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油車大降價什么原因 汽車降價潮會持續多久

本文章由注冊用戶 知無涯 上傳提供 2024-03-16 評論 0
摘要:汽車的價格是影響人們購買的重要因素,近期油車降價幅度明顯,原因是多方面的,包括車企要去庫存、產能過剩搶占市場、石油價格波動、汽車市場整體需求不足等,都是汽車大降價的原因,不過降價潮并不是可持續的,大部分車企補貼都是限時的,一般認為2023年3月底和4月底是第一輪價格戰結束的第一個時間點,而第二個時間點就是六月份。下面一起來了解一下油車大降價什么原因以及汽車降價潮會持續多久吧。

一、油車大降價什么原因

有考慮買車(che),關注車(che)價的(de)(de)朋友會發現,近期(qi)油車(che)降價風潮席卷全國,各(ge)大車(che)企和經銷商(shang)都展開了形式各(ge)異的(de)(de)價格戰(zhan),比(bi)如廠家官(guan)降、經銷商(shang)店端(duan)促銷、地方政府補貼,甚至還(huan)有“買一贈(zeng)一”的(de)(de)營銷方案,那(nei)么(me)油車(che)降價原因是什么(me)呢?

1、從國六a向國六b的切換,車企要去庫存

一定程度上來看,汽車排放標準的切換對于用戶購車和用車并沒有不同之處,直接影響的是汽車經銷商,特別是擁有大量庫存的經銷商。汽(qi)車(che)排(pai)放要求更高(gao)的國六b標準將在2023年7月1日起(qi)全面實施(shi),國六a標準的新車(che)將很大(da)可能(neng)不(bu)能(neng)銷售、注冊和上牌。

2、燃油車產能過剩,車企要搶占市場

疫情以(yi)來(lai),汽(qi)(qi)車(che)生產和制造遭遇嚴峻(jun)的(de)挑(tiao)戰(zhan),車(che)企需要(yao)用(yong)更大的(de)產能儲備應對(dui)市場需求,與此同(tong)時,新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)也在(zai)此期間高速增長(chang),擠壓了部分燃(ran)油車(che)企的(de)市場空間。

一方(fang)面(mian)是(shi)燃油(you)車企(qi)產能過剩,另一方(fang)面(mian)是(shi)電(dian)動智能汽車步步緊逼的挑戰,燃油(you)車企(qi)要搶占(zhan)市場,在(zai)銷量排名(ming)上奪得一個好的名(ming)次,同質(zhi)化和(he)低產品(pin)力的產品(pin)必然只(zhi)能通(tong)過價格杠桿來贏(ying)得銷量。

3、全球石油價格的波動

全球石油(you)(you)價(jia)格(ge)的(de)波動也(ye)是油(you)(you)車品(pin)牌降(jiang)價(jia)的(de)重要原(yuan)因之一。石油(you)(you)價(jia)格(ge)上漲(zhang)導(dao)致(zhi)油(you)(you)價(jia)不斷攀(pan)升,而油(you)(you)價(jia)上漲(zhang)對于消(xiao)費(fei)者的(de)購車決(jue)策(ce)也(ye)產生了影響。在(zai)此情(qing)況下(xia),降(jiang)價(jia)成(cheng)為了一種吸(xi)引(yin)消(xiao)費(fei)者購買(mai)油(you)(you)車的(de)策(ce)略。

4、汽車市場整體需求不足

由(you)于全球經濟增長放緩和疫情(qing)等因素的影(ying)響,消費(fei)者購(gou)車(che)意愿減弱,導致汽(qi)車(che)市場整體需(xu)求不足。在這種(zhong)(zhong)情(qing)況下,油車(che)品牌降價也成(cheng)為了各大車(che)企(qi)應(ying)對(dui)市場疲軟的一種(zhong)(zhong)手段。

總之,油車品牌(pai)降價是多方(fang)面因素(su)綜合作(zuo)用的結果。

二、汽車降價潮會持續多久

近期汽車降價主要是為了刺激車市消費,那么這輪降價潮會(hui)持續多久(jiu)呢?

據了解,價格戰只(zhi)是(shi)(shi)撬動市場的(de)(de)手段之一,并不是(shi)(shi)全(quan)系列、全(quan)面的(de)(de)推(tui)動,資(zi)金(jin)也相對有限,促銷完后還(huan)會回歸到一個正常(chang)的(de)(de)狀態(tai),大部(bu)分車(che)(che)企和(he)(he)地方補貼(tie)都是(shi)(shi)“限時”的(de)(de),基本延續(xu)到2023年(nian)3月底(di)和(he)(he)4月底(di)。另外,4月份上海國際車(che)(che)展將正式開幕和(he)(he)舉(ju)行,屆時新車(che)(che)的(de)(de)發布也將影響(xiang)部(bu)分消費群體的(de)(de)選擇。

受此影響,3月底(di)和4月底(di)應該是(shi)第一輪價(jia)格戰結束(shu)的第一個(ge)時間點(dian),而(er)第二(er)個(ge)時間點(dian)就是(shi)六月份(fen),也就是(shi)新排放標準正式(shi)公布(bu)之(zhi)前(qian)。這也就是(shi)說,在這兩個(ge)時間點(dian)之(zhi)前(qian),或將是(shi)今(jin)年的最佳購車黃金(jin)期。

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