一、新型高效臺車式退火爐的特點有哪些

1、采用兩臺車交替進出，有效的(de)消除(chu)了空爐的(de)能耗，節能的(de)設計(ji)效果(guo)十(shi)分顯著。

2、自動(dong)化(hua)程度高，爐(lu)(lu)門、爐(lu)(lu)車均可實現電控(kong)，操作人員可輕松(song)控(kong)制，爐(lu)(lu)門和爐(lu)(lu)車有沖程控(kong)制,在(zai)規定的限值(zhi)范圍內可自動(dong)停機。

3、采用先進的智能數(shu)碼(ma)顯示控(kong)(kong)溫控(kong)(kong)制器(qi)，包括測溫元件的閉(bi)環(huan)控(kong)(kong)制和自動燃燒。高精度、高柔性、高效率(lv)、高效率(lv)。

4、有異(yi)常報警及緊急防護(hu)措施。以保證新型高效臺(tai)車式(shi)退火爐安(an)全(quan)的(de)移動(dong)。

二、新型高效臺車式退火爐的爐型結構介紹

主要由爐(lu)體（包(bao)括爐(lu)門）、爐(lu)襯、爐(lu)門升降(jiang)及密封裝置、爐(lu)車(che)、爐(lu)車(che)傳動機構、電(dian)加熱裝置、溫度控制及記(ji)錄系統等主要部分(fen)組成。不需基礎安裝，放在水(shui)平(ping)地面即可使(shi)用。

1、爐體

（1）爐襯

采用耐(nai)火全(quan)纖(xian)(xian)維大板(ban)塊結構的(de)(de)爐體，具有優良的(de)(de)隔(ge)熱性能(neng)。全(quan)纖(xian)(xian)維爐襯其重量(liang)僅為(wei)耐(nai)火磚爐體的(de)(de)1/30，不(bu)但具有優良的(de)(de)保溫(wen)性能(neng)，還(huan)比同規格的(de)(de)磚體電(dian)阻爐節能(neng)30%左右(you)，升溫(wen)速度提(ti)高。

（2）鋼(gang)結構(gou)：全纖維大板塊爐(lu)襯吊掛在鋼(gang)骨架(jia)上，鋼(gang)骨架(jia)由型鋼(gang)、鋼(gang)板等焊(han)接而成(cheng)，輕(qing)巧并可靠。

2、電加熱裝置

采(cai)用(yong)先(xian)進的(de)掛(gua)幫結構(gou)(gou)，輻射效率(lv)高，強化(hua)了(le)爐內熱(re)交換，提高了(le)爐子熱(re)效率(lv)，并延長(chang)了(le)電(dian)(dian)熱(re)元件(jian)的(de)使用(yong)壽(shou)命。電(dian)(dian)熱(re)元件(jian)采(cai)用(yong)Cr21AL6Al6電(dian)(dian)阻帶，采(cai)用(yong)特(te)制模具加工成波(bo)形結構(gou)(gou)，分(fen)(fen)組懸掛(gua)在爐壁固定件(jian)（陶瓷(ci)螺桿）上，安裝、維修十分(fen)(fen)方便，使用(yong)壽(shou)命較長(chang)。臺車電(dian)(dian)熱(re)元件(jian)采(cai)用(yong)OCr25Al5材質螺旋形結構(gou)(gou)。

3、爐車

（1）耐火(huo)隔熱(re)材料(liao)：臺(tai)車面為承重層采用(yong)重磚(zhuan)，以保證抗壓(ya)強度。隔熱(re)層分兩層，第一層為硅藻土(tu)磚(zhuan)，第二(er)層為輕質粘土(tu)磚(zhuan)，以保證隔熱(re)效果。臺(tai)車周邊采用(yong)重質異型耐火(huo)磚(zhuan)，以提(ti)高強度。

（2）爐(lu)車(che)(che)鋼結構：車(che)(che)架由橫梁(liang)及縱梁(liang)組(zu)成，其(qi)剛性(xing)保證在滿負荷重載情況下不變形。縱梁(liang)下裝有導輪裝置，采用傳動機構。車(che)(che)兩側(ce)設有與(yu)側(ce)密封配套的密封裝置。

（3）安全連鎖裝置：

進出(chu)爐(lu)都設有雙保險限位機(ji)(ji)構(gou)及(ji)與爐(lu)門(men)的連(lian)鎖機(ji)(ji)構(gou)，確(que)保安全(quan)操作。爐(lu)車(che)進出(chu)靈活(huo)，定(ding)位準(zhun)確(que)。

