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自適應巡航調整距離的原理是什么 自適應巡航怎么調距離

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摘要:自適應巡航在使用的過程中,由于路況的改變,自適應巡航也常常需要根據路況進行舉例的調整。但有許多人不知道自適應巡航調整距離怎么操作,那么這篇文章就會為大家介紹自適應巡航怎么調距離以及自適應巡航調整距離的原理是什么,想了解的話就繼續往下看吧!

自適應巡航調整距離的原理是什么

1、自適應巡航控制(zhi)(ACC),是一個允(yun)許車(che)(che)輛(liang)(liang)巡航控制(zhi)系統通過調整速度以(yi)適應交通狀況的汽車(che)(che)功(gong)能。安(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)前(qian)方的雷達用于檢測在(zai)本(ben)車(che)(che)前(qian)進道路上是否存在(zai)速度更慢的車(che)(che)輛(liang)(liang)

2、若存(cun)在速度更慢的車(che)輛(liang),ACC系統會降低(di)車速并控制(zhi)與前(qian)方(fang)車輛的間隙或時間間隙。若系統檢測到前(qian)方(fang)車輛并不在本(ben)車行駛道路上時將(jiang)加快本(ben)車速度(du)使之(zhi)回到之(zhi)前(qian)所設定的速度(du)

3、此(ci)操(cao)作(zuo)實現了在無司機干(gan)預下的自主減速或加(jia)速。ACC控(kong)制車速(su)的(de)主要方式是通過發動機油(you)門控(kong)制和適當的(de)制動通過車距傳感器的反饋信號,ACC控(kong)制單(dan)元可以根據靠近(jin)車輛物體的移動速(su)度判斷道路情況(kuang),并控(kong)制車輛的行(xing)駛狀態(tai)通過反饋式加速踏板感(gan)知的(de)駕駛(shi)者施加在踏板上的(de)力,ACC控制單元可(ke)以決定是否執行(xing)巡航(hang)控制,以減輕(qing)駕駛者的疲勞

自適應巡航怎么調距離

首(shou)先正常行駛,通過(guo)多功能(neng)方向盤左側(ce)的按鍵進入設置菜單在菜單中進入(ru)子菜單,找(zhao)到輔助駕駛并使(shi)用先(xian)按4進入(ru)巡航(hang)準備狀態,比如時速是110時,再按2,則巡航設定到(dao)110。按1增加(jia)巡航速度,按2降低(di)巡航速度,3是調整跟車距(ju)離的,分遠中近(jin)三(san)擋。5是取消(xiao)巡航,再次按4是(shi)退(tui)出巡航(hang)準備狀(zhuang)態。

按(an)35后會在原來速(su)度(du)上有增減,設定好自己(ji)需(xu)要的速(su)度(du)停(ting)止按鈕后,相應的速(su)度(du)后的白色小格線變為(wei)綠色,此時開始自適應巡航。

ACC車距調節一格是多少

acc自(zi)適應巡航調節一格的跟車(che)距離一般50-100米。根據車型等的不同,會有所(suo)差(cha)異,具體要看車型的設置。

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