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旋壓機的機器特點是什么 旋壓機的技術介紹

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-12-07 評論 0
摘要:回憶中國飛機船舶的發展,2013年9月6日這一個重要節點無疑是難忘的。這天,我國首臺大型強力旋壓設備“SY-100L大型立式CNC強力旋壓機”正式通過用戶單位航天科技西安航天動力機械廠的驗收。憑借制作出了那時世界上最大的旋壓機,我國成功突破了制造瓶頸。今天就來給大家介紹一下這個對我國飛機船舶發展都具有重要意義的旋壓機,如旋壓機的機器特點是什么以及旋壓機的技術介紹,一起到文中來看看吧!

一、旋壓機的機器特點是什么

一般來說,輕型的旋壓機(包括(kuo)普(pu)通旋(xuan)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)和強力旋(xuan)壓(ya)機(ji)(ji)(ji))都具有(you)與普(pu)通車床(chuang)相類似的結(jie)構特點。然而,為(wei)了(le)滿足上述旋(xuan)壓(ya)工藝的要(yao)求,對于大(da)型旋(xuan)壓(ya)機(ji)(ji)(ji),尤其是大(da)型強力旋(xuan)壓(ya)機(ji)(ji)(ji),通常(chang)具有(you)一些獨特的特點。

1、旋(xuan)壓機的(de)床身、主軸(zhou)及傳(chuan)動(dong)系統、旋(xuan)輪架(jia)、尾(wei)座等(deng)各部分應具(ju)有足夠的(de)剛度,還(huan)具(ju)有較笨重的(de)工作(zuo)臺、較粗大(da)的(de)導軌、壁(bi)部肥厚的(de)承力支架(jia)和箱(xiang)體等(deng)。

2、旋輪架的(de)橫向(xiang)、縱(zong)向(xiang)進給(gei)機(ji)構多采用液壓傳動或機(ji)械與液壓聯合驅動,使其產(chan)生足(zu)夠的(de)旋壓力,并(bing)能進行平穩的(de)無(wu)級調(diao)速,滿足(zu)工藝要(yao)求。

3、普(pu)通(tong)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji)較(jiao)多(duo)用(yong)(yong)一個旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輪,但輔助成形(xing)輪(如(ru)翻邊(bian)輪、卷(juan)邊(bian)輪等)則為(wei)多(duo)個。強力(li)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji)的旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輪或旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輪架數(shu)目多(duo)采用(yong)(yong)2~3個(通(tong)用(yong)(yong)型的為(wei)2個,筒形(xing)件旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji)多(duo)為(wei)2~3個),并相對(dui)主(zhu)軸軸線成對(dui)稱配(pei)置,以平衡(heng)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)壓(ya)時的徑向(xiang)力(li),減小主(zhu)軸、芯模(mo)的彎(wan)曲撓度、偏(pian)擺和振動,為(wei)提(ti)高旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)壓(ya)件的精度提(ti)供先決條件。這就相應(ying)要求旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輪具有較(jiao)高的橫向(xiang)(如(ru)筒形(xing)件專(zhuan)用(yong)(yong)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji))或縱向(xiang)(如(ru)通(tong)用(yong)(yong)型旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji))同步進給(gei)精度。但是,對(dui)輕型強力(li)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji)則采用(yong)(yong)一個旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輪。

4、主(zhu)軸具有(you)足夠的(de)傳動扭矩(ju)和功(gong)率。根據具體工(gong)藝要求,滿足恒(heng)扭矩(ju)或恒(heng)功(gong)率調節。此外,最好使主(zhu)軸轉速(su)和旋輪縱向進給(gei)速(su)度為無級調速(su),一方面(mian)(mian)可(ke)滿足旋壓(ya)工(gong)藝用(yong)量的(de)任意選用(yong)要求;另(ling)一方面(mian)(mian)可(ke)實現旋壓(ya)過程中(zhong)保持芯模表(biao)面(mian)(mian)旋轉線速(su)度和每(mei)轉進給(gei)量不變的(de)可(ke)能性。

