開車時(shi)很重要的是方向(xiang)盤(pan)了，握好方向(xiang)盤(pan)，行車才能保安全。有時(shi)我(wo)們常常以不安全的方式打方向(xiang)盤(pan)，會增(zeng)加汽車行駛危險性，下(xia)面小(xiao)編說一下(xia)汽(qi)車方(fang)向盤打法(fa)。

打方向盤的技巧

1、首先要掌握(wo)(wo)比較安全的握(wo)(wo)方向(xiang)盤手(shou)勢。即左手(shou)握(wo)(wo)在(zai)(zai)方向(xiang)盤的9點附近，右(you)手(shou)握(wo)(wo)在(zai)(zai)3點附近，雙手(shou)既要抓緊方向(xiang)盤，又要放松不緊繃。拇指要自(zi)然(ran)的搭在(zai)(zai)方向(xiang)盤上面。

2、打方(fang)向(xiang)(xiang)盤時，雙手(shou)要交替著(zhu)打方(fang)向(xiang)(xiang)。當(dang)方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)一(yi)圈時，左手(shou)轉(zhuan)(zhuan)到一(yi)半接著(zhu)右手(shou)緊跟著(zhu)繼續打方(fang)向(xiang)(xiang)。

3、方向(xiang)盤向(xiang)左打時，很(hen)多人喜歡用右手掏方向(xiang)盤，覺得(de)這樣省勁，其(qi)實這樣危險性很(hen)高，一旦(dan)出現緊急情況，掏在方向(xiang)盤里面的手容易(yi)被卡住甚至(zhi)卡斷了，而且胳膊(bo)也(ye)容易(yi)受傷。

4、在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時，方向盤一(yi)定不(bu)要亂動(dong)，稍微一(yi)撥動(dong)方向盤就會讓汽車跑遍(bian)，容易發生危險。方向盤只能略微的動(dong)一(yi)動(dong)。兩手不(bu)要放松，不(bu)要太緊繃(beng)。

5、打方向(xiang)盤(pan)時，不能一(yi)只手來(lai)回的打方向(xiang)，另一(yi)只手放(fang)在(zai)檔位(wei)上。這是個很不好的習慣(guan)，不僅(jin)會增加行車的危(wei)險，而(er)且(qie)會損壞(huai)變速(su)箱的。因此一(yi)定要始終雙手握(wo)方向(xiang)盤(pan)來(lai)打方向(xiang)。

6、不(bu)(bu)要用手指(zhi)撥(bo)方向(xiang)盤(pan)(pan)。現在的汽車方向(xiang)盤(pan)(pan)都(dou)是(shi)(shi)帶助力(li)的，打(da)方向(xiang)很輕快，有些人為了圖省事(shi)，打(da)方向(xiang)盤(pan)(pan)時只把手放到下面(mian)用手指(zhi)隨意的撥(bo)動(dong)方向(xiang)盤(pan)(pan)。這是(shi)(shi)非常不(bu)(bu)好的習慣(guan)，一旦發生(sheng)意外，根本來不(bu)(bu)及操控方向(xiang)盤(pan)(pan)了。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

基本原則

車速要放慢

車(che)輛在行進中打方向，打方向的(de)(de)過程車(che)輛也會行駛，這段距(ju)離雖短，但對容錯率只(zhi)有幾十厘(li)米的(de)(de)科目二來說(shuo)，也非同小可(ke)。

車速快的情況下，出現的偏差就大，所以科(ke)目二全程(cheng)要把車速盡量降低。

打方向要快

打方向(xiang)慢了，與(yu)車(che)速過快產生(sheng)的后果是一樣的，會導致偏差過大(da)。

尤其是(shi)科(ke)目二很(hen)多地(di)方都需要打死方向，就要求打方向盤的速度(du)要快，以正確的駕駛姿勢(shi)，迅速打到位。

時機要趕早

教(jiao)練一(yi)直強調(diao)，打方(fang)向“宜早不宜晚(wan)”。打晚(wan)了(le)，幾乎沒(mei)有補救的(de)(de)可(ke)能；而早打一(yi)點(dian)，過(guo)程中可(ke)以看車輛(liang)狀(zhuang)況，適當回(hui)一(yi)點(dian)方(fang)向，有調(diao)整的(de)(de)空(kong)間。