一、國產SUV是什么車

SUV是(shi)(shi)指運動型多(duo)用途(tu)汽(qi)(qi)車(che)，全稱是(shi)(shi)sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即(ji)運動性多(duo)用途(tu)汽(qi)(qi)車(che)或城郊(jiao)多(duo)用途(tu)汽(qi)(qi)車(che)，是(shi)(shi)一種擁有旅行車(che)般的(de)空間機能(neng)，配以(yi)貨卡車(che)的(de)越(yue)野(ye)能(neng)力(li)的(de)車(che)型。

國產SUV，顧名(ming)思義(yi)就是(shi)國產的SUV車(che)(che)，是(shi)中國汽車(che)(che)品牌(pai)自己設計(ji)并制(zhi)造，具有自主知識產權(quan)的SUV。

二、國產SUV車的優點有哪些

國產SUV車(che)在汽車(che)市場上占比(bi)(bi)逐漸增(zeng)大，和進口、合資的SUV車(che)相比(bi)(bi)，國產SUV車(che)的優(you)點主要有：

1、用料扎實

合(he)資車(che)的(de)價格下降是大家喜(xi)聞樂(le)見的(de)，但是各種簡配也讓(rang)車(che)主心(xin)寒，尤其是一(yi)些關于安全方面(mian)的(de)配置簡配，的(de)確(que)是有些過分。相比之下，國(guo)產SUV的(de)表現則可圈可點，至少從(cong)目前來看(kan)，國(guo)產車(che)的(de)用(yong)料厚道很(hen)多。

2、空間大

同價位(wei)的(de)國產SUV往往空間更大，畢竟10萬左右(you)可以買(mai)到(dao)(dao)國產中型SUV，而對(dui)于合(he)資車來(lai)說，可能(neng)只能(neng)買(mai)到(dao)(dao)小型SUV，即便是一些緊湊(cou)型SUV，其空間也是讓人猶豫的(de)。

3、配置高

這(zhe)點(dian)幾乎是(shi)(shi)共識，同價(jia)(jia)位(wei)的(de)(de)(de)(de)國產車在(zai)配置上(shang)(shang)真(zhen)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)甩(shuai)合(he)資車幾條街。而且隨著科技(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷提高，目前國產車的(de)(de)(de)(de)配置往往更加實用，更加注重安全。比如(ru)10多萬的(de)(de)(de)(de)國產車可能(neng)實現L2級自動(dong)駕駛(shi)，但是(shi)(shi)在(zai)同價(jia)(jia)位(wei)的(de)(de)(de)(de)合(he)資車上(shang)(shang)，你可能(neng)真(zhen)的(de)(de)(de)(de)找不(bu)到這(zhe)些，至少目前看到實現L2級自動(dong)駕駛(shi)的(de)(de)(de)(de)合(he)資車，其價(jia)(jia)格往往是(shi)(shi)20萬以上(shang)(shang)，在(zai)這(zhe)之內的(de)(de)(de)(de)車型真(zhen)的(de)(de)(de)(de)太少見了。另外，目前國產車在(zai)自動(dong)駕駛(shi)等方面的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術也是(shi)(shi)不(bu)容小覷的(de)(de)(de)(de)。

4、價格優勢

和合資(zi)車(che)相比，即便是今天，國(guo)產車(che)依舊(jiu)有著(zhu)絕對(dui)的(de)(de)價格優勢，至少(shao)同級別SUV里面(mian)，國(guo)產車(che)也比大多(duo)數合資(zi)車(che)便宜，不排除部分合資(zi)SUV的(de)(de)價格很(hen)低(di)，但是結(jie)合配(pei)置、用料等(deng)方(fang)面(mian)來看，國(guo)產車(che)的(de)(de)價格優勢還是瞬間就得以(yi)體現。

三、國產車SUV的缺點

當然，優點(dian)(dian)說完了，我們也(ye)要說說缺(que)點(dian)(dian)了，簡單(dan)從(cong)三個方面(mian)來(lai)說：

1、保值率低

雖(sui)然(ran)在(zai)(zai)一些人看來買車(che)不是用來賣(mai)的(de)，但(dan)是誰不希望自己的(de)車(che)在(zai)(zai)賣(mai)二(er)手(shou)車(che)的(de)時候多賣(mai)一點錢(qian)，但(dan)是這(zhe)方面國產車(che)的(de)表現實在(zai)(zai)是差強人意，甚至(zhi)部分國產車(che)在(zai)(zai)二(er)手(shou)車(che)市場很少(shao)有人考慮。

2、小問題不少

雖然國產SUV車的技術(shu)發展到今天(tian)已(yi)經很值得表揚了，但是在一些裝配工(gong)藝等(deng)方面，還是較(jiao)合資車有(you)一定的差距，有(you)時候人工(gong)和機器的差距還是很明顯的。當然，目前(qian)的國產(chan)車想要(yao)開壞也挺(ting)難(nan)，不過(guo)一些小問題也是讓車主頭疼不已(yi)。

3、調校一般

國產車(che)(che)不能(neng)說三(san)大件不好(hao)(hao)，畢竟(jing)有(you)(you)的(de)國產車(che)(che)發動(dong)機用(yong)的(de)是(shi)(shi)豪車(che)(che)技(ji)術(shu)，變(bian)速箱更(geng)是(shi)(shi)選擇(ze)大品牌(pai)，但(dan)是(shi)(shi)有(you)(you)時候(hou)三(san)者之間(jian)的(de)匹(pi)配(pei)卻變(bian)得更(geng)加重(zhong)要。其(qi)實(shi)現(xian)在的(de)國產車(che)(che)也(ye)好(hao)(hao)，合資車(che)(che)也(ye)罷，在零部件方面幾乎(hu)都是(shi)(shi)采(cai)用(yong)全球化(hua)模式，比(bi)拼的(de)更(geng)多(duo)是(shi)(shi)調校匹(pi)配(pei)，尤(you)其(qi)是(shi)(shi)平臺優勢，而這方面也(ye)是(shi)(shi)國產車(che)(che)需要努力的(de)地方。