5、主(zhu)軸(zhou)采用重型滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng),以(yi)承(cheng)(cheng)受在(zai)旋壓時由于旋輪和尾座油缸產生(sheng)較大的工(gong)作力,并對主(zhu)軸(zhou)及其軸(zhou)承(cheng)(cheng)進(jin)行良(liang)好的冷(leng)卻(que)與潤滑。在(zai)加熱旋壓時,具有(you)對主(zhu)軸(zhou)、旋輪頭和尾頂套(tao)等直(zhi)接受熱影響的零部件進(jin)行強迫冷(leng)卻(que)和隔熱設施。

6、尾座油缸應使頂緊(jin)塊產(chan)生足夠的頂緊(jin)力,以保證(zheng)工作(zuo)中夾緊(jin)毛坯,同(tong)時也(ye)有(you)助于提高主軸等(deng)轉(zhuan)動部分的剛度。

7、旋(xuan)輪(lun)的(de)橫向進給多采用(yong)電液伺服系統的(de)數字控制,主要(yao)用(yong)于加工任意形狀的(de)回轉(zhuan)體(ti)空心件。

8、采用半自(zi)動或(huo)全(quan)自(zi)動工作循(xun)環。半自(zi)動旋(xuan)壓機(ji),除了工件(jian)(jian)的裝、卸(xie)外,全(quan)部(bu)運動由終點開關與擋塊控(kong)制,自(zi)動完(wan)成整個(ge)工作循(xun)環。全(quan)自(zi)動旋(xuan)壓機(ji),則使工件(jian)(jian)裝料和卸(xie)料實現(xian)工作循(xun)環周(zhou)而復始,有(you)節奏地(di)連續進行(xing)。

9、對于重型旋壓(ya)機(ji)的各部件間相(xiang)對位(wei)置的調(diao)節多采用機(ji)動(dong),例如采用液(ye)壓(ya)鎖緊機(ji)構,這樣(yang),既可(ke)(ke)提高機(ji)械(xie)化、自動(dong)化程度(du),又可(ke)(ke)使(shi)工作(zuo)可(ke)(ke)靠(kao)和減輕工人勞動(dong)強度(du)。

10、對普通(tong)旋壓(ya)和異型件的強力旋壓(ya),都要求旋輪能作轉角——攻角調節,以利于金屬走向(xiang)或單位時間流量不變(bian),穩(wen)定旋壓(ya)過程(cheng)和提(ti)高工件質量以及能使結構(gou)緊(jin)湊。

二、旋壓機的技術介紹

旋(xuan)(xuan)壓(ya)技(ji)(ji)術(shu),也(ye)叫(jiao)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)旋(xuan)(xuan)壓(ya)成(cheng)(cheng)形(xing)技(ji)(ji)術(shu),通(tong)(tong)過(guo)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)使之受力(li)(li)點(dian)由(you)點(dian)到(dao)線(xian)由(you)線(xian)到(dao)面,同時(shi)在(zai)某個方(fang)向給(gei)予一定的(de)壓(ya)力(li)(li)使金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料沿著這一方(fang)向變形(xing)和(he)(he)流(liu)動而(er)成(cheng)(cheng)型某一形(xing)狀的(de)技(ji)(ji)術(shu)。這里,金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料必(bi)須具有塑(su)性(xing)(xing)變形(xing)或流(liu)動性(xing)(xing)能,旋(xuan)(xuan)壓(ya)成(cheng)(cheng)形(xing)不等同塑(su)性(xing)(xing)變形(xing),它(ta)(ta)是(shi)集塑(su)性(xing)(xing)變形(xing)和(he)(he)流(liu)動變形(xing)的(de)復雜(za)過(guo)程,特別需要(yao)指出的(de)是(shi),我們(men)所說的(de)旋(xuan)(xuan)壓(ya)成(cheng)(cheng)形(xing)技(ji)(ji)術(shu)不是(shi)單一的(de)強力(li)(li)旋(xuan)(xuan)壓(ya)和(he)(he)普通(tong)(tong)旋(xuan)(xuan)壓(ya),它(ta)(ta)是(shi)兩者(zhe)的(de)結(jie)合;強力(li)(li)旋(xuan)(xuan)壓(ya)用于各種筒、錐(zhui)體(ti)異形(xing)體(ti)的(de)旋(xuan)(xuan)壓(ya)成(cheng)(cheng)型殼體(ti)的(de)加(jia)工(gong)技(ji)(ji)術(shu),是(shi)一種比較老的(de)成(cheng)(cheng)熟的(de)方(fang)法和(he)(he)工(gong)藝,也(ye)叫(jiao)滾壓(ya)法。

