停車技(ji)巧指的是將(jiang)汽車準確的停(ting)在某個位置的方法，主要技(ji)巧(qiao)有(you)：慢、看、找(zhao)記號(hao)、勤(qin)練以及倒庫更容易。車(che)(che)入(ru)位一(yi)般有(you)兩(liang)種情(qing)形(xing)，一(yi)種是路邊停(ting)車(che)(che)，一(yi)種是停(ting)車(che)(che)場停(ting)車(che)(che)。在這(zhe)兩(liang)種情(qing)形(xing)下，停(ting)車(che)(che)技(ji)巧(qiao)略有(you)區別(bie)。

相對(dui)來說(shuo)，停(ting)車(che)(che)(che)場停(ting)車(che)(che)(che)較為簡單(dan)一些(xie)，無論是(shi)正(zheng)向駛入(ru)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)或(huo)者倒入(ru)，只要(yao)掌握好轉(zhuan)彎(wan)的角度，一般(ban)新手(shou)還是(shi)比較容易將車(che)(che)(che)停(ting)入(ru)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的。而(er)路(lu)(lu)(lu)邊(bian)(bian)停(ting)車(che)(che)(che)就不同了，一般(ban)這種車(che)(che)(che)位(wei)(wei)都設(she)在(zai)(zai)輔路(lu)(lu)(lu)或(huo)者非機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)道上(shang)，路(lu)(lu)(lu)面相對(dui)來說(shuo)較窄，而(er)且有(you)很(hen)多的機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)、非機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)以(yi)及行人(ren)，路(lu)(lu)(lu)面狀況(kuang)(kuang)比較復雜。這種情(qing)況(kuang)(kuang)下車(che)(che)(che)主容易緊張，很(hen)難掌握停(ting)車(che)(che)(che)的要(yao)領(ling)。即使有(you)人(ren)在(zai)(zai)指揮，也經常有(you)車(che)(che)(che)主在(zai)(zai)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)邊(bian)(bian)上(shang)又(you)上(shang)又(you)下，就是(shi)無法(fa)順利地將車(che)(che)(che)停(ting)入(ru)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

路邊停車

一(yi)般車(che)(che)(che)(che)(che)主需要在路邊停車(che)(che)(che)(che)(che)時都(dou)是(shi)邊開車(che)(che)(che)(che)(che)邊尋找車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)，一(yi)旦看到車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)后，就迫不及待地向(xiang)右轉，往(wang)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)里扎，等車(che)(che)(che)(che)(che)頭快(kuai)到馬路牙子了才(cai)向(xiang)左轉動(dong)轉向(xiang)盤，希望(wang)以此方(fang)法將(jiang)車(che)(che)(che)(che)(che)順入車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)。這種方(fang)法對于(yu)連續兩個(ge)(ge)以上的(de)(de)空車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)還適合，車(che)(che)(che)(che)(che)主將(jiang)車(che)(che)(che)(che)(che)停入最前(qian)一(yi)個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)應(ying)該不是(shi)問(wen)題。但現實情況往(wang)往(wang)是(shi)，只有(you)一(yi)個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)，前(qian)后都(dou)有(you)車(che)(che)(che)(che)(che)，那么以此種方(fang)法入位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)結(jie)果將(jiang)是(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)頭頂(ding)在車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)右前(qian)角，而(er)車(che)(che)(che)(che)(che)尾還在車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)外邊。

具體停車步驟

其實，要在這種(zhong)車位(wei)停(ting)車，關鍵在于向(xiang)右(you)轉的時候不(bu)能(neng)“貪進(jin)”。具體分為以(yi)下幾步(bu)。

Step1.在緩慢前行中先將轉向盤向右轉一圈半左右，待右前輪越過車位外側線1/3~1/2時，就趕(gan)緊(jin)向左轉。

Step2.當車頭接近(jin)前(qian)車車尾時(shi)(shi)，掛倒(dao)擋，向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)倒(dao)車，當從右(you)后視(shi)鏡中看不到馬路牙子時(shi)(shi)，迅速向(xiang)(xiang)左(zuo)轉(zhuan)動(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)接近(jin)極限位置并繼續(xu)倒(dao)車。

Step3.當從左側(ce)后視鏡(jing)中(zhong)觀察到車(che)(che)尾左側(ce)與后車(che)(che)左前(qian)角對齊后，回轉(zhuan)轉(zhuan)向盤并停(ting)車(che)(che)。這時您(nin)的(de)車(che)(che)基本(ben)在車(che)(che)位偏后的(de)位置，即使不(bu)正也相差不(bu)遠(yuan)，而且前(qian)方(fang)還留出一(yi)定的(de)距離。

Step4.向前(qian)緩(huan)慢(man)行駛并調整一下轉(zhuan)向盤(pan)的(de)(de)角(jiao)度(du)，使車(che)停(ting)在車(che)位正中(zhong)，前(qian)后(hou)留有(you)一定的(de)(de)距離。

