機(ji)油標號包括分級和黏度規格兩部分。機(ji)油標號通常表(biao)示粘(zhan)度和品(pin)質。

1、機油黏度

在機油的(de)外包裝上，我們都經常會(hui)看(kan)到SAE和API。其中SAE是美(mei)國汽車工程協會(hui)的(de)簡稱(cheng)，API是美(mei)國石油協會(hui)的(de)簡稱(cheng)。SAE后(hou)邊的(de)標號標明(ming)(ming)機油的(de)粘度值(zhi)，而API后(hou)邊的(de)標號則標明(ming)(ming)機油的(de)質量級別。

2、“W”的意義

“W”前面的(de)數字越小說明機(ji)油的(de)低溫流(liu)動性越好，代表(biao)可供使用的(de)環境(jing)溫度越低，在冷啟動時(shi)對發動機(ji)的(de)保護能(neng)力越好。

3、耐高溫性

“W”后面（一橫(heng)后面）的數(shu)字則是機油耐高溫性(xing)的指(zhi)標，數(shu)值越大說明(ming)機油在(zai)高溫下的保護性(xing)能越好。

4、傾點溫度

W前(qian)面的(de)數字(zi)是(shi)代表傾(qing)點溫度，簡單來說就是(shi)結(jie)冰點溫度。10W的(de)機(ji)油(you)對應的(de)結(jie)冰點溫度是(shi)-25℃。

5、運動粘度

W后面的數(shu)字代表機油在100℃時的運動(dong)粘(zhan)度，數(shu)值越(yue)(yue)高說明粘(zhan)度越(yue)(yue)高。

40代表(biao)100攝氏度時運(yun)(yun)動粘(zhan)度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕(jue)對不(bu)是某些坊間說(shuo)法所稱可以(yi)在40℃之下使用。要知(zhi)道，發動機運(yun)(yun)轉(zhuan)時的(de)溫(wen)度不(bu)一定是取決于環境氣溫(wen)的(de)，長時間高轉(zhuan)行(xing)車發動機溫(wen)度輕易就可以(yi)到達100℃，可我們目前還(huan)沒有100標號的(de)潤滑油(you)。

1、根(gen)據說明書(shu)選擇。原廠機(ji)油一般是廠家(jia)根(gen)據車輛(liang)發(fa)動機(ji)活塞與缸體間隙(xi)來選定，如果換用高標號(hao)的機(ji)油，會使(shi)發(fa)動機(ji)有一定磨損。

2、根(gen)據公里數逐漸增加標號。前10萬公里完全可以(yi)用20的機(ji)油(you)，10萬到20萬可以(yi)選(xuan)擇30的機(ji)油(you)，20萬以(yi)后選(xuan)擇40的機(ji)油(you)。但如(ru)果之前一直(zhi)使用高標號的機(ji)油(you)，最好(hao)還是不(bu)要(yao)降低標號。

3、根(gen)據(ju)使用地點(dian)選擇(ze)標號(hao)。需要根(gen)據(ju)機油冷啟動性能的指標來選擇(ze)，比(bi)如(ru)你要是在南(nan)方(fang)，用5甚至10的絕對沒有問題，如(ru)果在北部，最好用5甚至0開頭的。

4、根據駕駛習(xi)慣和地(di)點選擇機油(you)(you)種(zhong)類。機油(you)(you)主要分(fen)礦物油(you)(you)、半(ban)合(he)成(cheng)和全合(he)成(cheng)三類，半(ban)合(he)成(cheng)用的比(bi)較多，因(yin)(yin)為(wei)性(xing)價比(bi)高；性(xing)能(neng)最好的是(shi)全合(he)成(cheng)的，因(yin)(yin)為(wei)全合(he)成(cheng)的概念(nian)就是(shi)化(hua)學反應到最后一(yi)步(bu)，因(yin)(yin)為(wei)機油(you)(you)性(xing)能(neng)穩(wen)定(ding)，不容易被(bei)氧化(hua)變(bian)質，所以最好選全合(he)成(cheng)的。

冬(dong)季用油有(you)6種，夏季用油有(you)4種，冬(dong)夏通用油有(you)16種。

1、冬季(ji)用(yong)油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季(ji)，W前的(de)數字越小(xiao)，其(qi)低溫(wen)粘度越小(xiao)，低溫(wen)流(liu)動性越好，適用(yong)的(de)最低氣溫(wen)越低；

2、夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shu)字越(yue)大，其粘度(du)越(yue)大，適用的最高氣(qi)溫(wen)越(yue)高；

3、冬(dong)夏通用油牌(pai)號分(fen)別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬(dong)用部分(fen)的(de)數字(zi)(zi)越小，代表夏季(ji)部分(fen)的(de)數字(zi)(zi)越大(da)者粘(zhan)度越高，適用的(de)氣溫范圍越大(da)。

