一、馬自達的四驅性能怎樣

馬自達的(de)汽(qi)車(che)產品以駕駛出色著稱，那么馬自達的(de)四驅性能好嗎(ma)？

馬自達旗下的(de)車型眾多(duo)，以(yi)CX5為(wei)例(li)，CX-5的(de)四驅系統完全自(zi)主控制，駕駛員(yuan)無法(fa)進行(xing)人為(wei)的(de)干預(yu)。在(zai)雙(shuang)(shuang)前兩輪(lun)有(you)附著力(li)(li)的(de)情況下，駕駛員(yuan)輕(qing)點油門車輛很自(zi)然的(de)脫困，沒(mei)有(you)任何的(de)難度，非常輕(qing)松。在(zai)雙(shuang)(shuang)后(hou)輪(lun)有(you)附著力(li)(li)的(de)情況下，前輪(lun)出(chu)現了輕(qing)微短暫(zan)的(de)打(da)滑(hua)，系統檢測到前輪(lun)打(da)滑(hua)之后(hou)迅速把動力(li)(li)傳(chuan)遞向(xiang)后(hou)軸，車輛順利(li)通過測試，整個過程姿態很穩健，四驅系統介入時(shi)也很平(ping)穩，幾乎很難察覺。在(zai)交叉軸測試環節中，右(you)前輪(lun)和左后(hou)輪(lun)失去(qu)附著力(li)(li)，車輪(lun)出(chu)現了短暫(zan)的(de)打(da)滑(hua)，但也通過了測試，相比雙(shuang)(shuang)后(hou)輪(lun)有(you)附著力(li)(li)的(de)條件(jian)下，電子系統反應的(de)時(shi)間要長一些。

對(dui)于一臺城市(shi)SUV來說，馬自(zi)達的(de)(de)四(si)驅(qu)性能還是(shi)比較令人滿意的(de)(de)，它搭載(zai)的(de)(de)這套四(si)驅(qu)系統，更(geng)大的(de)(de)意義是(shi)在濕滑路(lu)面提升車輛的(de)(de)行駛穩定性和(he)彎道的(de)(de)操控性，而不是(shi)真的(de)(de)拿來去(qu)越野。

二、馬自達的四驅是什么形式

汽車的四驅形式一般分為適時四驅和全時四驅，馬自達旗下的SUV車型一般是適時(shi)四驅形式。

適(shi)時四驅(qu)(qu)是指只(zhi)有在適(shi)當的時候(hou)才(cai)會轉換為(wei)四輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，而在其它(ta)情況下仍(reng)然(ran)是兩輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的驅(qu)(qu)動(dong)(dong)系統，系統會根據車輛的行駛路況自(zi)動(dong)(dong)切換為(wei)兩驅(qu)(qu)或四驅(qu)(qu)模式(shi)，不需要人(ren)為(wei)操作。

相比(bi)全(quan)時(shi)四驅，適時(shi)四驅的(de)結構要簡單得多，這(zhe)不僅(jin)可以(yi)有效的(de)降(jiang)低成本(ben)，而且也有利于降(jiang)低整車重量。

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馬自達(中國)企業管理有限公司

• 發源地：日本(ben)
• 注冊資本：1060萬美(mei)元

馬自達汽車株式會社建立于1920年，原名為東洋軟木工業株式會社。從1929年開始，馬自達很快由生產工具轉變為生產商用三輪卡車。早在六十年代，馬自達就推出了自己的轎車車型；其后不久，馬自達開始轉子發動機的投資和開發。馬自達公司的總部設在日本西部名城廣島，至今，馬自達公司一直是日本汽車制造廠之一。在過去的三十多年中，馬自達生產的車輛已經出口到美國、歐洲和其他許多主要市場。現在，在馬自達的全球銷售中，海外銷售已經遠遠超過三分之二，而在2004年銷售車輛超過了110萬輛。馬自達在日本... 更多>