其實(shi)，路(lu)邊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)還(huan)有一種相(xiang)對簡單的(de)方式，那就是先將車(che)(che)(che)前(qian)行越過車(che)(che)(che)位(wei)與(yu)(yu)前(qian)車(che)(che)(che)平齊，兩車(che)(che)(che)之(zhi)間(jian)的(de)距離(li)視車(che)(che)(che)位(wei)長短以(yi)及路(lu)面寬度而定。然后(hou)向(xiang)右轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤(pan)接近(jin)死點位(wei)置(zhi)向(xiang)后(hou)倒，直到車(che)(che)(che)的(de)右前(qian)角接近(jin)前(qian)車(che)(che)(che)左后(hou)角時，將轉(zhuan)向(xiang)盤(pan)開始往回(hui)轉(zhuan)。開始時，轉(zhuan)向(xiang)盤(pan)回(hui)轉(zhuan)速度慢一些，當(dang)車(che)(che)(che)頭越過前(qian)車(che)(che)(che)后(hou)保險杠后(hou)，將轉(zhuan)向(xiang)盤(pan)向(xiang)左轉(zhuan)至接近(jin)死點位(wei)置(zhi)。待從(cong)左后(hou)視鏡觀察(cha)，車(che)(che)(che)尾左側與(yu)(yu)后(hou)車(che)(che)(che)左前(qian)角對齊后(hou)，迅速將轉(zhuan)向(xiang)盤(pan)回(hui)正(zheng)并(bing)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)。剩下的(de)，就是稍微修正(zheng)一下，將車(che)(che)(che)停(ting)(ting)放在(zai)車(che)(che)(che)位(wei)中間(jian)即可。

停車注意

第一，在(zai)倒車(che)過程中要注(zhu)意(yi)后方(fang)的機(ji)動(dong)車(che)、非機(ji)動(dong)車(che)以及行人(ren)。

第二(er)，不管用(yong)哪種(zhong)方(fang)法(fa)切入時都要注(zhu)意，在回(hui)輪過程(cheng)中，掌握(wo)好(hao)回(hui)輪的(de)(de)速(su)度，以免車(che)(che)的(de)(de)右后(hou)(hou)(hou)側(ce)(ce)或右前側(ce)(ce)與后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)的(de)(de)左前側(ce)(ce)或前車(che)(che)的(de)(de)左后(hou)(hou)(hou)側(ce)(ce)相蹭。

第三，千(qian)萬不(bu)要逆向停車，否則你(ni)很有可能會領到一張交通違章(zhang)處罰單。

停車七個建議

有些(xie)(xie)駕駛員懶得把擋(dang)位推入倒擋(dang)，一看車位前(qian)后(hou)距(ju)離長，便(bian)右打方向(xiang)盤切進線(xian)內，此(ci)種忽略車體寬度的錯(cuo)誤判斷，勢必因車頭右前(qian)輪即將觸及路沿(yan)而向(xiang)左修正(zheng)。如(ru)此(ci)一來，不是(shi)把車屁股留在(zai)慢車道(dao)上，也得前(qian)后(hou)來回幾趟才可能平(ping)直停妥，這里提供一些(xie)(xie)建議(yi)：

1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內的車輛平行。

2、根據欲入(ru)車(che)位大(da)小，決定與(yu)前(qian)格車(che)輛之(zhi)間的并行距離。

3、目測(ce)估算完成(cheng)后(hou)，一律先(xian)向右旋轉方向盤一圈半以上，然后(hou)再開始倒車(che)。

4、待車右前(qian)燈(deng)掠近前(qian)方車左(zuo)尾燈(deng)時，便開始回正并(bing)向左(zuo)旋(xuan)轉(zhuan)方向盤。

5、待到車體已頭尾完整停進前后位車輛間，注意是(shi)否過度凸出，須反復修正(zheng)。

6、若車(che)位面積剛(gang)夠容納車(che)子，則倒(dao)車(che)切入的角度必須較大(da)一(yi)些(xie)。

7、為防止(zhi)前(qian)車左后保險杠尾端(duan)頂到自車右側門，并(bing)排時的間隙應多預留些距離(li)。

經常練習

一點技巧+經常練(lian)習=停(ting)車入(ru)位不再困(kun)難

很多剛剛上路的車主在停車入位時都會發現這么一個事實：在駕校練得最熟的穿樁和移庫，怎(zen)么到實際中都用不上了(le)呢？看(kan)別人停(ting)車(che)(che)(che)(che)，輕松(song)入位而(er)且車(che)(che)(che)(che)正輪(lun)直；而(er)自(zi)己(ji)停(ting)車(che)(che)(che)(che)，轉向(xiang)盤左打右打，車(che)(che)(che)(che)子就是(shi)弄不順，好容易停(ting)進車(che)(che)(che)(che)位了(le)，下(xia)車(che)(che)(che)(che)一看(kan)，自(zi)己(ji)的(de)車(che)(che)(che)(che)成為了(le)車(che)(che)(che)(che)位的(de)對角線，那叫一個難看(kan)。其實，停(ting)車(che)(che)(che)(che)和開車(che)(che)(che)(che)一樣，都是(shi)熟練(lian)活兒。只要掌(zhang)握(wo)了(le)一點(dian)點(dian)技巧，再加上經常練(lian)習，停(ting)車(che)(che)(che)(che)入位將不再困(kun)難。