武漢高鐵怎么坐

1、購票

無論坐(zuo)火車(che)還(huan)是(shi)坐(zuo)高鐵，首要的一步就是(shi)先買票(piao)。現在的購(gou)票(piao)方(fang)式有(you)很(hen)多(duo)種，可以(yi)在網上直(zhi)接訂(ding)票(piao)，也(ye)可以(yi)打電(dian)話訂(ding)票(piao)，還(huan)可以(yi)去到售票(piao)窗(chuang)口購(gou)票(piao)。

2、驗票

進站時要驗票才能進去，也就是說只有購買車票的人才能進去。這時候就需要到刷身份證人臉識別了，只有票證人一致的情況下，才可以通行進去。現在科技發展得好，高鐵票是(shi)(shi)不需(xu)要取票(piao)了(le)，刷身(shen)份證就可以看(kan)到(dao)購(gou)買的是(shi)(shi)什么(me)車次(ci)的票(piao)了(le)。

3、過安檢

這時候要(yao)把隨身(shen)攜帶的(de)行李(li)放在(zai)安(an)檢機上(shang)進行安(an)檢，同時也會有工(gong)作(zuo)人員對旅客個(ge)人進行安(an)檢。主(zhu)要(yao)是(shi)不讓攜帶一些危(wei)險物(wu)品上(shang)車，以免發生(sheng)意外。

4、候車

坐(zuo)高(gao)鐵是要提前進站(zhan)候(hou)車(che)的，不(bu)(bu)然踩點(dian)到(dao)的話，有可(ke)能(neng)是趕不(bu)(bu)上高(gao)鐵的。有的高(gao)鐵站(zhan)候(hou)車(che)廳比較大，大家(jia)所乘坐(zuo)的高(gao)鐵車(che)次會安排在(zai)不(bu)(bu)同(tong)的道次，這時(shi)候(hou)就要找到(dao)自己(ji)所要乘坐(zuo)的高(gao)鐵檢票口，在(zai)旁邊候(hou)車(che)即可(ke)。

5、檢票

當高鐵快要進站的時候，都會有(you)廣播提前15分鐘通(tong)知大家可(ke)以檢票乘車了，這時候排(pai)好隊檢票即可(ke)。

中轉換乘注意事項

1、乘客在購買從武漢中轉換乘(cheng)(cheng)車票的(de)過程中，需(xu)要詳細了解清楚兩(liang)張車票具體(ti)換乘(cheng)(cheng)的(de)時間。同時還(huan)要了解清楚換乘(cheng)(cheng)的(de)方式，比如同站(zhan)(zhan)換乘(cheng)(cheng)、異站(zhan)(zhan)換乘(cheng)(cheng)。

2、一般購買(mai)換乘票期(qi)間(jian)(jian)(jian)，建議兩趟(tang)列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)最好間(jian)(jian)(jian)隔30分鐘(zhong)以上，尤其(qi)是異站換乘，間(jian)(jian)(jian)隔時(shi)間(jian)(jian)(jian)就要(yao)更長一點。如果第(di)一趟(tang)列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)晚點，兩趟(tang)列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)之(zhi)間(jian)(jian)(jian)間(jian)(jian)(jian)隔的時(shi)間(jian)(jian)(jian)有些(xie)短(duan)，很容易就會(hui)錯過列(lie)(lie)(lie)車(che)(che)，從而(er)耽(dan)擱(ge)自身的出行。

3、購買換(huan)乘車票后(hou)，乘坐高(gao)鐵出(chu)行不用領取紙(zhi)質車票的(de)。只要攜(xie)帶身份(fen)證(zheng)即可順(shun)利進(jin)出(chu)站，如果忘(wang)記攜(xie)帶身份(fen)證(zheng)，可以在高(gao)鐵站內辦理臨時(shi)身份(fen)證(zheng)明。

高鐵的基本特點

1、高速(su)鐵(tie)路(lu)非常平順(shun)，以保(bao)證行車安全和舒適性，高速(su)鐵(tie)路(lu)都是無縫鋼軌，而且(qie)時速(su)300公里以上的高速(su)鐵(tie)路(lu)采(cai)用的是無砟(zha)軌道，就是沒有石子的整(zheng)體式道床來(lai)保(bao)證平順(shun)性。

2、高速(su)(su)鐵路的彎道少，彎道半徑大(da)，道岔都(dou)是可(ke)動心(xin)高速(su)(su)道岔。

3、大量采(cai)用高(gao)架橋梁和隧道。來保證平(ping)順性和縮短距離。

4、高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)的接觸網(wang)，就是火(huo)車頂(ding)上的電線的懸掛方式(shi)也與普(pu)通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)不同，來保證高(gao)(gao)速(su)(su)動車組(zu)的接觸穩定和耐久(jiu)性。

5、高速鐵(tie)路(lu)的信號控制(zhi)系統比(bi)普通鐵(tie)路(lu)高級(ji)，因為發車密度(du)大，車速快，安(an)全性一定要高。