自適應巡航和全速自適應巡航的區別

車輛自(zi)適(shi)應(ying)巡航(hang)和全速自(zi)適(shi)應(ying)巡航(hang)功能的主要(yao)區別就是使用車速，一般自(zi)適(shi)應(ying)巡航(hang)控制系統需要(yao)在車速大于40km/h時才會起作用，而要是(shi)行(xing)駛過程中(zhong)車速降低到40km/h以下(xia)的話，就需(xu)要(yao)駕駛員進行(xing)人工控制(zhi)來(lai)控制(zhi)車速(su)。

全速自適應巡航(hang)功(gong)能的工(gong)作速度(du)范圍則在0-150km/h，全速自適應巡航功能可以從車輛靜止狀(zhuang)態(tai)激活，能跟隨(sui)前(qian)車停車或起(qi)步，并(bing)保持安全的(de)跟車距離，能徹(che)底解(jie)放駕駛(shi)員(yuan)的(de)雙腳(jiao)。

全速自適應巡航系統屬于智能化的自動控制系統，通過系統的運轉能代替駕駛員控制車速，就可以避免頻繁的取消和設定巡航控制。同時全速自適應巡航系統適合更多的路況，開啟后駕駛員可以完全把腳從踏板上移開，期間只需關注方向盤，這樣就能降低長途駕駛給駕駛員帶來的疲勞，讓駕駛員擁有更輕松的駕駛體驗。

自適應巡航和智能巡航的區別

適(shi)應巡(xun)航和智(zhi)能巡(xun)航的區別如下：

1、性質不同：自適應巡航的車輛可(ke)進行定速行駛(shi)；智能巡航(hang)更智能化(hua)，就像人的大腦一樣，可對(dui)周邊物體進行判斷，從(cong)而(er)控制車輛速度。

2、作用不同：自適(shi)應巡航在(zai)緊急(ji)情(qing)況下只能(neng)靠(kao)車主自行操作；智(zhi)能巡(xun)航最基本功能是(shi)保持車輛縱向行駛，在(zai)有碰撞危險時車輛會提(ti)示駕駛員并進行主動制動干(gan)預。

3、用途(tu)不同：自(zi)適應巡航(hang)只適用于路況較好的情(qing)況下，比如高(gao)速，車少路況；智能巡航除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。

自適應巡航和集成式巡航區別

這(zhe)兩個的主要區別就(jiu)是(shi)，全速(su)自(zi)適(shi)應巡(xun)(xun)航的巡(xun)(xun)航速(su)度(du)更加廣泛(fan)的，前車(che)(che)如果是(shi)停(ting)車(che)(che)，后(hou)車(che)(che)也(ye)可以(yi)跟(gen)著停(ting)車(che)(che)的。集成式自(zi)適(shi)應巡(xun)(xun)航有(you)最(zui)低速(su)度(du)限制。