一、兩頭忙裝載機毛病多嗎
兩(liang)頭忙裝載機(ji)在工程機(ji)械(xie)領域(yu)中(zhong)是(shi)一(yi)(yi)種多(duo)功能性(xing)較強的機(ji)械(xie)設備,其(qi)集挖、掘、載物、平整等多(duo)個功能于(yu)一(yi)(yi)身。然而(er),由于(yu)兩(liang)頭忙裝載機(ji)采用了“兩(liang)頭忙”的設計,導致了一(yi)(yi)些毛病存在。
1、操作繁瑣
兩(liang)頭忙裝載機的(de)(de)兩(liang)頭需要(yao)兩(liang)個(ge)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)員(yuan)分別控制,一(yi)邊挖掘一(yi)邊裝載。在(zai)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)中需要(yao)兩(liang)個(ge)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)員(yuan)在(zai)同(tong)步(bu)協調的(de)(de)情況下進行(xing)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo),而這(zhe)樣的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)方式比(bi)單頭設(she)備更(geng)加繁瑣,需要(yao)花費更(geng)多的(de)(de)時(shi)間(jian)和精力。
2、存在危險
兩頭忙裝載機的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)過程需要(yao)兩(liang)邊(bian)都配備動臂(bei)(bei),如果操作(zuo)(zuo)(zuo)不當(dang),就會(hui)產生(sheng)碰(peng)撞和劃傷等(deng)安全隱(yin)患(huan)。而(er)且,因為需要(yao)同時操作(zuo)(zuo)(zuo)兩(liang)個動臂(bei)(bei),對(dui)于操作(zuo)(zuo)(zuo)人員的(de)(de)(de)技(ji)術要(yao)求(qiu)更高,在(zai)沒有足(zu)夠的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)技(ji)能和經驗的(de)(de)(de)情況下,會(hui)增加出現事故的(de)(de)(de)風險。
3、維修成本高
兩頭忙的(de)挖掘裝載機,設計(ji)較(jiao)(jiao)為復雜,而(er)且(qie)需要雙(shuang)倍的(de)機械部件,因(yin)此維修成本(ben)也相應(ying)較(jiao)(jiao)高。
4、燃油成本高
由于兩(liang)頭忙(mang)裝載機需要(yao)兩(liang)個發動機同時運(yun)(yun)作,因此需要(yao)耗費更(geng)多(duo)的燃(ran)油,而且設(she)備本身(shen)體(ti)積龐(pang)大,所占用(yong)的運(yun)(yun)輸(shu)和存(cun)儲空間也比單頭設(she)備更(geng)大。
二、 兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項
1、清理冷卻系統:在即將到來(lai)的夏季(ji)之前,為了確(que)保兩頭(tou)忙(mang)裝載(zai)機的冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)能夠正(zheng)常運行,需要(yao)對冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)的可(ke)清理(li)的部件(jian)進行全面的清理(li)和緊固,并(bing)盡可(ke)能清除冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)中的水(shui)垢,特別是散熱器內的水(shui)垢,以提高散熱效(xiao)率,保持冷(leng)卻(que)(que)系統(tong)的通暢和加快冷(leng)卻(que)(que)水(shui)的循(xun)環。
2、檢查風扇的傳動皮帶:檢(jian)查(cha)風扇的(de)傳(chuan)動皮(pi)帶(dai),長(chang)(chang)時間(jian)使用會導(dao)致皮(pi)帶(dai)疲勞變形(xing),進而影(ying)響其冷卻(que)效(xiao)果。在更(geng)換皮(pi)帶(dai)時,要(yao)確保其型號和長(chang)(chang)度正確,并且(qie)調整松緊(jin)度適當。
3、檢查水箱連接膠管:由(you)于(yu)水箱的(de)橡膠(jiao)管的(de)抗(kang)油性較低(di),容易在早(zao)期磨損,導(dao)致供(gong)水量(liang)不(bu)足,從而(er)導(dao)致發動機溫(wen)度升高。檢查是否有(you)斷裂和漏水現象,要(yao)及(ji)時解決。
4、檢查潤滑系統:對(dui)兩頭忙裝載機的(de)(de)潤(run)滑系統各個部件進行(xing)性(xing)能檢(jian)測,確保(bao)機油(you)(you)壓力表(biao)和(he)變速箱壓力表(biao)的(de)(de)指示準(zhun)確。同時(shi),要對(dui)變速箱、變距器和(he)驅(qu)動橋內的(de)(de)油(you)(you)液(ye)進行(xing)系統檢(jian)查(cha),包(bao)括油(you)(you)液(ye)的(de)(de)品質(zhi)和(he)數(shu)量,并保(bao)持油(you)(you)液(ye)清潔。
5、檢查機器制動效能:為了及時(shi)發現和解(jie)決(jue)裝載機制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)的故(gu)障,需(xu)要定期(qi)檢查其(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能,以降低事故(gu)風(feng)險。長時(shi)間使用制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)會(hui)導致(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片和制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)轂過熱,進而影(ying)響制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)性能,因此需(xu)要停車降溫(wen),以確保整機作業的安(an)全。但是切勿(wu)采用冷水強制(zhi)(zhi)(zhi)降溫(wen)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)的方式。
6、檢查蓄電池的情況:為(wei)了確(que)保(bao)兩頭忙(mang)裝(zhuang)載機電(dian)池的(de)(de)健康狀(zhuang)態,需(xu)要(yao)清潔(jie)電(dian)池表面(mian)的(de)(de)污(wu)垢和(he)極柱、電(dian)線接頭上的(de)(de)氧化物,并保(bao)持通風孔的(de)(de)暢通和(he)清潔(jie),以(yi)維護電(dian)池的(de)(de)良(liang)好工作狀(zhuang)態。如果發現(xian)電(dian)池受損或存在故障(zhang),應及(ji)時更換或修(xiu)理,并按(an)時進行檢查和(he)維護。
以上就是兩(liang)頭忙(mang)裝載(zai)機(ji)的維護保養注意事項,按照這些步驟進行操作可以延長使用壽命。