一、力帆摩托車如何起步

摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)作為一種(zhong)交通工具(ju)是比較方便的，在一些沒有(you)禁摩(mo)(mo)的城市，道路上有(you)很(hen)多穿(chuan)梭行駛的摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)。力帆摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)是比較受歡迎的一個品牌，那么(me)力帆摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)怎么(me)起步呢？

力帆生產的摩托車(che)有(you)多(duo)種，不同摩托車(che)起步方式(shi)會(hui)有(you)所不同，下面(mian)為大家分(fen)別介紹一下：

1、無級變速的踏板式摩托車，起(qi)步時(shi)，先(xian)把鑰匙插入車頭(tou)鎖打(da)開(kai)，帶剎車（后剎車或前剎車都可以）按下(xia)電起(qi)動開(kai)關(guan)，就(jiu)(jiu)可以起(qi)動發(fa)動機(ji)，然后右(you)手緩緩擰油門就(jiu)(jiu)可以起(qi)步了。

2、如(ru)果是彎梁摩托(tuo)車，按上(shang)述方法起(qi)動后，還需(xu)要(yao)換擋才能起(qi)步，左腳踩換檔(dang)桿掛一檔(dang)，右手緩(huan)緩(huan)加油門(men)即可起(qi)步，起(qi)步后收(shou)油門(men)掛入二檔(dang)，并依(yi)此類(lei)推逐漸(jian)掛上(shang)三(san)檔(dang)和四(si)檔(dang)正常行駛。

3、手(shou)(shou)(shou)動(dong)離(li)(li)合的跨騎(qi)式(shi)力帆摩(mo)托(tuo)車起步相對(dui)難一點(dian)，起動(dong)后要左手(shou)(shou)(shou)捏離(li)(li)合手(shou)(shou)(shou)柄，左腳踩換(huan)檔桿掛檔，然后左手(shou)(shou)(shou)邊慢(man)慢(man)松(song)離(li)(li)合，右手(shou)(shou)(shou)邊緩緩加油(you)(you)門，左右兩手(shou)(shou)(shou)要相互(hu)配合好，否則(ze)油(you)(you)門大了(le)(le)會竄車，油(you)(you)門小了(le)(le)或松(song)離(li)(li)合快(kuai)了(le)(le)會憋車熄火，多(duo)練習就能(neng)掌握(wo)了(le)(le)。

二、LIFAN力帆摩托車起步注意事項

力(li)帆摩托車在起步時，除了要注(zhu)意正(zheng)確的起步方法(fa)外，還要注(zhu)意以下幾個事(shi)項：

1、啟動注意事項

（1）騎(qi)式(shi)車、彎梁車為了更省油(you)、低(di)污(wu)染，混(hun)合比調得(de)較稀，因(yin)此在啟(qi)動前，要使用啟(qi)動加(jia)濃機構(gou)來(lai)便于(yu)啟(qi)動發動機，并低(di)速運轉2-3分(fen)鐘，以利于(yu)潤滑(hua)油(you)達(da)到每一個運動部(bu)件(jian)，充分(fen)潤滑(hua)。預熱時間(jian)不(bu)足的發動機，工(gong)作時會加(jia)劇氣缸、活塞（環）、搖臂等零部(bu)件(jian)的磨損(sun)，短時間(jian)內處于(yu)缺油(you)干磨的狀態。還必須注意不(bu)能(neng)用轟油(you)門來(lai)加(jia)快(kuai)預熱。

（2）踏(ta)板式摩(mo)(mo)托車啟動(dong)(dong)之(zhi)前，應用主(zhu)支架(jia)支承(cheng)起(qi)摩(mo)(mo)托車，握緊前（后）制動(dong)(dong)手柄，按壓(ya)電啟動(dong)(dong)按鈕或踩下腳起(qi)動(dong)(dong)踏(ta)桿。發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)后，讓(rang)發動(dong)(dong)機充分預熱(re)2-3分鐘后再行駛上(shang)路(lu)。

（3）摩托(tuo)車(che)起步時要(yao)注意怠(dai)(dai)速調(diao)整(zheng)，騎式車(che)的發動機的怠(dai)(dai)速一(yi)般調(diao)整(zheng)在1500轉(zhuan)/分(fen)鐘左(zuo)右，彎梁車(che)一(yi)般調(diao)整(zheng)在1400轉(zhuan)/分(fen)鐘左(zuo)右，踏板車(che)一(yi)般調(diao)整(zheng)在1600轉(zhuan)/分(fen)鐘左(zuo)右。

2、起步注意事項

（1）起步前，最好(hao)先反復握緊或(huo)放松離合器手把，避(bi)免摩(mo)托車起步前發沖。

（2）起步的(de)關鍵是(shi)油(you)(you)(you)門與離(li)合(he)(he)(he)器之間(jian)的(de)動(dong)作配合(he)(he)(he)要協調。握緊離(li)合(he)(he)(he)器手把(ba)(ba)，掛上低速(su)(su)檔(dang)，左手逐漸放松(song)離(li)合(he)(he)(he)手把(ba)(ba)，右手配合(he)(he)(he)慢(man)慢(man)加(jia)油(you)(you)(you)，若(ruo)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)有熄(xi)火的(de)趨勢，應迅速(su)(su)加(jia)些油(you)(you)(you)，若(ruo)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)(su)較高(gao)，應減(jian)緩加(jia)油(you)(you)(you)門，要盡量控(kong)制發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)(su)不(bu)要太高(gao)，使發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)離(li)合(he)(he)(he)器從“半(ban)接(jie)合(he)(he)(he)”到“全(quan)接(jie)合(he)(he)(he)”這個過(guo)程中轉(zhuan)速(su)(su)一直(zhi)保持穩定。

3、換檔注意事項

（1）騎(qi)式車(che)(che)和彎(wan)梁車(che)(che)起(qi)步需要換擋，換檔時(shi)(shi)，離合器“分離”這段時(shi)(shi)間是“空走區(qu)間”，既不能(neng)加速，也(ye)不能(neng)用油門控制摩托車(che)(che)的速度，只是一種"慣性"行駛(shi)，因此要盡量縮短離合器的“分離”時(shi)(shi)間。

（2）由低速檔換高速檔時，首先使摩托車加(jia)速(su)行駛，然后關(guan)小油門(men)(men)，左手迅(xun)速(su)握緊離(li)合(he)器(qi)手把，使離(li)合(he)器(qi)分離(li)，掛上高一檔，然后輕輕松開離(li)合(he)器(qi)手把，再加(jia)油門(men)(men)，依次逐步(bu)可以達到最高車速(su)檔。

（3）由高速檔(dang)換(huan)掛低速檔(dang)時，先關小油門，左手迅速握緊離合器(qi)手把(ba)，降低車速，換(huan)至(zhi)所(suo)需檔(dang)位，然后逐漸放(fang)松離合器(qi)手把(ba)，同(tong)時加(jia)大(da)油門。

（4）在換(huan)檔過(guo)(guo)程中，必(bi)須(xu)讓車(che)(che)速降到與換(huan)掛檔位車(che)(che)速相(xiang)近時才(cai)能進行，否則，由于(yu)車(che)(che)速過(guo)(guo)高，掛檔后發(fa)動機會產生很大的牽引(yin)力，造成(cheng)傳(chuan)動零件的損壞(huai)。

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