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自適應巡航調整距離的原理是什么 自適應巡航怎么調距離

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摘要:自適應巡航在使用的過程中,由于路況的改變,自適應巡航也常常需要根據路況進行舉例的調整。但有許多人不知道自適應巡航調整距離怎么操作,那么這篇文章就會為大家介紹自適應巡航怎么調距離以及自適應巡航調整距離的原理是什么,想了解的話就繼續往下看吧!

自適應巡航調整距離的原理是什么

1、自(zi)適(shi)應巡航控制(ACC),是一個允許車(che)輛巡航(hang)控(kong)制系統通過調整速(su)度以適應(ying)交通狀況的汽車(che)功能。安裝(zhuang)在車(che)輛前方的雷達用于檢測在本車(che)前進道路上是否存在速(su)度更慢的車(che)輛

2、若存在速度更慢的車輛,ACC系(xi)統(tong)會降低車(che)速并控(kong)制與(yu)前方車(che)輛(liang)的間(jian)隙或時間(jian)間(jian)隙。若系(xi)統(tong)檢測到(dao)前方車(che)輛(liang)并不在本(ben)車(che)行駛道路上時將(jiang)加快本(ben)車(che)速度使之回到(dao)之前所(suo)設定的速度

3、此操作(zuo)實現了在無(wu)司機干(gan)預下的(de)自(zi)主減速或加速。ACC控(kong)制車速的主要方(fang)式是通(tong)過發動(dong)機油(you)門控(kong)制和(he)適當的制動(dong)通過車距傳感器的反饋信號,ACC控(kong)制單元可以(yi)根(gen)據(ju)靠(kao)近車輛物(wu)體的移(yi)動(dong)速度判斷道(dao)路情況(kuang),并控(kong)制車輛的行駛(shi)狀態通過反饋式加(jia)速踏板(ban)感知的駕駛者(zhe)施加(jia)在(zai)踏板(ban)上的力,ACC控(kong)制單元可以決定是否(fou)執(zhi)行巡航控(kong)制,以減輕駕駛者的疲勞

自適應巡航怎么調距離

首先正常行駛,通(tong)過多功能方向盤左側的按(an)鍵進入設置菜單在菜單中進入子菜單,找到輔助駕(jia)駛并(bing)使用(yong)先按4進入巡航準(zhun)備狀態,比如時速是110時,再按(an)2,則(ze)巡航(hang)設定到110。按1增(zeng)加巡航速(su)度(du),按2降低巡航速(su)度,3是(shi)調(diao)整跟車距離的,分(fen)遠中近(jin)三擋(dang)。5是(shi)取消(xiao)巡(xun)航,再(zai)次按4是退出(chu)巡航準備狀態。

35后會(hui)在(zai)原來速度上(shang)有(you)增減,設定好自己需(xu)要的(de)速度停止按鈕(niu)后,相應的(de)速度后的(de)白色(se)小格線變為綠色(se),此時開始自適應巡航。

ACC車距調節一格是多少

acc自適應巡航(hang)調節一格的跟車距離一般50-100米。根據車(che)型(xing)等的不同(tong),會(hui)有所差異,具體要(yao)看車(che)型(xing)的設置(zhi)。

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