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1，礦(kuang)物油是以石(shi)油提煉(lian)的(de)礦(kuang)物油為基(ji)(ji)礎，添(tian)加了添(tian)加劑(ji)制造而成(cheng)，能(neng)夠(gou)提供(gong)一般的(de)保護作用，在(zai)基(ji)(ji)礎油強度上較薄弱，需要(yao)用相對于合成(cheng)油較大的(de)黏度才能(neng)達(da)到高負荷(he)的(de)潤滑要(yao)求(qiu)。

2，半合(he)成(cheng)機(ji)油(you)，介于礦(kuang)物質機(ji)油(you)和合(he)成(cheng)機(ji)油(you)之間(jian)，以礦(kuang)物質機(ji)油(you)為基礎(chu)又(you)添(tian)加(jia)了大量的(de)合(he)成(cheng)機(ji)油(you)添(tian)加(jia)劑，能(neng)夠提(ti)供更優良(liang)的(de)潤滑清潔功效，價格(ge)也比較實惠(hui)，能(neng)夠為普通轎車提(ti)供優良(liang)的(de)保護。

3，全合成機油，完全是合成出來(lai)的(de)機油，根(gen)本(ben)上區分于(yu)礦物(wu)制機油，能夠為發動機提(ti)供優良的(de)潤滑作(zuo)用，其高(gao)低(di)溫性(xing)，高(gao)速潤滑性(xing)都非常的(de)突出，一般用于(yu)高(gao)檔(dang)的(de)汽(qi)車(che)，賽車(che)，極端氣候下的(de)汽(qi)車(che).價格是礦物(wu)機油的(de)數倍(bei)。

4，摩托(tuo)車發(fa)動機(ji)和汽車發(fa)動機(ji)存(cun)在著一定的差異，最直觀(guan)的就是發(fa)動機(ji)結構不(bu)同，因此機(ji)油絕不(bu)能混用，更不(bu)可相互代替。

5，柴(chai)油(you)(you)(you)是輕質石油(you)(you)(you)產(chan)品，與汽油(you)(you)(you)相比，柴(chai)油(you)(you)(you)能(neng)量密度高，燃(ran)油(you)(you)(you)消耗率低(di)。柴(chai)油(you)(you)(you)具有(you)低(di)能(neng)耗，所以一些小型汽車甚至高性能(neng)汽車也(ye)改用(yong)柴(chai)油(you)(you)(you)，但最重要的用(yong)途還是用(yong)于車輛、船舶的柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)動機。