一、國產車suv坐著舒服嗎

購買汽車時，乘坐的舒適度是一個重要考慮因素，國產suv車在汽車市場上很火爆，那么國產suv坐著舒服嗎？

一般(ban)來說，國產SUV在座椅(yi)設計、空間布局以及懸掛系統等方面(mian)都進行了優化，以提供更(geng)為舒適(shi)的乘坐體驗。一些高端國產SUV還配(pei)備了座椅(yi)加熱、通風、按摩(mo)等功能，進一步提升了乘坐舒適(shi)性(xing)。

然而，舒(shu)(shu)適性(xing)是一個相對主(zhu)觀(guan)的(de)感受，不(bu)同人對舒(shu)(shu)適性(xing)的(de)要求也不(bu)同，如果您對乘坐舒(shu)(shu)適性(xing)有較高(gao)要求，建議在(zai)購車(che)(che)前進行試(shi)駕，親(qin)身體驗座椅的(de)舒(shu)(shu)適度、車(che)(che)輛(liang)的(de)懸掛系統以(yi)(yi)及車(che)(che)內噪音等因素(su)。同時，也可以(yi)(yi)參考其他車(che)(che)主(zhu)的(de)評價和專業的(de)汽車(che)(che)評測，以(yi)(yi)獲(huo)取更全面(mian)的(de)信息。

二、國產suv為什么沒有國產轎車舒服

國產suv和國產轎車相比，在舒適度方面是略有不如的(de)(de)，轎車普遍要比同級別(bie)的(de)(de)SUV舒適度更高(gao)，原因主(zhu)要有以下(xia)幾個(ge)：

1、轎車懸掛比suv軟，走爛(lan)路(lu)，過減速帶，走起伏路(lu)的時候，濾震(zhen)(zhen)效果更好(hao)，坐起來更舒(shu)服。而SUV的濾震(zhen)(zhen)普遍偏硬，走爛(lan)路(lu)的時候，濾震(zhen)(zhen)差，人坐在車里會有彈(dan)跳感，舒(shu)適性較差。

2、眾(zhong)所(suo)周(zhou)知(zhi)，追求性能，追求操(cao)(cao)控的車(che)(che)(che)都是轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)外(wai)型，這是因為轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)底(di)(di)盤低(di)，重心(xin)低(di)，無論是直路還是彎道(dao)，操(cao)(cao)控表現都比底(di)(di)盤高，重心(xin)高的SUV更(geng)(geng)(geng)好。開過(guo)(guo)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)跟suv會發(fa)現，同(tong)樣一條彎道(dao)，轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)過(guo)(guo)彎速(su)度比suv更(geng)(geng)(geng)快，坐(zuo)在車(che)(che)(che)里感受到的側傾力(li)度更(geng)(geng)(geng)小(xiao)，開起(qi)來更(geng)(geng)(geng)舒服，信心(xin)更(geng)(geng)(geng)足。同(tong)時，同(tong)級別的轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)跟suv相(xiang)比，轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)長寬高略小(xiao)，遇(yu)到狹窄路段，擁堵路況更(geng)(geng)(geng)加(jia)靈活。suv則不然(ran)，轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)能過(guo)(guo)的，suv未必(bi)能過(guo)(guo)。停車(che)(che)(che)的時候(hou)，轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)也好停一些(xie)，suv需要花更(geng)(geng)(geng)多(duo)時間，才能把(ba)車(che)(che)(che)規(gui)矩的停進車(che)(che)(che)位內。

3、轎車長途(tu)行駛時，坐(zuo)姿接近于躺，更(geng)適合跑高速。眾(zhong)所周知(zhi)，躺著(zhu)要比坐(zuo)著(zhu)舒(shu)服。跑長途(tu)的時候，轎車的座椅靠背(bei)角度更(geng)低，躺著(zhu)開(kai)車比suv坐(zuo)著(zhu)開(kai)車更(geng)舒(shu)服。