1、普通旋壓

普通旋(xuan)壓(ya)(ya)簡稱普旋(xuan),可以完(wan)成(cheng)(cheng)拉(la)深成(cheng)(cheng)形、壓(ya)(ya)肋(lei)、收口(kou)、封口(kou)、翻邊(bian)、卷邊(bian)等(deng)各種工作(zuo)。普通旋(xuan)壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)形工藝見圖2-1.普通旋(xuan)壓(ya)(ya)工件形狀各異,均(jun)為軸對(dui)稱蒲壁空(kong)心回轉體,因而具有(you)廣泛(fan)的用途。有(you)縮(suo)旋(xuan)、擴旋(xuan)、及卷邊(bian)等(deng)成(cheng)(cheng)形過程。

普(pu)通(tong)旋(xuan)壓包(bao)括整(zheng)體成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)和(he)局部成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)。在現代化的(de)旋(xuan)壓機上針對(dui)不同(tong)規格工件的(de)不同(tong)技術要(yao)求(qiu),可以采取冷(leng)旋(xuan)與熱旋(xuan)等方法進行相應的(de)塑性成(cheng)(cheng)形(xing)(xing);主(zhu)要(yao)類別為拉旋(xuan)、縮旋(xuan)、擴旋(xuan)、制梗等多種(zhong)加(jia)工形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)。

2、帶輪旋壓

旋壓(ya)帶(dai)(dai)輪(lun)一(yi)般有三種(zhong)基(ji)本形式(shi)(shi):折(zhe)疊式(shi)(shi)帶(dai)(dai)輪(lun)、劈開(kai)式(shi)(shi)帶(dai)(dai)輪(lun)和滾壓(ya)式(shi)(shi)多V型帶(dai)(dai)輪(lun)(也稱多楔帶(dai)(dai)輪(lun))。

旋(xuan)壓帶(dai)輪(lun)與鑄鐵皮(pi)帶(dai)輪(lun)相(xiang)比的(de)(de)優(you)點是采(cai)用(yong)旋(xuan)壓工(gong)藝(yi)制成(cheng)的(de)(de)(無屑加工(gong)),結構輕、省材料(liao),因而轉動慣量小,是一(yi)種(zhong)節料(liao)、節能(neng)的(de)(de)新產(chan)品。生(sheng)產(chan)效率高(每分鐘加工(gong)2~4件),平衡(heng)(heng)性能(neng)好,一(yi)般無需平衡(heng)(heng)處理。由于材料(liao)流線不被(bei)切斷,表面生(sheng)產(chan)冷作硬化,組織(zhi)密(mi)度(du)提(ti)(ti)高,使輪(lun)槽表面的(de)(de)強(qiang)度(du)和硬度(du)提(ti)(ti)高,并且尺寸精度(du)高,三角帶(dai)與輪(lun)槽的(de)(de)滑差(cha)小,皮(pi)帶(dai)壽命長。

帶輪旋壓(ya)成形(xing)式工藝(yi)與設備(bei)是一(yi)項(xiang)先進的(de)技(ji)術,帶輪旋壓(ya)工藝(yi)上取得了折(zhe)疊(die)式帶輪、劈開式帶輪、滾壓(ya)式多V型帶輪和組(zu)合式帶輪一(yi)系(xi)列科研成果,在理論與實(shi)踐兩個方面解決(jue)了旋壓(ya)成形(xing)中(zhong)的(de)各種技(ji)術難題,并成功地(di)用(yong)于(yu)生產。

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