機油(you)標(biao)號(hao)包括分級和黏度(du)規格兩部分。機油(you)標(biao)號(hao)通(tong)常(chang)表示粘(zhan)度(du)和品質。

1、機油黏度

在(zai)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)外包裝上，我(wo)們都經常會(hui)看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程(cheng)協(xie)會(hui)的(de)(de)簡(jian)稱，API是美國石油(you)(you)協(xie)會(hui)的(de)(de)簡(jian)稱。SAE后邊的(de)(de)標號標明(ming)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)粘度值，而(er)API后邊的(de)(de)標號則標明(ming)機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)質量級別。

2、“W”的意義

“W”前面(mian)的(de)數字越(yue)小說明機油的(de)低溫流動(dong)性越(yue)好(hao)，代表可供使用(yong)的(de)環境溫度越(yue)低，在冷啟動(dong)時對發動(dong)機的(de)保護能(neng)力越(yue)好(hao)。

3、耐高溫性

“W”后(hou)面(mian)（一(yi)橫后(hou)面(mian)）的(de)數(shu)字則是機油耐高(gao)溫(wen)性的(de)指標，數(shu)值越(yue)大說(shuo)明機油在高(gao)溫(wen)下的(de)保護性能越(yue)好。

4、傾點溫度

W前面的(de)數字是(shi)代表傾點溫度，簡(jian)單來(lai)說就是(shi)結冰點溫度。10W的(de)機油對(dui)應的(de)結冰點溫度是(shi)-25℃。

5、運動粘度

W后面(mian)的數字代表機(ji)油在100℃時(shi)的運動粘度(du)，數值越(yue)高說(shuo)明粘度(du)越(yue)高。

40代(dai)表100攝氏度時(shi)運動粘度標(biao)準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之(zhi)間(jian)(jian)，絕對不(bu)是某些坊間(jian)(jian)說法所稱(cheng)可以在40℃之(zhi)下使用。要知道，發動機運轉時(shi)的(de)溫(wen)度不(bu)一定是取(qu)決于環境氣(qi)溫(wen)的(de)，長(chang)時(shi)間(jian)(jian)高轉行(xing)車(che)發動機溫(wen)度輕(qing)易(yi)就(jiu)可以到達(da)100℃，可我們目前還沒有100標(biao)號的(de)潤滑油。

1、根(gen)據(ju)(ju)說明書選(xuan)擇。原廠機(ji)油(you)一般(ban)是(shi)廠家根(gen)據(ju)(ju)車輛(liang)發動機(ji)活(huo)塞與缸體間隙來選(xuan)定，如果換(huan)用高標號的機(ji)油(you)，會(hui)使發動機(ji)有一定磨損(sun)。

2、根據公(gong)里數(shu)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)加標號(hao)。前10萬(wan)公(gong)里完全可以(yi)用20的(de)機(ji)油(you)(you)，10萬(wan)到20萬(wan)可以(yi)選(xuan)擇30的(de)機(ji)油(you)(you)，20萬(wan)以(yi)后選(xuan)擇40的(de)機(ji)油(you)(you)。但如果(guo)之(zhi)前一直使用高標號(hao)的(de)機(ji)油(you)(you)，最好還是不(bu)要降低標號(hao)。

3、根據使用地點選擇標(biao)號。需(xu)要根據機油(you)冷啟動(dong)性能(neng)的(de)指標(biao)來選擇，比如你要是在南方，用5甚(shen)至10的(de)絕對沒有問題(ti)，如果在北部(bu)，最好(hao)用5甚(shen)至0開頭的(de)。

4、根據駕駛習(xi)慣和(he)地點(dian)選擇機(ji)油(you)種類。機(ji)油(you)主要(yao)分礦物(wu)油(you)、半(ban)合成(cheng)和(he)全合成(cheng)三類，半(ban)合成(cheng)用的比(bi)較多，因(yin)(yin)為性價比(bi)高；性能最好的是全合成(cheng)的，因(yin)(yin)為全合成(cheng)的概念就是化學(xue)反應到(dao)最后(hou)一步，因(yin)(yin)為機(ji)油(you)性能穩定，不(bu)容(rong)易被氧化變質(zhi)，所以(yi)最好選全合成(cheng)的。

冬季(ji)用油(you)有6種，夏季(ji)用油(you)有4種，冬夏通用油(you)有16種。

1、冬季(ji)用油牌號分(fen)別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季(ji)，W前的數字越(yue)小(xiao)，其低溫粘(zhan)度越(yue)小(xiao)，低溫流動性越(yue)好(hao)，適用的最低氣溫越(yue)低；

2、夏(xia)季(ji)用油牌號分(fen)別為：20、30、40、50，數字(zi)越(yue)大(da)，其粘度越(yue)大(da)，適用的最高氣溫越(yue)高；