4、爐門

（1）結構：爐爐門采用輕型鋼結構骨架，耐(nai)火纖維做隔熱(re)保溫材(cai)料

（2）爐門(men)提升(sheng)動(dong)力：爐門(men)采用(yong)電動(dong)升(sheng)降，電動(dong)葫蘆裝在爐門(men)龍門(men)架上方。

（3）爐(lu)(lu)門密(mi)(mi)封(feng)(feng)：爐(lu)(lu)門采用(yong)特殊彈簧(huang)與凸輪機構(gou)自動壓緊和軟邊密(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，可使爐(lu)(lu)門與爐(lu)(lu)體自動壓緊，確保爐(lu)(lu)子在生(sheng)產過程中始終處于(yu)密(mi)(mi)封(feng)(feng)狀態(tai)，杜絕了高溫(wen)爐(lu)(lu)氣(qi)的外逸，改善(shan)了工作環境，保證了爐(lu)(lu)溫(wen)均勻性，增強(qiang)節能效果(guo)。這種爐(lu)(lu)門密(mi)(mi)封(feng)(feng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)結構(gou)簡(jian)單，安全可靠，維(wei)修(xiu)方(fang)便。這種機構(gou)在近幾(ji)年生(sheng)產的全纖(xian)維(wei)棉臺車爐(lu)(lu)中使用(yong)效果(guo)很好。

（4）安全保護

爐(lu)門設有上、下行程雙保險限位機構及(ji)與爐(lu)車的連鎖裝置，爐(lu)車設有進、出雙保險限位機構。爐(lu)門一開啟，即自動切斷電(dian)熱(re)元件供電(dian)，爐(lu)門關閉狀態時，臺(tai)車不得進出。限位開關采用名(ming)牌產(chan)品以確(que)保安全(quan)操作。

5、密封

一臺爐(lu)子(zi)密(mi)封狀況的好壞，直接(jie)影(ying)響到爐(lu)內(nei)溫度(du)的均勻性和電力消耗。本爐(lu)在爐(lu)子(zi)的各結合(he)部都采取了(le)密(mi)封設施，分述(shu)如下：

（1）爐門與爐體、爐車的結合部：這一結合部是臺車式爐最難以密封，又是爐子泄露最大的部位，本爐子采用彈簧壓緊加爐門軟邊機構密封。可以使這一部位密(mi)封很好，調(diao)節(jie)方便。

（2）爐體與爐車兩側(ce)的(de)結(jie)合部(bu)：因為爐體與爐車有相對進出，考慮(lv)到加熱后的(de)膨脹，這一(yi)部(bu)位應有一(yi)定的(de)間隙，所(suo)以此部(bu)位采用沙封(feng)兼(jian)應用全纖維(wei)特性進行軟密(mi)封(feng)結(jie)構密(mi)封(feng)。這種密(mi)封(feng)結(jie)構的(de)特點是(shi)密(mi)封(feng)可(ke)靠，調(diao)節方便(bian)。

（3）爐車與爐體后面的結合部(bu)：采用插(cha)入-軟邊密(mi)(mi)封(feng)，利用爐車本身動(dong)力壓緊。綜合采用以上(shang)密(mi)(mi)封(feng)技術，確保(bao)爐子在生(sheng)產過程中始終處于密(mi)(mi)封(feng)狀態，杜絕了(le)高溫爐氣是外逸(yi)，改善(shan)了(le)工作環境，并(bing)增強節能效(xiao)果。

6、溫度控制與記錄系統

溫(wen)區單獨控溫(wen)，每個(ge)溫(wen)區采(cai)(cai)用(yong)(yong)一只雙芯熱電(dian)(dian)偶控溫(wen)及(ji)溫(wen)度檢測，控制方式為程控PID自(zi)動調(diao)(diao)節，采(cai)(cai)用(yong)(yong)可(ke)控硅(gui)過(guo)零觸發電(dian)(dian)路(lu)進行溫(wen)度調(diao)(diao)整，過(guo)零觸發。采(cai)(cai)用(yong)(yong)智能數顯表溫(wen)控儀可(ke)以對溫(wen)度設定、修正、數顯、控制及(ji)超溫(wen)后聲光報警。