5W-40與5W-30的區(qu)別只是后(hou)面(mian)數字之(zhi)差，40可(ke)以(yi)在夏(xia)季(ji)40度(du)以(yi)下(xia)氣(qi)(qi)溫環(huan)境使用(yong)，30可(ke)以(yi)在30度(du)以(yi)下(xia)氣(qi)(qi)溫環(huan)境使用(yong)。

類型

合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的穩定(ding)性能(neng)好，流動(dong)性佳，換油(you)(you)(you)周(zhou)期長，可以(yi)對發動(dong)機(ji)(ji)(ji)最大程度保護，所以(yi)基本適合(he)(he)(he)絕大多數(shu)車型使用。不(bu)(bu)過因(yin)為全合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)價格一(yi)般較高，行業里(li)一(yi)些發動(dong)機(ji)(ji)(ji)負荷較小(xiao)的小(xiao)型車出(chu)于經濟方面的考(kao)慮更偏向于半(ban)(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)或(huo)者礦物油(you)(you)(you)。另外(wai)，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)產(chan)品(pin)檔次只能(neng)提高不(bu)(bu)能(neng)降低。比如(ru)規定(ding)半(ban)(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)可以(yi)換成(cheng)(cheng)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)，規定(ding)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)不(bu)(bu)能(neng)換成(cheng)(cheng)半(ban)(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)。

里程

如果你(ni)比較在(zai)乎價格，而且行駛里程較多(duo)，換機油比較頻繁(fan)，使用(yong)礦物油和(he)部(bu)分合成油也(ye)行，但(dan)如果你(ni)開得很少(shao)，一(yi)(yi)年(nian)才換一(yi)(yi)次油的(de)(de)(de)話，推(tui)薦使用(yong)好一(yi)(yi)點的(de)(de)(de)，全(quan)合成油。至(zhi)于粘度等級(ji)，比如有(you)些歐洲(zhou)和(he)日系的(de)(de)(de)廠(chang)商，近年(nian)來出于環保和(he)節油的(de)(de)(de)考(kao)慮，會推(tui)薦使用(yong)5W-20這(zhe)類低粘度的(de)(de)(de)機油，大家只(zhi)要按照(zhao)廠(chang)商的(de)(de)(de)推(tui)薦即可。

粘度

首先是(shi)推(tui)(tui)薦大(da)(da)家使用(yong)整車廠商推(tui)(tui)薦的(de)(de)規格，但注(zhu)意汽車廠家的(de)(de)有(you)機(ji)油(you)粘度(du)指引只是(shi)出于一種平均值(zhi)(zhi)的(de)(de)考(kao)慮(lv)(lv)，大(da)(da)家可以參考(kao)用(yong)車環境選(xuan)(xuan)擇機(ji)油(you)。比如(ru)環境比大(da)(da)多數地方都冷(leng)又(you)或者(zhe)發動機(ji)負荷比大(da)(da)多數車輛都高，應選(xuan)(xuan)用(yong)W前(qian)面越(yue)小(xiao)的(de)(de)數字，以及小(xiao)橫杠(gang)越(yue)大(da)(da)的(de)(de)數值(zhi)(zhi)（如(ru)建(jian)議SAE 5W-30，較(jiao)(jiao)冷(leng)環境可以考(kao)慮(lv)(lv)0W-30或者(zhe)較(jiao)(jiao)熱環境下考(kao)慮(lv)(lv)5W-40）。

車齡

對于開了10年(nian)以上，里(li)程數(shu)超過(guo)20萬甚至是30萬公里(li)的(de)(de)(de)老(lao)車，可以考慮使用(yong)15W-40、15W-50這(zhe)類高(gao)粘(zhan)度(du)的(de)(de)(de)油(you)(you)，這(zhe)種(zhong)機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)好處是密封性會比較(jiao)好，比較(jiao)容(rong)易保持油(you)(you)壓(ya)，減少機(ji)油(you)(you)消耗，這(zhe)種(zhong)機(ji)油(you)(you)大部分都是礦物油(you)(you)。如(ru)果老(lao)車使用(yong)中低粘(zhan)度(du)的(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)，可能會導(dao)致油(you)(you)壓(ya)不夠(gou)，從而無(wu)法滿(man)足(zu)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)潤滑需求，加劇(ju)磨損，有(you)害而無(wu)利。

品牌和價格

當然，品牌和價值一直是商品的重要屬性。滑油市場魚龍混雜，一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低，而“一分錢一分貨”和“品牌代表質量”的道理對機油來說也適用。但是注意，機油的選擇不能一味求好、求貴，適合的、自己能承受的才是最好的。當然，對于基礎油而言，肯定是合成的比礦物的好。【詳細>>】