhu)需要涂(tu)一些油脂(zhi)，否(fou)則容易(yi)產生異常(chang)噪(zao)音。