一、挖掘裝載機由什么組成

一(yi)臺挖掘(jue)裝(zhuang)載機包含了(le)動力總成，裝(zhuang)載端，挖掘(jue)端。每臺設備都是針(zhen)對特(te)定類型(xing)的(de)工作而設計的(de)。

1、動力總成

挖掘裝(zhuang)載機(ji)的(de)核心結構(gou)就是動力總成(cheng)。挖掘裝(zhuang)載機(ji)的(de)動力總成(cheng)設計可以在(zai)各種崎嶇的(de)地(di)形上自由奔跑。具有強大(da)的(de)渦輪增壓柴(chai)油機(ji)、大(da)號深(shen)齒(chi)輪胎(tai)和配(pei)有駕(jia)駛控制(zhi)裝(zhuang)置（方(fang)向(xiang)盤、制(zhi)動器等）的(de)駕(jia)駛室(shi)。

2、裝載機

裝(zhuang)載(zai)機組裝(zhuang)在設備的(de)(de)前面(mian)(mian)，挖(wa)掘機則(ze)組裝(zhuang)在后面(mian)(mian)。這兩個組成部(bu)分(fen)提供完全(quan)不同(tong)的(de)(de)功(gong)能(neng)。裝(zhuang)載(zai)機可(ke)(ke)(ke)以完成多種不同(tong)的(de)(de)任(ren)務(wu)。在許多應用(yong)場合中(zhong)，您(nin)可(ke)(ke)(ke)以把它看作一個威力十足的(de)(de)大號畚箕或咖(ka)啡勺。它一般不用(yong)于挖(wa)掘，而是主要用(yong)于拾取和搬運大量的(de)(de)松散(san)材料(liao)。此外(wai)，也(ye)可(ke)(ke)(ke)以用(yong)它像犁那(nei)樣(yang)來(lai)推土，或者用(yong)來(lai)平整(zheng)地面(mian)(mian)，就像用(yong)刀在面(mian)(mian)包(bao)上抹奶油一樣(yang)。操(cao)作員(yuan)可(ke)(ke)(ke)以一邊(bian)駕駛(shi)拖拉(la)機，一邊(bian)控制裝(zhuang)載(zai)機。

3、挖掘機

挖掘機是挖掘裝(zhuang)載機的主要(yao)工具。它可以用于挖掘質密的堅硬(ying)物質（往往是土壤），或抬起重物（例(li)如下水道(dao)箱涵）。挖掘機可以抬起這些材料，然后堆放在洞口一側。簡(jian)單地說，挖掘機就是極其強勁的巨大手(shou)臂或手(shou)指(zhi)，它由三個部(bu)分(fen)組成： 動臂，斗桿，鏟(chan)斗。

二、挖掘裝載機安全操作技術介紹

1、挖掘裝(zhuang)載機挖掘前(qian)要(yao)將裝(zhuang)載斗(dou)的斗(dou)口和支(zhi)腿與地面(mian)固(gu)定，使(shi)前(qian)后輪(lun)(lun)稍(shao)離地面(mian)，并(bing)(bing)保持機身的水(shui)平(ping)(ping)，以(yi)提(ti)高機械(xie)的穩定性。挖掘作業前(qian)應先將裝(zhuang)載斗(dou)翻(fan)轉，使(shi)斗(dou)口朝地，并(bing)(bing)使(shi)前(qian)輪(lun)(lun)稍(shao)離開地面(mian)，踏下并(bing)(bing)鎖住(zhu)制動踏板，然后伸出支(zhi)腿，使(shi)后輪(lun)(lun)離地并(bing)(bing)保持水(shui)平(ping)(ping)位置。

2、動臂下降中(zhong)途如突然(ran)制動，其慣性造成的沖(chong)擊(ji)力將損壞挖掘(jue)裝置，并能破壞機械的穩定性而(er)造成傾翻事故(gu)。作業(ye)時(shi)(shi)，操縱手柄(bing)應平(ping)穩，不(bu)得(de)急(ji)劇(ju)移(yi)動；動臂下降時(shi)(shi)不(bu)得(de)中(zhong)途制動。挖掘(jue)時(shi)(shi)不(bu)得(de)使用(yong)高(gao)速(su)檔。回轉應平(ping)穩，不(bu)得(de)撞擊(ji)并用(yong)于砸實溝槽的側面。動臂后端(duan)的緩沖(chong)塊應保持完好(hao)；如有損壞時(shi)(shi)，應修復后方可使用(yong)。移(yi)位時(shi)(shi)，應將挖掘(jue)裝置處于中(zhong)間運輸狀態，收起支(zhi)腿，提(ti)起提(ti)升臂后方可進(jin)行。

