一、安全氣囊的作用是什么

安全氣囊是(shi)車(che)輛(liang)上的一個被動(dong)保護(hu)裝備，它(ta)的作用主要是(shi)將撞(zhuang)擊(ji)力均勻地分布在頭部和胸部，防(fang)止肉體與(yu)車(che)身產生(sheng)直接(jie)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)減少(shao)受傷的可能性，防(fang)止汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時車(che)內(nei)乘員和車(che)內(nei)部件間發生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)而(er)造成的傷害，通常是(shi)作為(wei)安全帶(dai)的輔助安全裝置出(chu)現(xian)，二者共同作用，為(wei)乘員提供有效的防(fang)撞(zhuang)保護(hu)。

二、汽車安全氣囊真的有用嗎

有用。

安(an)(an)全氣(qi)囊作為安(an)(an)全保護裝置，在發生交通事故時(shi)確實可以(yi)給駕駛(shi)員(yuan)和乘客帶來保護，據統(tong)計，在汽車相撞(zhuang)時(shi)，安(an)(an)全氣(qi)囊可使頭(tou)部(bu)(bu)受(shou)傷率減(jian)少(shao)百(bai)分之二十五，面部(bu)(bu)受(shou)傷率減(jian)少(shao)百(bai)分之八十左右。

三、安全氣囊的缺陷有哪些

安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊作為安(an)(an)全(quan)(quan)裝置，當然不可(ke)能(neng)完全(quan)(quan)保(bao)證安(an)(an)全(quan)(quan)，它也存在一定的(de)缺陷：

1、據(ju)計算，若汽車以60km的(de)時速(su)行駛，突然的(de)撞擊會(hui)令車輛在0.2秒之內停下，而氣囊則會(hui)以大約300km/h的(de)速(su)度彈出(chu)，而由(you)此所產(chan)生(sheng)的(de)撞擊力(li)約有(you)(you)(you)180公斤(jin)，這對于頭(tou)部、頸部等人(ren)體(ti)較脆弱的(de)部位就很難承受。因此，如果安全氣囊彈出(chu)的(de)角度、力(li)度稍有(you)(you)(you)差(cha)錯，就有(you)(you)(you)可能釀(niang)出(chu)一(yi)場“悲劇”。

2、安全氣囊可能在很低(di)的車(che)速時(shi)(shi)打開。汽車(che)在很低(di)車(che)速行駛而發生碰(peng)撞(zhuang)事故時(shi)(shi)，乘員(yuan)和駕駛員(yuan)系(xi)上安全(quan)帶即可，完全(quan)不(bu)需要安全(quan)氣囊(nang)(nang)展(zhan)開起(qi)保(bao)護(hu)作(zuo)用。如果這時(shi)(shi)展(zhan)開氣囊(nang)(nang)反而會造成不(bu)必要的浪費，甚至還可能因安全(quan)氣囊(nang)(nang)的展(zhan)開加重碰(peng)撞(zhuang)傷害。

3、安全(quan)氣囊(nang)(nang)的啟動會對乘員(yuan)造(zao)成傷害。安全(quan)氣囊(nang)(nang)系統(tong)啟動時將(jiang)沖(chong)開(kai)氣囊(nang)(nang)蓋板，并且在瞬間(jian)展開(kai)充(chong)氣，很可能對乘員(yuan)造(zao)成沖(chong)擊；產生的灼熱氣體也會灼傷乘員(yuan)和駕駛員(yuan)。

4、當乘(cheng)客偏(pian)離座(zuo)位(wei)(wei)或座(zuo)位(wei)(wei)上無人(ren)或兒童乘(cheng)坐(zuo)時(shi)，氣囊(nang)系統的(de)啟動不僅起不到(dao)應有的(de)保護作用，還(huan)可能會(hui)對(dui)乘(cheng)員造成一定的(de)傷害。