一、自行車零件生銹了怎么辦
1、牙膏清除法:用干(gan)抹布蘸(zhan)牙膏反(fan)復擦拭生銹(xiu)(xiu)(xiu)的地方(fang)即可(ke)清除(chu)銹(xiu)(xiu)(xiu)跡。此(ci)方(fang)法(fa)適合銹(xiu)(xiu)(xiu)蝕比(bi)較(jiao)淺的銹(xiu)(xiu)(xiu)跡。
2、拋光蠟清除法:用干(gan)抹布蘸(zhan)拋光蠟反復擦拭生銹的地(di)方即可清除(chu)銹跡(ji)。此方法適合銹蝕(shi)比較淺的銹跡(ji)。
3、機油清除法:將(jiang)機油均勻的(de)涂抹到生銹(xiu)的(de)地方,30分鐘(zhong)后用(yong)干布(bu)反復擦(ca)拭(shi)即可清除銹(xiu)跡。此方法適合(he)銹(xiu)蝕(shi)比(bi)較深的(de)銹(xiu)跡。
4、除銹劑清除法:將除(chu)銹(xiu)劑均勻的涂抹到生銹(xiu)表面,10分鐘(zhong)后用干布(bu)反(fan)復擦拭(shi)即可清除(chu)銹(xiu)跡。此方法適(shi)合銹(xiu)蝕比較(jiao)深的銹(xiu)跡。
二、自行車要保養哪些部件
自行車(che)有五個需(xu)要經常保養和檢(jian)查的部位是許多人忽視(shi)的:
1、車頭碗組
即使看起(qi)來保養得(de)很好的(de)自(zi)行車往往掩蓋了損壞(huai)的(de)車頭碗組軸承。它們可(ke)能(neng)受(shou)到(dao)你的(de)汗水侵蝕,并有可(ke)能(neng)生(sheng)銹(xiu)損壞(huai)。
為了防止這一點,先卸下車頭,并放下前叉的框架。這是最簡單的一步。較新的框架將有密封的軸承,它只是需要一層薄薄的潤滑脂涂在表面。然后把這一切重新連接到一起就可以了。如果(guo)你已經太(tai)久(jiu)沒檢查了,軸承粗糙,必須嘗試著更換新的車頭碗組。
這(zhe)也是一(yi)個完美的(de)時間(jian)來檢(jian)查你的(de)前叉的(de)轉(zhuan)向是否有任何壓力或損壞(huai)的(de)跡象。一(yi)定要(yao)檢(jian)查靠近軸承接(jie)觸的(de)地方,和那里(li)的(de)閥桿夾(jia)。
2、變速線管
變速線管可能會被折斷和磨損,讓你在路上騎得很別扭。對于老式的9和10速禧瑪諾組變速線管來說事實就是如此。這些線管會不斷彎(wan)曲,位移,并隨著時間的推移而變弱。
假設你有外部線(xian)管,轉移相(xiang)關的變速(su)器到(dao)最(zui)大的齒輪。現在(zai),隨著鏈條在(zai)這個位置保持一(yi)致的變速(su)器,停(ting)止(zhi)運動的曲柄(bing)和(he)點擊器一(yi)路下跌相(xiang)反的方式——這將從線(xian)管釋放所有的壓(ya)力,你需(xu)要疏導它。
檢查線管是否有任何磨損或扭結的跡象,如果有的話,立即更換。如果沒(mei)有發現任何損壞(huai)的痕跡(ji),在該線管上(shang)滴上(shang)一些干(gan)鏈(lian)潤滑(hua)油(you),并通(tong)過外殼段進(jin)行工作。
3、腳踏板
許多騎自(zi)(zi)行車的人都會修理幾乎(hu)所(suo)有的地方,但總會忽(hu)略了踏(ta)板,甚至會把舊的腳(jiao)踏(ta)板安裝到(dao)一輛全新的自(zi)(zi)行車上(shang)。
4、后軸
盡管(guan)一(yi)個(ge)好的續流(liu)噪聲(sheng)是一(yi)種質量(liang)的共同信念,大(da)多數(shu)后軸(zhou)不(bu)應該(gai)聽起來像一(yi)輛哈雷。如果你的后軸(zhou)已(yi)經持(chi)續發出(chu)不(bu)自然的聲(sheng)響,很(hen)可能是過于干燥或有石子(zi)等,這點需要注意(yi)。
用正確的指令和(he)工具(通常是(shi)艾倫鍵和(he)/或錐扳手(shou),或虎鉗)這不是(shi)一個很長的工作(zuo)。在(zai)開始前(qian)一定要仔細(xi)閱讀你的輪轂的加(jia)工工藝(yi),并注意不要掉小零件。
眾(zhong)多優質品牌(pai)將指定自己(ji)的潤滑油(you)。為了確保你沒(mei)有使鏈條下垂或下降,它(ta)通常(chang)是(shi)最(zui)好(hao)使用(yong)推薦的潤滑油(you)。如果有疑問,用(yong)薄的油(you)脂(zhi)或厚厚的油(you),標(biao)準的油(you)脂(zhi)會經常(chang)造成阻力和(he)粘著(zhu)。
5、鏈條
保持鏈條清潔和上潤滑油固然重要,但是別忘了經常計算鏈條的使用時長。舉(ju)個(ge)極端的(de)例(li)子,許多(duo)職業車隊每(mei)1000公里更(geng)換(huan)鏈條,所(suo)以過(guo)去三(san)個(ge)賽(sai)季他們很(hen)少(shao)磨損磁帶或鏈輪(lun)。
當然這(zhe)不是日(ri)常騎手改變鏈條(tiao)的條(tiao)件,這(zhe)往(wang)往(wang)是有意義的,但它確實給你一個想法,如果你保持一定時(shi)間更換(huan)鏈條(tiao),你會在生活中得(de)到很多便利。