摩托車機油性能和怎樣區分比較
API 標準(即"美國石油協會"標準),這是一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級。SL是目前世界品質級別最高的機油.
SA 1930 年代初期,純礦物油,不含添加劑.
SB 194O 年代后期,首只含添加劑的機油,含有些防銹劑及防氧化劑.
SC 1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護.
SD 1968 表現比SC機油好.
SE 1972 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護.
SF 1980 氧化穩定性較SE為佳.
SG 1989 對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳.
SH 1993 測試通過程序較SG嚴格.
SJ 1996 世界頂級機油.
SL 2002 SJ級別的升級版本
冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘黏度越小,低溫流動性越好,低溫啟動性能越好,低溫磨損越小,適用的最低氣溫越低,W前的數字值是按機油在 -18℃ 時的黏度大小來劃分的,20是環境溫度大于-10℃,15是大于-15℃,10則表示是大于-25℃…… 夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數字越大,其粘黏度越大,適用的最高氣溫越高,其數值是指機油在100℃ 時的黏度大小,如30是環境溫度低于30℃,40表示低于40℃,50則表示低于50℃,…… ; 冬夏通用油牌號分別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者粘黏度越高,適用的氣溫范圍越大,例如是SAE10W-30機油是指可以在環境溫度介于-25℃至30℃之間使用的。
如(ru)果你(ni)的(de)(de)(de)摩(mo)托(tuo)車只是(shi)一(yi)種純代步工具,而且(qie)你(ni)只有上下班(ban)時才(cai)會(hui)用(yong)的(de)(de)(de)到,一(yi)般礦物油就夠(gou)你(ni)用(yong)了。如(ru)果你(ni)想節(jie)省汽油費用(yong),全合成的(de)(de)(de)5W/40可以滿足你(ni)的(de)(de)(de)要求,因為它的(de)(de)(de)流(liu)動快,還可減少(shao)你(ni)啟動時引擎的(de)(de)(de)磨損。
如果你騎爬賽喜歡拉轉數,引擎(qing)(qing)轉數越(yue)高,相(xiang)(xiang)對(dui)的溫度(du)(du)也會越(yue)高,因(yin)此就(jiu)(jiu)應(ying)該用黏(nian)(nian)度(du)(du)大一點的機(ji)(ji)油(you)。如5W/50、10W/50或(huo)15W/50。但是前面提過黏(nian)(nian)度(du)(du)越(yue)高,相(xiang)(xiang)對(dui)的阻力就(jiu)(jiu)越(yue)大,引擎(qing)(qing)性能(neng)多少(shao)會削弱一點,因(yin)此合成(cheng)油(you)就(jiu)(jiu)可彌補(bu)這缺點。因(yin)為合成(cheng)油(you)可以(yi)用較低的黏(nian)(nian)度(du)(du),來滿足(zu)相(xiang)(xiang)對(dui)於礦物(wu)油(you)必須用高黏(nian)(nian)度(du)(du)才能(neng)符合的工作條件。但是這時你要考慮車輛本身的引擎(qing)(qing)容積輸出,如大排多缸車,轉數一拉起來就(jiu)(jiu)到(dao)萬轉,或(huo)許稍濃一點的機(ji)(ji)油(you)(例如10W/40相(xiang)(xiang)對(dui)於5W/40),會比(bi)較合適。因(yin)為汽缸和活塞環之間的空隙是由機(ji)(ji)油(you)來密(mi)封的,黏(nian)(nian)度(du)(du)高的密(mi)封效果當然比(bi)較好。另一種決(jue)定黏(nian)(nian)度(du)(du)的方式是,跑一陣子以(yi)后(hou)注意(yi)聽引擎(qing)(qing)氣門(men)聲,如果“達(da)(da)達(da)(da)”聲很明(ming)顯,那你就(jiu)(jiu)應(ying)該將黏(nian)(nian)度(du)(du)增加。
高壓縮比引擎該用那種油,黏度高的合成油,是唯一的選擇。如5W/50、10W/50或15W/50。如果再加上你常將轉數拉至萬轉紅線不放,10W/60都可考慮。 一般高檔爬賽型摩托車車手都選擇合成機油。