車輛起火的特點是什么

1、空(kong)間狹小，逃生(sheng)困難

車輛內部空間狹小，司機可以從前門直接逃生，但是對于內部乘客（特別是大型客車乘客）來說，一旦發生火災，如不及時逃離，將很可能被困汽車內。而且很多關于車(che)(che)輛(liang)火災(zai)的案例均是車(che)(che)輛(liang)相撞導(dao)致(zhi)的，在(zai)此情況(kuang)下(xia)，車(che)(che)門就可(ke)能被擠(ji)壓損壞。而且當車(che)(che)輛(liang)處(chu)于隧道、地(di)下(xia)車(che)(che)庫、維(wei)修(xiu)廠(chang)內等特(te)殊場所時(shi)，逃(tao)生不僅(jin)僅(jin)是逃(tao)離車(che)(che)輛(liang)，還必須及時(shi)逃(tao)離該場所。

2、易造成爆炸事故(gu)，擴大事故(gu)面(mian)

車(che)(che)輛最為危險(xian)的是車(che)(che)輛內(nei)儲(chu)存的油(you)氣，汽(qi)油(you)及天然氣均是可燃易爆物質，當車(che)(che)輛使(shi)(shi)用到一定時間(jian)后，油(you)氣管(guan)路極(ji)易老化，極(ji)易在行駛過(guo)程當中出(chu)現(xian)油(you)氣泄漏。而一旦(dan)發(fa)生車(che)(che)輛火災，泄漏出(chu)來的油(you)氣就有(you)可能遇見火花(hua)發(fa)生爆炸事故，波及周邊，擴(kuo)大了整個事故面，使(shi)(shi)救(jiu)援更加難以(yi)開展。

3、火勢蔓延快(kuai)，溫度高，煙氣濃(nong)

車(che)(che)輛(liang)內(nei)發生火(huo)災，車(che)(che)上空間(jian)較少(shao)，而(er)且車(che)(che)輛(liang)單位面積火(huo)災荷載較高，如車(che)(che)內(nei)裝(zhuang)飾材料、輪胎、木質車(che)(che)廂板和(he)座椅等，燃燒后會產生極高的溫度，最高可(ke)達(da)1100°C，而且車(che)(che)(che)輛(liang)位于室外交通道路上，一般情況下燃(ran)燒供氧充(chong)足，同時車(che)(che)(che)輛(liang)在燃(ran)燒過程當中易產生大量有毒(du)濃煙，當車(che)(che)(che)輛(liang)著(zhu)火之后，很快(kuai)就(jiu)會蔓延至整車(che)(che)(che)燃(ran)燒，車(che)(che)(che)內人員的疏(shu)散將極為(wei)困(kun)難。

4、易(yi)造成(cheng)人員群死群傷

車輛(liang)火災尤其是(shi)大型(xing)的公共交通工具一(yi)旦發生火災，內部司乘逃(tao)生困(kun)難(nan)，極易造(zao)成群死群傷事故。

車輛起火的傷害

1、小(xiao)火

如果發現得早，火災還僅限于小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅(mie)火器，想他(ta)人求助，并(bing)且(qie)用毛毯，沙(sha)子(zi)掩(yan)蓋火源也可能撲(pu)滅(mie)。

2、中火

如果發動機艙已經開(kai)(kai)始冒(mao)煙并且有火(huo)苗從(cong)縫(feng)隙(xi)中竄出，那么火(huo)勢(shi)已經發展到(dao)了比較嚴(yan)重(zhong)的程度，不要打(da)開(kai)(kai)引擎(qing)蓋，以防空氣對流加(jia)大火(huo)勢(shi)。這(zhe)時(shi)(shi)可拉開(kai)(kai)鎖(suo)止扳(ban)手，讓引擎(qing)蓋漏(lou)一條縫(feng)，然后往里面噴滅火(huo)劑，等(deng)到(dao)沒(mei)有煙霧時(shi)(shi)方(fang)可停(ting)止。這(zhe)時(shi)(shi)才能打(da)開(kai)(kai)引擎(qing)蓋，進行清理工(gong)作。

3、大火

如果車內(nei)已經(jing)燃起(qi)熊(xiong)熊(xiong)大火(huo)，而且3分鐘(zhong)以上都沒(mei)能有效滅火(huo)，那么此時(shi)汽車(che)應該已(yi)經是周身(shen)起火(huo)，局面已(yi)經很(hen)難控制，此時(shi)最正確的方法(fa)是選擇迅(xun)速徹(che)底，及時(shi)疏散乘客和圍觀群眾，避免因爆炸造成的傷害。