3、冬(dong)夏通用油(you)牌(pai)號(hao)分別(bie)為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代(dai)表冬(dong)用部(bu)分的(de)(de)數字越(yue)(yue)小，代(dai)表夏季部(bu)分的(de)(de)數字越(yue)(yue)大者粘度(du)越(yue)(yue)高，適用的(de)(de)氣溫(wen)范圍越(yue)(yue)大。

5W-40與5W-30的區(qu)別只是后面數字之差，40可(ke)以在夏季40度以下(xia)氣溫(wen)環境(jing)使(shi)用，30可(ke)以在30度以下(xia)氣溫(wen)環境(jing)使(shi)用。

類型

合成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)的穩(wen)定(ding)性能(neng)好(hao)，流動性佳(jia)，換油(you)周期長，可(ke)以(yi)對發動機(ji)最(zui)大程度保護，所以(yi)基本適合絕大多數車(che)型(xing)使用(yong)。不(bu)過因為全合成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)價(jia)格一般較高，行業里一些(xie)發動機(ji)負荷較小(xiao)的小(xiao)型(xing)車(che)出于(yu)經濟方面的考慮更偏向于(yu)半(ban)合成(cheng)(cheng)(cheng)或(huo)者礦(kuang)物油(you)。另外，機(ji)油(you)產品檔次只(zhi)能(neng)提高不(bu)能(neng)降低。比如規定(ding)半(ban)合成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)可(ke)以(yi)換成(cheng)(cheng)(cheng)合成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)，規定(ding)合成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)油(you)不(bu)能(neng)換成(cheng)(cheng)(cheng)半(ban)合成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)。

里程

如果你比較在乎價格，而且行駛里(li)程(cheng)較多，換(huan)機(ji)油(you)(you)比較頻繁，使(shi)用礦物油(you)(you)和部(bu)分合(he)(he)成油(you)(you)也行，但如果你開得很少，一(yi)年(nian)才換(huan)一(yi)次油(you)(you)的(de)話(hua)，推(tui)薦(jian)使(shi)用好(hao)一(yi)點的(de)，全(quan)合(he)(he)成油(you)(you)。至于粘度等級，比如有些(xie)歐洲(zhou)和日系的(de)廠(chang)商(shang)，近年(nian)來(lai)出(chu)于環保和節油(you)(you)的(de)考慮，會推(tui)薦(jian)使(shi)用5W-20這(zhe)類低粘度的(de)機(ji)油(you)(you)，大家(jia)只(zhi)要按照(zhao)廠(chang)商(shang)的(de)推(tui)薦(jian)即可(ke)。

粘度

首(shou)先是推薦大(da)(da)家(jia)使用整車(che)廠商推薦的(de)(de)(de)規格(ge)，但注(zhu)意汽車(che)廠家(jia)的(de)(de)(de)有機(ji)(ji)油粘度指引只(zhi)是出于一種平均值的(de)(de)(de)考慮(lv)(lv)，大(da)(da)家(jia)可以參考用車(che)環境選(xuan)擇(ze)機(ji)(ji)油。比(bi)如環境比(bi)大(da)(da)多(duo)(duo)數(shu)地方都(dou)冷又(you)或者發動機(ji)(ji)負荷比(bi)大(da)(da)多(duo)(duo)數(shu)車(che)輛都(dou)高，應選(xuan)用W前面(mian)越小的(de)(de)(de)數(shu)字(zi)，以及小橫杠(gang)越大(da)(da)的(de)(de)(de)數(shu)值（如建(jian)議SAE 5W-30，較冷環境可以考慮(lv)(lv)0W-30或者較熱環境下考慮(lv)(lv)5W-40）。

車齡

對于開(kai)了(le)10年以上，里程數(shu)超過20萬(wan)甚至是(shi)30萬(wan)公里的老車(che)，可以考慮使用15W-40、15W-50這(zhe)類高(gao)粘度的油(you)(you)，這(zhe)種(zhong)(zhong)機(ji)(ji)油(you)(you)的好處是(shi)密封性(xing)會(hui)比較好，比較容(rong)易保持(chi)油(you)(you)壓，減少機(ji)(ji)油(you)(you)消耗，這(zhe)種(zhong)(zhong)機(ji)(ji)油(you)(you)大部分都是(shi)礦物油(you)(you)。如果老車(che)使用中低粘度的機(ji)(ji)油(you)(you)，可能(neng)會(hui)導致(zhi)油(you)(you)壓不夠，從(cong)而無(wu)法滿足發動機(ji)(ji)的潤滑需求，加劇磨損，有害而無(wu)利。

品牌和價格

當然，品牌和價值一直是商品的重要屬性。滑油市場魚龍混雜，一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低，而“一分錢一分貨”和“品牌代表質量”的道理對機油來說也適用。但是注意，機油的選擇不能一味求好、求貴，適合的、自己能承受的才是最好的。當然，對于基礎油而言，肯定是合成的比礦物的好。【詳細>>】