3、裝(zhuang)(zhuang)載(zai)作(zuo)業前(qian)，應將挖(wa)(wa)掘(jue)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)回(hui)轉機構置(zhi)于中間(jian)位(wei)置(zhi)，并用(yong)拉板固定。在裝(zhuang)(zhuang)載(zai)過程中，應使(shi)用(yong)低速檔。鏟斗(dou)(dou)提(ti)升臂在舉升時(shi)，不應使(shi)用(yong)閥(fa)(fa)(fa)的(de)浮動位(wei)置(zhi)。液壓操(cao)縱系(xi)統的(de)分(fen)配閥(fa)(fa)(fa)有(you)前(qian)四閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)后(hou)四閥(fa)(fa)(fa)之分(fen)，前(qian)四閥(fa)(fa)(fa)操(cao)縱支腿(tui)(tui)、提(ti)升臂和(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)斗(dou)(dou)等，用(yong)于支腿(tui)(tui)伸縮(suo)和(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)作(zuo)業；后(hou)四閥(fa)(fa)(fa)操(cao)作(zuo)鏟斗(dou)(dou)、回(hui)轉、動臂及斗(dou)(dou)柄等，用(yong)于回(hui)轉和(he)(he)挖(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業。機械的(de)動力(li)性能和(he)(he)液壓系(xi)統的(de)能力(li)都(dou)不允(yun)許也不可(ke)能同時(shi)進(jin)行裝(zhuang)(zhuang)載(zai)和(he)(he)挖(wa)(wa)掘(jue)作(zuo)業。

4、在前四(si)閥工作(zuo)(zuo)時，后四(si)閥不得同時進行工作(zuo)(zuo)。在行駛(shi)或(huo)作(zuo)(zuo)業中，除駕(jia)駛(shi)室外(wai)，挖掘裝載(zai)機任(ren)何(he)地方均(jun)嚴禁乘坐或(huo)站立人員。

5、一(yi)般挖掘(jue)裝(zhuang)載機系利用輪式(shi)拖拉(la)機為主機，前(qian)后分別加裝(zhuang)裝(zhuang)載和(he)挖掘(jue)裝(zhuang)置，使(shi)機械長度(du)和(he)重量(liang)增加以上，因此，行(xing)(xing)駛(shi)中要避免高速或急轉彎，以防止發生(sheng)事故。下坡時不得空擋滑行(xing)(xing)。當鏟(chan)斗和(he)斗柄(bing)(bing)的液壓活(huo)塞桿保持完全伸張位置時，能使(shi)鏟(chan)斗靠(kao)攏動(dong)臂，挖掘(jue)裝(zhuang)置處于(yu)最短狀態，有利于(yu)行(xing)(xing)駛(shi)。行(xing)(xing)駛(shi)時，支(zhi)腿應(ying)完全收回，挖掘(jue)裝(zhuang)置應(ying)固定(ding)牢靠(kao)，裝(zhuang)載裝(zhuang)置宜放低(di)，鏟(chan)斗和(he)斗柄(bing)(bing)液壓活(huo)塞桿應(ying)保持完全伸張位置。

6、輪式拖拉機改裝(zhuang)(zhuang)成挖(wa)掘裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機后(hou)(hou)，機重增(zeng)大不少，為減少輪胎在(zai)(zai)重載(zai)情況下(xia)的損傷，停放(fang)時(shi)采取(qu)后(hou)(hou)輪離地(di)的措施。當(dang)停放(fang)時(shi)間(jian)超過(guo)時(shi)，應支(zhi)起支(zhi)腿，使(shi)后(hou)(hou)輪離地(di)，停放(fang)時(shi)間(jian)超過(guo)時(shi)，應使(shi)后(hou)(hou)輪離地(di)，并(bing)應在(zai)(zai)后(hou)(hou)懸架下(xia)面用墊(dian)塊支(zhi)撐。