自適應巡航的工作原理

acc自適應(ying)巡(xun)航（AdaptiveCruiseControl），將(jiang)汽車自動巡航控制系統CCS和車輛前向撞擊報警(jing)系統FCWS有機結合起來。也就是(shi)說，其實還(huan)包含了預碰撞功能。是一種智能(neng)化的(de)自動控制系統，它是在(zai)早已存在(zai)的(de)巡航控制技術的(de)基礎上發(fa)展(zhan)而來的(de)。

在車輛行駛過程中(zhong)，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方(fang)道路，同時(shi)輪(lun)速(su)傳感器采集車速(su)信號(hao)；當(dang)與前車之間的(de)距離過小時，acc控(kong)制(zhi)單元可以(yi)(yi)通過與制(zhi)動防抱死系統、發動機控(kong)制(zhi)系統協調動作(zuo)，使(shi)車輪適當(dang)制(zhi)動，并(bing)使(shi)發動機的輸出功率下降，以(yi)(yi)使(shi)車輛與前方(fang)車輛始終保持安全(quan)距離；在(zai)控制車輛(liang)制動(dong)時，通(tong)常(chang)會將制動(dong)減速度(du)限制在(zai)不影(ying)響(xiang)舒(shu)適的(de)程度(du)，當需要更大的(de)減速度(du)時，acc控制單元會發出聲(sheng)光信號通知駕(jia)駛(shi)者主動(dong)采取制動(dong)操作；當與前車之間的距離(li)增(zeng)加到安全距離(li)時(shi)，acc控制(zhi)單元控制(zhi)車(che)輛按照(zhao)設(she)定的車(che)速行駛。

acc自適應巡航主要分兩種情況，那就是前方有車的時候和前方沒有車的時候，簡單來說就是前方有車的時候系統會根據車主設定的跟車距離一直跟車前車巡航，前車快跟車也快，前車慢跟車也自動變慢。還有一種情況就是前方沒車的時候系統就會自動根據車主設定的巡航速度勻速前進，解放雙腳，車主只需要掌控好方向盤即可。

acc跟車距離設置

1、高速上(shang)使(shi)用acc自適應(ying)巡航，建議跟車(che)距離大(da)概200米左右，不建議太(tai)近，太(tai)近的話容易出危(wei)險(xian)，這個(ge)功(gong)能還是非常不錯(cuo)的，可以(yi)解放右腳(jiao)。

2、用acc自適應巡航，一(yi)定(ding)要(yao)學(xue)會保持車距，一(yi)般(ban)80至200米以(yi)(yi)內(nei)。既要(yao)注意前(qian)后車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)距(ju)，也要(yao)通(tong)過左(zuo)右視線來觀(guan)察左(zuo)右車(che)(che)(che)道里的車(che)(che)(che)的橫向車(che)(che)(che)距(ju)。車(che)(che)(che)流(liu)車(che)(che)(che)多車(che)(che)(che)速都(dou)較慢的時候(hou)（比如二三十碼內(nei)）可以(yi)(yi)適當縮短與前(qian)車(che)(che)(che)之間的距(ju)離。

acc自適應巡航安全嗎

acc自適(shi)應巡航能夠自動識(shi)別行駛中的(de)路況，是一個很好的(de)設備(bei)，自適(shi)應巡航的最(zui)基本(ben)功(gong)能是保持車輛(liang)縱向行駛，在有碰(peng)撞危(wei)險時，車輛(liang)會提示駕駛員并(bing)進行主動(dong)(dong)制(zhi)動(dong)(dong)干預，是相當安全的。

但需要注(zhu)意(yi)的是(shi)acc自適應巡航(hang)當(dang)做駕駛(shi)輔助系統就是安全的，如果是當做自動駕駛的話，就非(fei)常危險了(le)，acc自適應巡(xun)航本來(lai)也(ye)不是自動駕(jia)駛。