電子手剎的原理

電子手剎是車身電子穩定系統ESP的一個拓展功能（集成式電子手剎的部分功能也需要ESP的配合才能實現），簡單點說就是車子的制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統利用ESP的拓展(zhan)功能，實現(xian)了對車(che)輪保(bao)持持續的制(zhi)動(dong)(dong)力；在采用腳(jiao)剎(cha)車(che)進(jin)行制(zhi)動(dong)(dong)時，制(zhi)動(dong)(dong)液會被壓(ya)力推到制(zhi)動(dong)(dong)輪缸內，從而(er)推動(dong)(dong)活塞(sai)、對車(che)輪進(jin)行制(zhi)動(dong)(dong)；當(dang)抬起剎(cha)車(che)踏板后，制(zhi)動(dong)(dong)管路壓(ya)力下(xia)降，制(zhi)動(dong)(dong)液就會從輪缸內回流(liu)，活塞(sai)失去(qu)壓(ya)力、制(zhi)動(dong)(dong)被解除，車(che)輪也就失去(qu)了制(zhi)動(dong)(dong)效果。

電子手剎的工作原理

電子手剎(cha)是由電子控制方(fang)式(shi)實現停車(che)制動的(de)技術。其工作(zuo)原(yuan)理與(yu)機械式(shi)手剎(cha)相(xiang)同，均是通過剎(cha)車(che)盤(pan)與(yu)剎(cha)車(che)片產生的(de)摩擦力來(lai)達到控制停車(che)制動，只(zhi)不過控制方(fang)式(shi)從之前的(de)機械式(shi)手剎(cha)拉(la)桿變成了電子按鈕。

自動電子手剎如何操作

自動擋車的(de)電子(zi)手剎有兩種(zhong)(zhong)：一(yi)種(zhong)(zhong)是撥(bo)片(pian)式(shi)電子(zi)手剎，向上(shang)抬一(yi)下(xia)開啟，向下(xia)按(an)(an)則關閉(bi)；另一(yi)種(zhong)(zhong)是普(pu)通按(an)(an)鈕(niu)式(shi)電子(zi)手剎，按(an)(an)一(yi)下(xia)開啟，再按(an)(an)一(yi)下(xia)則關閉(bi)。

1、開啟手剎。踩住剎車，然后找到開關，向上按，查(cha)看(kan)儀表盤(pan)，看(kan)到燈(deng)亮起(qi)，就算(suan)開(kai)啟成功。沒有剎車直接關閉發動(dong)機的(de)話，電子手(shou)剎也會自動(dong)開(kai)啟。

2、關閉手(shou)(shou)剎(cha)。一邊(bian)踩下剎(cha)車一邊(bian)按手(shou)(shou)剎(cha)開關，當(dang)看到儀表盤和開關上的指示燈都熄滅了，就成功關閉了。

3、電(dian)子手(shou)剎(cha)緊(jin)急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)。當車(che)輛加踏板突然(ran)失效時，長按電(dian)子手(shou)剎(cha)，車(che)輛就會緊(jin)急(ji)停止并會發(fa)出警告聲音。松開手(shou)剎(cha)開關(guan)或踩下(xia)油門(men)(men)踏板取(qu)消緊(jin)急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)。停車(che)熄火后，電(dian)子手(shou)剎(cha)感應后會自動(dong)打(da)開。上車(che)后，系好(hao)安(an)全帶、系統感應到車(che)門(men)(men)關(guan)閉，只要一踩油門(men)(men)，自動(dong)手(shou)剎(cha)就自動(dong)的解除(chu)。